L'Trackless Train est conçu pour 62 passagers, et ce plaisir est en train avec trois avec des wagons fermés. Il est idéal pour les trains routiers visite de la ville.
Plus de spécification de l'Trackless Train comme suit :
Le moteur Iveco 8140.43Sofim S moteur diesel, Rampe Commune 4 cylindres, Turbo, échangeur, le déplacement d'injection directe de 2798cc, puissance nominale de KW 92/3600/(r/min), EURO 3, Approbation TUV
Châssis Structure de soutien dans la section d'acier avec suspension parabolique. Volant de direction fourni avec la puissance hydraulique.
La direction Professional ensemble colonne de direction, 4-direction de réglable (avant-arrière, haut-bas).
Les freins Tambour hydraulique des freins sur roues; frein de stationnement. Le convertisseur hydraulique pneumatique pour le contrôle des freins de chariot. Circuit de freinage pneumatique pour l'entraîneur.
La transmission Original de la transmission d'Iveco, 3 vitesses de marche avant avec la marche arrière, la vitesse est réduite en utilisant des pignons à denture hélicoïdale.
Corps Faites de fibre de verre renforcée, avec ROSH approbation.
Châssis Dans renforcé en acier à revêtement poudré, suspension parabolique, le système de direction 4 roues, ce qui garantit les entraîneurs de suivre le chemin exact prises par la locomotive. Bande de roulement en aluminium de la plaque de plancher; sièges en cuir et dossier rembourré avec une éponge.
Les freins Freins à tambour hydraulique sur 4 roues ; pneumatique pour le contrôle de wagon du convertisseur hydraulique des freins. Circuit de freinage pneumatique pour l'entraîneur. Si non connecté avec locomotive, le chariot freine lui-même.
Corps Faites de fibre de verre renforcé avec ROSH approbation.
La capacité 20 adultes ou 25d'enfants
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