• Matériau de machine d′essai de résistance de la chaussée Mainframe, Machine d′essai CBR (LD127-II)
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Matériau de machine d′essai de résistance de la chaussée Mainframe, Machine d′essai CBR (LD127-II)

Type: Machine de Test de Matière
Maxcapacity: 100kn
Précision année: 1
Charge Way: Charge mécanique
Exposition: Aiguille
Contrôle: Contrôle manuel

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Info de Base.

N° de Modèle.
LD127-II
Poids
About 120kg
Source D′Énergie
AC380V
vitesse du moteur
50 mm/min, 1 mm/min
vitesse manuelle
1/6mm/Cycle
type de test
test cbr, compression sans espace confiné, flexion indirecte
Paquet de Transport
Wooden Case
Origine
Zhejiang
Code SH
9024800000
Capacité de Production
30 Sets/Month

Description de Produit

LD127-II matériaux routiers Testeur de résistance, l'intensité de matériaux de chaussées, machine d'essai de compression   1. Utilisation : Le modèle DL127-II matériaux routiers Testeur de résistance, l'intensité de matériaux de chaussées, machine d'essai de compression est un instrument de test multifonctions pour la route de lit et de matériel de la chaussée. Il peut faire de nombreux essais avec des accessoires, comme test de CBR, Marshall, test de résistance en compression simple, la force de flexion indirecte pour toutes sortes de Binder sol stabilisé, roulement de l'échantillon-test de rapport pour les sols et matériaux de chaussées (diametral test de compression), stabilité thermique du matériau de combiné de bitume et anti-performance de débit en plastique --stabilité et de la valeur de débit. Il peut également être utilisé pour les autres tests ont besoin de la charge verticale.     2. Caractéristiques Le modèle DL127-II matériaux routiers Testeur de résistance, matériau de la chaussée de l'intensité d'essais de compression de la machine est complètement confirmé avec la technique des demandes de règlement JTJ051-93 essai routier et de la construction de routes058-94 JTJ test global règlement publié par la République populaire de Chine Ministère des Transports. Il est conçu avec une bonne rigidité compact. Il adopte la mécanisation de la transmission, durables et fiables. Bouton pourrait être d'exploitation à la fois mécaniser et manuel. C'est avec la borne réglable disque ne peut automatiquement à niveau lorsque la hausse et décroissant. Il a le bloc d'arrêt. Il y a un couvercle de protection de la vis de tour pour éviter de sortir et de farce.   3. La structure 3.1 Le châssis principal 3.2 Boîte de transmission 3.3 Montant vertical 3.4 poutre supérieure   Moteur 3.5 3.6 Interrupteur de commande de bouton 3.7 Opération d'engrenage de la poignée 3.8 poignée manuelle Bloc de butée 3.9 4.0 50KN prouvant l'anneau (si nécessaire) 4.1 CBR la tête de pression (si nécessaire)  
Charge max. (l'étape lente) 100KN
Disque de la vis en plomb distance de déplacement max. 200mm
La vitesse de rotation du moteur Vitesse rapide: 50mm /min Basse vitesse : 1mm /min  
Vitesse manuelle 1/6mm /cycle
Spécification du moteur  750W, 380V, 1400r.p.m
Dimension de contour 508×430×1390mm
Poids À propos de 120kg
 

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Année de Création
2014-07-03
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