Info de Base.
Certificat
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949, SGS, TUV
Bande de roulement
1840mm
Types of Suspension Systems
Trailing Arm Type
Auto-basculante
Non auto-basculante
Système de freinage ABS Anti-blocage
Système de freinage ABS Anti-blocage
Matériel de broche de remorquage
Alliage d′acier
Type de rotor
Arrière type semi-ouvert
Type de joint universel
Joint universel flexible
Matériel de plaquette de frein
Métalloïde
Type de broche de remorquage
"Je" Type
Type d′engrenage différentiel
Type d′engin
Type de connexion
Semi-remorque
Diamètre du broche de remorquage
50# or 90#
Tire
11.00r20-18pr 11r22.5-16pr 12r22.5-18pr
Axle
Fuwa Brand, 13t Capacity
Suspension
Independent Stamping Steel Rigid Suspension (or Ai
Kingpin
Size:50#(2in) or 90#(3.5 in)
Cross Beam
Q345b, 16# Channel Steel
Landing Gear
Jost or Other Chinese Brand,28t
Brake System
Dual Line Braking System/ABS
Flatbed Floor
Checker or Smooth
Spécifications
11000X2500X3700mm
Description de Produit
2 Essieu Réservoir de stockage de carburant/huile remorque de camion semi-remorque pour le marché de l'Afrique
Poids total | 35000 kg |
La charge nominale | 25000 kg |
Poids à vide | 10000 kg |
Le volume | 30M 3 |
Pas de compartiment et vanne | 4 compartiments isolés avec le chargement et déchargement des soupapes, withloading et le déchargement de la pompe. |
Base de roue | 5680+1310+1310 (mm) |
Spécifications des pneus | 11.00R20-18PR 11R22.5-1822.5-16PR 12R PR |
No de la monte des pneumatiques | 12 |
Marque de l'essieu | FUWA (BPW en option) |
No de l'essieux | 2 |
La charge de l'essieu | 24000 kg |
Axe de fusée | 50#/90# |
L'atterrissage de la jambe | 28tonne |
Des morceaux de le ressort à lames | 10(8) |
La suspension | Suspension rigide en acier emboutissage indépendant (ou la suspension pneumatique) |
Angle de départ | 20 |
Porte à faux avant/arrière | 1500 mm |
En dehors de Dimensions (mm) | 11000X2500X3700 (LXLXH) |
(L'intérieur )obus de char Dimensions (mm) | 10800×2230×2050 (LXLXH) |
Matériau du faisceau principal | Q345B les plaques de manganèse, soudé à l'arc submergé automatique |
Système de freinage | Système de freinage à conduite double/ABS |
La chambre à air de frein | Six double chambre |
Électriques | 7 façons 24V(7) du faisceau de fils |
***OEM est acceptable de
notre entreprise
Liangshan Tonghua Véhicules à usage spécial Co.,Ltd(la fabrication de base de la courroie de Qingdao & Route International Trading Co.,Ltd.) établi dans l'année 2004, est un des principaux fabricants et exportateurs de la semi-remorque en Chine.
Nos produits
lowbed(lowboy) semi-remorque
semi-remorque de la paroi latérale
jeu semi-remorque
squelette semi-remorque de transport de conteneurs de
transport de conteneurs à plat semi-remorque
auto-dumping semi-remorque
van semi-remorque
semi-remorque de transport du bois
avantages pétroliers
**
** 13 années d'expérience de la qualité des matériaux tels que MN16, Q235 et Q345
** s'assurer l'exquise de fabrication en utilisant la machine de soudage automatique de l'arc immergé
** En utilisant le grenaillage machine pour traiter la surface
**OEM pour la Chine principales entreprises comme des camions lourds FAW Sinotruck, SAG et
marchés de vente
en Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, Afrique et Amérique du Sud des marchés
FAQ :
1.Quelle est la MOQ ?
1 unité
2.délai de livraison ?
Habituellement le délai de livraison est de 10 jours, lors de la saison de pointe, environ 20 jours.
3.Si les pièces de rechange peuvent être expédiés avec le semi-remorque ?
Oui, nous pouvons expédier les pièces de rechange telles que les essieux, les jambes d'atterrissage, des suspensions, pneus et autres pièces de rechange avec la remorque.
4.Vous êtes un fabricant ?
Oui, nous avons été dans la fabrication de véhicules spéciaux et le marketing pour 13 ans.
5.. Quels renseignements dois-je fournir pour le devis ?
Vous devez fournir les informations telles que condition de route, de la cargaison type, capacité de chargement, les dimensions de la remorque, la quantité.....et ainsi de suite.Le prix et délai de livraison est aussi par la quantité de commande.
6. modalité de paiement :
T/T ou L/C à vue.
7. Quel est votre garantie ?
Toutes les remorques sont produites dans le strict à la norme ISO, nous allons être responsable pour le fabricant d'échec.
8.devrait nous faire un tour d'usine et inspecter la remorque avant le chargement ?
Oui, nous vous souhaitons la bienvenue à l'usine tournée et inspecter la remorque par vous-même ou de la tierce partie autorisée telle que la SGS, TUV,B.V. etc...
Adresse:
Sanli Road Caixi Village, Xuji Industry Zone, Liangshan County, Qingdao, Shandong, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine, Société Commerciale, Autre, Société du Groupe
Gamme de Produits:
Transport
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, ISO 14000
Présentation de l'Entreprise:
Liangshan Tonghua Special Purpose Vehicles Co., Ltd (la base de fabrication de Qingdao Belt & Road international Trading Co., Ltd) établie en 2004, est l′un des principaux fabricants et exportateurs de semi Trailer en Chine. Nous exportons maintenant les semi-remorques neuves et d′occasion. Nos produits comprennent une semi-remorque à paroi latérale, une semi-remorque à piquet, une semi-remorque de transport de conteneurs à squelette, une semi-remorque autovidage, une semi-remorque de fourgon, etc. Et les pièces de rechange pour les remorques. Ils sont bien accueillis par les clients des marchés de l′Asie du Sud-est, du Moyen-Orient, de l′Afrique et de l′Amérique du Sud en raison de la bonne qualité, des prix raisonnables et de la rapidité de livraison. Nous sommes sûrs que nos produits peuvent également répondre à votre demande. Les avantages de notre entreprise sont les suivants :
** 13 ans d′expérience
** matériaux de qualité comme Mn16, Q235 et Q345
** assurer la fabrication exquise en utilisant la machine automatique de soudage à l′arc submergé
** utilisation de la machine de grenaillage pour traiter la surface
**OEM pour les grandes entreprises de poids lourds de Chine comme FAW, SAG et SinoTruck