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Chariot de transfert à batterie pour service intensif sur chemin de fer

Color: Gray, Blue, Red, Yellow, Customized
Warranty: 2 Years
certificat: ce, sgs, iso9001
capacité: 1-1500t, personnalisé
matériau: acier
style: caisse et poutre en acier

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Fabricant/Usine
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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
KPX-30T
type
transpalette motorisé
type d′entrée
bidirectionnel
couleur
personnalisé
fonctionnement
poignée de commande + télécommande
Paquet de Transport
According to The Customers′ Demands.
Spécifications
GB/T6127-92
Marque Déposée
BEFANBY
Origine
Xinxiang City ,Hennan Province,China (Mainland)
Code SH
8428901000
Capacité de Production
100 Sets/Month

Description de Produit

Description du produit

Chariot de transfert à batterie pour service intensif sur chemin de fer

BEFANBY a conçu et fabriqué la voiture de transfert à batterie et fournit une solution de manutention innovante avec plus de 20  ans d'expérience. La voiture de transfert peut être utilisée dans l'industrie, le port, l'atelier, la ligne de production et ainsi de suite pour transporter des louches, bobines, moules, produits en acier, Pièce à usiner, etc. Toutes les solutions sont conçues en fonction de la demande réelle des clients.
Battery Powered Transfer Carriage for Heavy Duty on Railway
Le chariot de transfert à batterie est un bon choix si vous avez les caractéristiques suivantes :
La distance de fonctionnement n'est pas limitée pour la batterie transfert de voiture
Fréquence d'utilisation faible (la batterie de rechange peut être fournie si elle est supérieure utilisation de la fréquence)
3.malgré le virage ou aller droit, la voiture de transfert peut réaliser
4.malgré de courir à l'intérieur ou à l'extérieur, à température élevée ou environnement explosif, ferry ou rail transversal, le chariot de transfert peut réaliser.
5.Dimensions, capacité, superstructure de plate-forme de chargement, vitesse et beaucoup d'autres fonctions spéciales peuvent être personnalisées selon la demande du client.
Photos détaillées

 

Battery Powered Transfer Carriage for Heavy Duty on Railway
Paramètres du produit

 

Modèle KPX-2T KPX-10T KPX-20T KPX-30T KPX-50T KPX-63T
Charge nominale (T) 2 10 20 30 50 63
Taille de la table Longueur (L) 2000 3600 4000 4500 5500 5600
Largeur (W) 1500 2000 2200 2200 2500 2500
Hauteur (H) 450 500 550 600 650 700
Empattement (mm) 1200 2600 2800 3200 4200 4300
Voie intérieure de rail (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435
Diamètre de roue (mm) Ф270 Ф300 Ф350 Ф400 Ф500 Ф600
Quantité de roue 4 4 4 4 4 4
Garde au sol (mm) 50 50 50 50 50 75
Vitesse de fonctionnement (min) 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20
Puissance du moteur (kW) 1 1.6 2.2 3.5 5 6.3
Capacité de la batterie (Ah) 180 160 180 250 330 400
Tension de batterie (V) 24 48 48 48 48 48
Temps de course quand Fu
charge ll
4.32 4.8 4 3.5 3.3 3
Charge max. Sur les roues (KN) 14.4 42.6 77.7 110.4 174 221.4
Poids de référence (t) 2.8 4.2 5.9 6.8 8 10.8
Modèle de rail recommandé P15 P18 P24 P38 P43 P50
 
Nos avantages

 

Battery Powered Transfer Carriage for Heavy Duty on Railway
Application

 

Battery Powered Transfer Carriage for Heavy Duty on Railway
Profil de l'entreprise

 

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