La Chine, l′extérieur, Anusement Park, Diesel, train touristique, Trackless

Certificat: RoHS, CE
Color: Blue/White/Gold
Engine: Diesel Engine
Length: 17880mm
Height: 2450mm
Max. Speed: 25km/H

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Mr. Jam Shang
Sales Manager
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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Évaluation: 5.0/5
Manufacturer/Factory, Trading Company

Info de Base.

N° de Modèle.
SPL 62
Min. Ground Clearance
150mm
Min. Turning Radius
6.5m
Paquet de Transport
Nude Package
Spécifications
CE, ROHS, TUV
Marque Déposée
PLATEC
Origine
Jiangsu, China
Capacité de Production
200

Description de Produit

L'Trackless Train est conçu pour 62 passagers, et ce plaisir est en train avec trois avec des wagons fermés. Il est idéal pour les trains routiers visite de la ville.

Plus de spécification de l'Trackless Train comme suit :

Spécification de locomotive

DIMESION
Longueur : 3965mm
Largeur : 1620mm
Hauteur : 2210mm

Le moteur
Iveco 8140.43Sofim S moteur diesel, Rampe Commune 4 cylindres, Turbo, échangeur, le déplacement d'injection directe de 2798cc, puissance nominale de KW 92/3600/(r/min), EURO 3, Approbation TUV

Châssis
Structure de soutien dans la section d'acier avec suspension parabolique. Volant de direction fourni avec la puissance hydraulique.

La direction
Professional ensemble colonne de direction, 4-direction de réglable (avant-arrière, haut-bas).

Les freins
Tambour hydraulique des freins sur roues; frein de stationnement. Le convertisseur hydraulique pneumatique pour le contrôle des freins de chariot. Circuit de freinage pneumatique pour l'entraîneur.

La transmission
Original de la transmission d'Iveco, 3 vitesses de marche avant avec la marche arrière, la vitesse est réduite en utilisant des pignons à denture hélicoïdale.

Corps
Faites de fibre de verre renforcée, avec ROSH approbation.

Spécification de chariot

DIMESION
Longueur : 3940mm
Largeur : 1810mm
Hauteur : 2410mm

Châssis
Dans renforcé en acier à revêtement poudré, suspension parabolique, le système de direction 4 roues, ce qui garantit les entraîneurs de suivre le chemin exact prises par la locomotive. Bande de roulement en aluminium de la plaque de plancher; sièges en cuir et dossier rembourré avec une éponge.

Les freins
Freins à tambour hydraulique sur 4 roues ; pneumatique pour le contrôle de wagon du convertisseur hydraulique des freins. Circuit de freinage pneumatique pour l'entraîneur. Si non connecté avec locomotive, le chariot freine lui-même.

Corps
Faites de fibre de verre renforcé avec ROSH approbation.

La capacité
20 adultes ou 25d'enfants

Nous vous invitons à nous contacter pour plus d'informations et nous nous réjouissons de travailler avec vous.

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