Fabricant fourniture d′un échangeur thermique marin en acier au carbone de haute qualité

• matériau de la coque et du couvercle d′extrémité: acier au carbone
• matériau de la feuille de tube: H62
• matériau du tube: Hal77-2
• zone d′échange de chaleur: 1-400m2
• forme: tubulaire
• pression de service côté tube: 0,3 mpa
• N° de Modèle.: échangeur thermique
• pression de service côté enveloppe: 0,4 mpa
• certificats: CCS, ABS, Dnv, Rina, Kr, Gl, BV, Lr
• nom du produit: échangeur thermique marin en acier au carbone de haute qualité
• mots-clés: échangeur thermique
• Paquet de Transport: Wooden Cases for Heat Exchanger
• Spécifications: CCS for heat exchanger
• Marque Déposée: TRUST
• Origine: Jiangsu for Heat Exchanger
• Capacité de Production: 2000 Sets/Year for Heat Exchanger

Description de Produit

Fabricant fourniture d'un échangeur thermique marin en acier au carbone de haute qualité

Description du produit
 
A. INTROCUCE
Cet échangeur de chaleur de série est utilisé pour refroidir tous les types d'eau douce ou d'huile lubrificationg. L'eau de refroidissement peut être de l'eau douce ou de l'eau de mer. L'échangeur thermique est équipé d'un dispositif de protection lorsque l'eau de mer est utilisée.
B. MATÉRIAU DES PIÈCES PRINCIPALES
Couverture : HT200, GB5675
BOÎTIER : Q235A GB3274, B GB712. 20 g GB713
Tube de refroidissement : HA177-2 GB8890
Plaque de tube : Hsn62-1 GB2041
C. SPÉCIFICATION
 Surface de l'échangeur de chaleur : 1-400m2
D. AUTRES
L'échangeur thermique peut être conçu en fonction des exigences de l'utilisateur. La plaque de tube coulissant à chaque extrémité est utilisée pour les variations de température plus élevées. Le refroidisseur vertical est utilisé pour limiter l'espace. Les tubes de filetage sont utilisés pour le refroidisseur d'huile de lubrification afin de réduire le volume du refroidisseur. Le titane et d'autres métaux non ferreux sont utilisés dans des situations particulières. La technique de soudage ou d'expansion et de soudage est utilisée pour la fabrication de refroidisseurs à haute pression. Les brides d'entrée et de sortie sont fabriquées selon la norme de différence.