Un chemin de fer ainsi que de la plaque appelée plaque de serrage,la plaque de base ou les plaques de solo est un panneau en acier épais qui se trouve entre la rampe et les liens ou de traverses,sur une voie de chemin de fer standard.La zone du roulement de la plaque de rampe d'accroître et maintenir la rampe pour corriger la jauge.Ils sont fixés à traverses en bois par des moyens de pics ou des boulons à travers les trous dans la plaque. Les plaques de rail sont généralement à chaque extrémité conique pour améliorer la stabilité et de réduire la torsion et de tordre le long des rails.Rails installé avec rail les plaques sont mieux en mesure de maintenir leur position,ce qui contribue à normaliser la largeur,ou la jauge,de la piste le long de sa longueur.ingénieurs et constructeurs d'utiliser les plaques de rampe pour étendre la longévité d'une nouvelle piste,d'installation et de maximiser la sécurité des passagers et de wokers de chemin de fer. Selon différentes et de la conception d'application telles que European,American,Russie,et le chinois,le rail plaques ont été faites par laminés à chaud ou forgé,et transtypé. Les plaques de solo en continu §:Standard 5980mm de longueur §Largeur:150-500mm §Epaisseur:12-50mm §Matériau:S235JR,S275JR,S355JO,Q235B,Q345B §:Black,revêtement de surface,galvanisé à chaud Les plaques de Solo discontinu §150-300mm Longueur : §Largeur:150-500mm §Epaisseur:12-50mm §Matériau:S235JR,S275JR,S355JO,Q235B,Q345B §:Black,revêtement de surface,galvanisé à chaud Application:utilisés sur le chemin de fer / Chemin de fer Chemin de fer de la cravate, utilisé sur la Cravate Une utilisation spéciale:Plaque en acier haute résistance Nom du produit:plaque unique Certificats:ISO 9001:2008, TUV, SGS Type de rail:convient pour l'UIC60, S49, S54, 90A, etc. Surface:plain (huilé), ou selon les exigences des clients § Type de produit:Plaque d'attache de l'épaule simple/double plaque d'attache de l'épaule §Production :laminés à chaud,cisaillées et coups de poing § La valeur spécifiée:l'AREMA §Matériau:acier faible en carbone-AISI 1020,1030;en acier au carbone de haute-AISI 1045,1060 §Couvercle Surface:noir,,Revêtement galvanisé à chaud §Type et de tailles sont répertoriés sur les tableaux suivants,poids basée sur 8 trous de 7-3/4 pouces de large plan de la plaque, sauf 1 et 2;jusqu'/CN 16'' est de 6 trous de plaque Jiangsu tedrail Industrial Co.,Ltd est une entreprise de haute technologie intergrating wagons de voyageurs ,metro véhicules ,véhicule ferroviaire et de conception et fabrication de montage de glissière .l'entreprise est engagée à fournir aux clients avec le système de transport de passagers des chemins de fer,solutions de système de fret ferroviaire ,l'entreprise a une équipe de conception du véhicule ferroviaire expérimenté et prêt à fournir aux utilisateurs avec fast ,services de haute qualité à tout moment .l'entreprise produits ont été exportés vers les États-Unis ,Sud Afric ,Brésil ,et les autres pays .couvrant le véhicule ,et accessoires de bogie ,l'accouplement et accessoires de siège .passerelle ,,Porte-bagages ,l'air conditionné ,l'opération pilote desk ,armoires électriques ,connecteurs électriques ,pis système,matériaux composites de PRF.
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