Type: | Light Truck |
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Type de transmission: | Manuel |
Norme d′émission: | Euro 2 |
Capacité de charge: | 3.5t |
Puissance: | Diesel |
Traction: | 4×2 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
N° de série |
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Nom de série | REALLING M | ||
Le modèle du véhicule | E21-834 | ||
Empattement(mm) | 2515 | ||
Le moteur | La plaque signalétique | D28D10-3D3 | |
Alimentation(kw) | 75 | ||
Le déplacement(L) | 2.771 | ||
Émission | Euro II | ||
L'essieu avant(T) | 2T | ||
L'essieu arrière(T) | 4T | ||
Le pneu | 6.50R16 | ||
Toute nouvelle dimension | 4990*2090*2155 | ||
Poids à vide | 1990 | ||
Le fichier payload | 3000 | ||
Mmac | 4990 | ||
Longueur de la boîte de chargement (mm) | Simple cabine | 3100 | |
Le roi de la cabine | |||
Châssis(mm) | 190 | ||
Cabine | Cabine unique,inclinable | ||
La tension(v) | 12 | ||
Climatiseur | Équipé | ||
La direction assistée | Équipé | ||
Le frein | Frein de conduite | Frein d'huile | |
Le frein de stationnement | Centrale de frein | ||
Amplificateur d'embrayage | Équipé | ||
La boîte de vitesses | 1 3 5 2 4 R |
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FOB Shanghai | US | ||
Le chargement | 3 unités dans 1*40HC |
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