320HP D8 Voie Bulldozer avec moteur Cummins

Type: Universal Type
Transmission: Transmission hydraulique
Mode piéton: Sur Chenille
Charger et décharger Méthode: Dozer
Puissance du moteur: 147 ~ 515kw
Certificat: ISO9001: 2000

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Info de Base.

N° de Modèle.
D8
État
Nouveau
Couleur
Jaune
Track Bulldozer Engine
cummins
Track Bulldozer Operating Weight
37400kgs
Track Bulldozer Hydraulic Parts
haute qualité
Paquet de Transport
Naked
Spécifications
ISO Standard
Marque Déposée
TOPWAY
Origine
China
Code SH
84291910
Capacité de Production
500 Units/Year

Description de Produit

Voie Bulldozer  Caractéristiques principales: Série TM est introduit japonais bulldozer BULLDOZER KOMATSU doté de la capacité de haute performance de la technologie, l'efficacité, sûrs et fiables à l'opération Il est semi-rigide, power shift, suspendus hydrauliquement et la voie de type contrôlé Adopté la conception modulaire, il est tout simplement pour l'exploitation, facile à réparer et d'entretien. Avec la différence de pression de débordement, l'environnement convivial et économies d'énergie, système hydraulique haute efficacité de travail. Largement utilisé dans la construction de l'infrastructure et l'industrie y compris la grande région minière, le port power plant, la construction de routes etc. Equipements optionnels (prix supplémentaire nécessaire) L'inclinaison de lame droite, scarificateur, angle de lame, le charbon en poussant la lame, forme en U lame; Seule la queue, de la défonceuse à trois queues; De la défonceuse ROPS, FOPS, la forêt de la défense, A/C de la cabine, différentes les patins de chenille Spécification:  
Les données techniques\Model La DMT8
De bouteur Inclinaison
Le poids de fonctionnement avec défonceuse (kg) 37400
La pression au sol (KPA) 93
Écartement des voies (mm) 2083
Min. Garde au sol (mm) 556
Gradient 30°/25°
Capacité de refoulement (m³) 11.24
Largeur de lame (mm) 3940
Max. Profondeur de creusement(mm) 582
Dans l'ensemble dimentions avec défonceuse(mm) 7616*3500*3402
Le moteur Type NT855-C360S10
Revelution nominal (tr/min) 2100
Le volant de Puissance (KW/CH) 235/320
Système de conduite Convertisseur de couple La séparation de l'alimentation, circuit hydraulique-mécanicien type
La transmission Planétaire, de mettre la transmission de puissance avec trois vitesses de marche avant et trois vitesses de marche arrière, vitesse et la direction peut être rapidement déplacé
Embrayage de direction Hydraulique, habituellement séparées de l'embrayage enfoncée
Embrayage de frein Pressé par le ressort, séparés hydraulique, constante de type maillé
La réduction finale En deux étapes mécanisme réducteur planétaire, splash la lubrification
Système du châssis porteur Type La piste est la forme de triangle, le pignon est élevée suspension élastique
Nombre de rouleaux de chenille (de chaque côté) 8
Pitch (mm) 226
La largeur du patin (mm) 560
Le pignon 1re 2e 3e
Km/h de marche avant 0-3.5 0-6.2 0-10, 8
L'arrière km/h 0-4.7 0-8.1 0-13, 9
Mettre en oeuvre système hydraulique Pression max. Du système (Mpa) 22, 5
Type de pompe Les pignons de pompe à huile
La sortie du système (L/min) 220
 

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