Info de Base.
Certificat
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949, SGS, TUV
Empattement
10860+1300+1300mm
Bande de roulement
2180mm
Types of Suspension Systems
Auto-basculante
Non auto-basculante
Système de freinage ABS Anti-blocage
Système de freinage ABS Anti-blocage
Matériel de broche de remorquage
en acier au carbone
Type de joint universel
Joint universel flexible
Matériel de plaquette de frein
Métalloïde
Type de broche de remorquage
"Je" Type
Type d′engrenage différentiel
Type d′engin
Type de connexion
Semi-remorque
Diamètre du broche de remorquage
90#(3.5")
Main Beam
Height 500mm,Upper 18mm,Down 20mm,Middle 10mm
Boundary Beam
18# Channel Steel, Material: Q235
Cross Beam
10# Channel Steel
Bearing Beam
6# Channel Steel, 6PCS
King Pin
Jost Brand, Size: 90#(3.5"), Assembled Type
Axle
Fuwa Brand 3 X 13t, Made in China
Landing Gear
Double Speed Type 28ton
Leaf Spring
10-Leaf 16mm Thickness Spring
Suspension
Mechanical Tandem Suspension
Spécifications
16000mm *3500 mm *1580 mm
Description de Produit
L'ISO SGS approuvé de la CCC faible lit semi-remorque du fabricant
Spécification principale |
Type | 3-faible de l'essieu-lit semi-remorque |
Modèle | LTH9400TDP |
Fonction | Les gros équipements de transport (, charge concentrée) |
Dimension globale | *3500 16000mm mm *1580 mm |
Le fichier payload | 60tonne |
Faisceau principal | 500mm de profondeur arc submergé I-beam soudé composé de la plaque supérieure de 18 mm, 20mm vers le bas de la plaque et web 10mm |
Faisceau de bordure | 18# le canal d'acier, matériau : Q235 |
Poutre transversale | 10# le canal de l'acier |
Faisceau de roulement | 6# le canal d'acier, 6pcs |
La couleur | Dépendent de l'exigence du client |
Le châssis |
L'épaisseur de la plate-forme | Feuille de damier de 4mm |
Les échelles arrière | Au printemps, assistée 2pcs |
Le traitement de transport |
La peinture | Le sablage au jet de traitement devant la peinture, le véhicule utilisé peinture spéciale, une fois l'apprêt et deux fois Couche de finition |
Traitement anticorrosion | Le traitement de pulvérisation de cire pour empêcher la corrosion au cours de l'Océan Transport |
Châssis |
Broche de traction | JOST Marque, taille : 90#(3,5"), assemblés type |
Pignon de la terre | JOST C200 deux-Fonctionnement de la poignée de type,capacité statique 28T |
L'essieu | FUWA Brand 3×13la tonne, fabriqués en Chine |
Base de roue | 10860+1300+1300 mm |
Type de suspension | Suspension tandem mécanique |
Le ressort à lames | 10 feuilles au printemps de l'épaisseur 16mm |
Le pneu | Triangle Marque, modèle 8.25R20, 13ensembles (inclure un pneu de rechange) |
La voie | 2180mm |
Porte à faux arrière | 2133mm |
Accessoires |
Le frein | Système de freinage pneumatique à conduite double, ABS : 4S/2M |
La boîte à outils | 1 unité |
Support de roue de secours | 2 unité |
Air/Elec. Le connecteur | La norme ISO connecteur de l'air, 12V La prise 7 plots, éclairage à LED avec faisceau de câblage modulaire du système |
Feux et réflecteurs | Feu arrière, réflecteur arrière, tourner à la lumière indicative, réflecteur latéral, feu de brouillard, éclaireur de plaque |
D'autres | Une " longue " Véhicule signe sur l'extrémité arrière, bande de perceptibilité |
***OEM est acceptable de
notre entreprise
Liangshan Tonghua Special Purpose Vehicle Co.,Ltd(la fabrication de base de la courroie de Qingdao & Route International Trading Co.,Ltd.) établi dans l'année 2004, est un des principaux fabricants et exportateurs de la semi-remorque en Chine.
Nos produits
lowbed(lowboy) semi-remorque
semi-remorque de la paroi latérale
jeu semi-remorque
squelette semi-remorque de transport de conteneurs d'
auto-dumping semi-remorque
van semi-remorque
semi-remorque de transport du bois
réservoir(huile) semi-remorque
Avantages
**
** 13 années d'expérience de la qualité des matériaux tels que MN16, Q235 et Q345
** s'assurer l'exquise de fabrication en utilisant la machine de soudage automatique de l'arc immergé
** En utilisant le grenaillage machine pour traiter la surface
**OEM pour la Chine principales entreprises comme des camions lourds FAW Sinotruck, SAG et
marchés de vente
en Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, Afrique et Amérique du Sud commercialise des
produits :
les certificats :
les clients visite en usine :
l'emballage et chargement & transport :
Travailleurs qualifiés :
équipements de pointe :
FAQ :
1.Quelle est la MOQ ?
1 unité
2.délai de livraison ?
Habituellement le délai de livraison est de 10 jours, lors de la saison de pointe, environ 20 jours.
3.Si les pièces de rechange peuvent être expédiés avec le semi-remorque ?
Oui, nous pouvons expédier les pièces de rechange telles que les essieux, les jambes d'atterrissage, des suspensions, pneus et autres pièces de rechange avec la remorque.
4.Vous êtes un fabricant ?
Oui, nous avons été dans la fabrication de véhicules spéciaux et le marketing pour 13 ans.
5.. Quels renseignements dois-je fournir pour le devis ?
Vous devez fournir les informations telles que condition de route, de la cargaison type, capacité de chargement, les dimensions de la remorque, la quantité.....et ainsi de suite.Le prix et délai de livraison est aussi par la quantité de commande.
6. modalité de paiement :
T/T ou L/C à vue.
7. Quel est votre garantie ?
Toutes les remorques sont produites dans le strict à la norme ISO, nous allons être responsable pour le fabricant d'échec.
8.devrait nous faire un tour d'usine et inspecter la remorque avant le chargement ?
Oui, nous vous souhaitons la bienvenue à l'usine tournée et inspecter la remorque par vous-même ou de la tierce partie autorisée telle que la SGS, TUV,B.V. etc...
Adresse:
Sanli Road Caixi Village, Xuji Industry Zone, Liangshan County, Qingdao, Shandong, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine, Société Commerciale, Autre, Société du Groupe
Gamme de Produits:
Transport
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, ISO 14000
Présentation de l'Entreprise:
Liangshan Tonghua Special Purpose Vehicles Co., Ltd (la base de fabrication de Qingdao Belt & Road international Trading Co., Ltd) établie en 2004, est l′un des principaux fabricants et exportateurs de semi Trailer en Chine. Nous exportons maintenant les semi-remorques neuves et d′occasion. Nos produits comprennent une semi-remorque à paroi latérale, une semi-remorque à piquet, une semi-remorque de transport de conteneurs à squelette, une semi-remorque autovidage, une semi-remorque de fourgon, etc. Et les pièces de rechange pour les remorques. Ils sont bien accueillis par les clients des marchés de l′Asie du Sud-est, du Moyen-Orient, de l′Afrique et de l′Amérique du Sud en raison de la bonne qualité, des prix raisonnables et de la rapidité de livraison. Nous sommes sûrs que nos produits peuvent également répondre à votre demande. Les avantages de notre entreprise sont les suivants :
** 13 ans d′expérience
** matériaux de qualité comme Mn16, Q235 et Q345
** assurer la fabrication exquise en utilisant la machine automatique de soudage à l′arc submergé
** utilisation de la machine de grenaillage pour traiter la surface
**OEM pour les grandes entreprises de poids lourds de Chine comme FAW, SAG et SinoTruck