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Fournisseur Audité | 1500KW 1875KVA Groupe électrogène diesel Cummins Data | |||
| Fabricant: | Jiangsu Starlight L'Électricité Equipment Co., Ltd | ||
| Définir Type: | XG-1500GF | ||
| Puissance de sortie: | 1500KW/1875KVA | ||
| Courant nominal: | 2455(A) | ||
| Fréquence nominale: | 50(Hz) | ||
| Le temps de démarrage: | 5~6(s) | ||
| Facteur de puissance: | 0, 8(LAG) | ||
| Tension nominale: | 400/230(V) | ||
| Fonctionnalités standard | |||
| Moteur: Cummins QSK60-G3 Le radiateur 50ºC max Ventilateurs sont entraînés par courroie, avec protection de sécurité Responsable de l'alternateur 24 V Filtre à air de type sec, filtre à carburant, Filtre à huile Alternateur: Seul l'alternateur de roulement IP23, isolation classe H/H Disjoncteur de ligne principale Panneau de commande standard L'ABSORBEUR Le silencieux Manuel utilisateur | |||
| Les données de moteur diesel | |||
| Fabricant: | Cummins | ||
| Modèle: | QSK60-G3 | ||
| Premier/alimentation de secours: | 1615KW/1790KW | ||
| La vitesse nominale: | 1500(r/min) | ||
| Cycle: | 4 Accident vasculaire cérébral | ||
| Arrangement de cylindre: | 6 en ligne | ||
| Déplacement: | 60, 2 l | ||
| L'alésage et course: | 159*190(mm) | ||
| Le taux de compression: | 14.5: 1 | ||
| Gouverneur Type: | Electronic | ||
| Tension de batterie de démarrage: | 24V DC | ||
| Système d'admission | |||
| Système d'admission: | Turbo, eau/air de refroidissement | ||
| Max de restriction d'admission: | 6, 35 kPa | ||
| La combustion de la capacité: | 2316L/s | ||
| D'AIR: | 26400L/s | ||
| Système d'échappement | |||
| Le débit des gaz d'échappement: | 5400L/s | ||
| Température d'échappement: | 477ºC | ||
| Max la pression de retour: | 5.1KPa | ||
| Le circuit de carburant | |||
| Circuit de carburant: | L'IPH PT de la pompe à carburant de type | ||
| 100%( puissance principale) charge: | 193g/kwh | ||
| 50 %( puissance principale) charge: | 203g/kwh | ||
| Système d'huile | |||
| Capacité totale de pétrole: | 280L | ||
| La consommation de pétrole: | ≤0.4g/kwh | ||
| Capacité du réservoir d'huile moteur: | 250L | ||
| Pression d'huile au régime nominal: | 345-483kPa | ||
| Système de refroidissement | |||
| Mode de refroidissement: | Modèles refroidis par eau | ||
| Total de la capacité de liquide de refroidissement: | 455L | ||
| Thermostat: | 82-93ºC | ||
| Température de l'eau max: | 104ºC | ||
| Les données de l'alternateur | |||
| Fabricant: | STAMFORD/ SIEMENS/ MARATHON/ ENGGA | ||
| Mode d'excitation: | Et l'auto- passionnant sans balai | ||
| Nombre de phase et la Loi sur l'accès: | 3-phase 4 fils | ||
| Connexion de type: | "Y" type connexion | ||
| Capacité de l'alternateur: | 1875KVA | ||
| L'efficacité de l'alternateur: | 95 % | ||
| Surcharge: | (PRP)110 % de charge peut exécuter 1h | ||
| Le niveau de protection: | IP22-IP23 | ||
| Classe d'isolation, montée en température: | H/H | ||
| Facteur d'influence de téléphone (TIF): | < 50 | ||
| Le THF: | < 2% | ||
| La régulation de tension, l'état stable: | ≤ ± 1 % | ||
| Débit de refroidissement par air: | 2.69m3/s | ||
| Altitude: | ≤1000m | ||
| Groupe électrogène Rendement électrique | |||
| La régulation de tension: | ≥ ± 5 % | ||
| La régulation de tension, Stead État: | ≤ ± 1 % | ||
| Tension soudain Warp (100 % de réduction soudaine): | ≤ +25% | ||
| Tension soudain Warp (l'augmentation soudaine): | ≤ -20% | ||
| La tension stable de temps (100 % de réduction soudaine): | ≤6 S | ||
| La tension stable de temps (l'augmentation soudaine): | ≤6 S | ||
| Régulation de fréquence, Stead État: | ≤ 5 %. | ||
| Ondulation de fréquence: | ≤1, 5% | ||
| Fréquence soudaine SuddenReduce Warp (100 %): | ≤ +12 % | ||
| Fréquence soudaine Warp (l'augmentation soudaine): | ≤ -10% | ||
| FrequencyRecoveryTime(100%SuddenReduce): | ≤5 S | ||
| FrequencyRecoveryTime(soudaine augmentation): | ≤5 S | ||
| Options | |||
| Le moteur | L'alternateur | ||
| 2KW chauffage & 4KW | Réchauffeur anti-condensation | ||
| Chargeur de batterie 3.5A & 7A | Générateur à aimant permanent(PMG) | ||
| Séparateur d'eau | Drop CT(d) de mise en parallèle | ||
| Tous les jours le réservoir de carburant | |||
| Capteur de niveau de carburant | |||
| Système de contrôle | D'autres | ||
| Panneau de commande à distance | Type de Rainproof | ||
| Commutateur de transfert automatique (ATS) | Type de insonorisées | ||
| Système de mise en parallèle | Type de remorque | ||
| Type ouvert | |||
| Taille globale | Poids | ||
| 6200(mm)(mm)*2300*2550(mm) | 15200(kg) | ||
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