| Structure : |
Cylindrique |
Type : |
Le rouleau |
Nom de marque: |
L'ABL |
La taille de l'alésage : |
15 - 400 mm |
Diamètre extérieur : |
35 - 600 mm |
Numéro de modèle : |
NJ211E.TVP2 |
La précision nominale : |
P0,P6,P5,P4 |
Type de joints : |
Ouvrir |
Nombre de ligne : |
Rangée simple |
Lieu d'origine : |
Shanghai, Chine (continentale) |
Largeur : |
11-126 mm |
Matériau : |
Acier chromé |
Cage : |
Le laiton, acier, nylon |
Paquet : |
Comme la demande de l'acheteur |
Jeu : |
C0,C2,C3,C4,C5 |
Vibration : |
V1, V2, V3 disponibles |
Standard : |
La norme ISO9001:2008 |
Exemple : |
Disponible |
OEM : |
Disponible |
L'ODM : |
Disponible |
NJ207E.M1.C3 |
NJ2211E.TVP2 |
NJ2309E.M1.C3 |
NJ310E.TVP2 |
| NJ207E.TVP2 |
NJ2211E.TVP2 |
NJ230E.M1.C3 |
NJ311E.M1.C3 |
| NJ207E.TVP2 |
NJ2212E.M1.C3 |
NJ230E.M1.C3 |
NJ311E.TVP2 |
| NJ208E.TVP2 |
NJ2213E.M1.C3 |
NJ2311E.TVP2 |
NJ312E.M1.C3 |
| NJ209E.TVP2 |
NJ2213E.TVP2 |
NJ2312E.M1.C3 |
NJ312E.M1.C3 |
| NJ210E.M1 |
NJ2214E.M1.C3 |
NJ232E.M1 |
NJ312E.TVP2 |
| NJ210E.TVP2 |
NJ2215E.M1.C3 |
NJ232E.M1.C3 |
NJ312E.TVP2 |
| NJ210E.TVP2 |
NJ2218E.M1.C3 |
NJ2334EX.M1.C3 |
NJ313E.M1.C3 |
| NJ210E.TVP2.C3 |
NJ2219E.M1.C3 |
NJ236E.M1 |
NJ313E.TVP2 |
| NJ211E.TVP2 |
NJ2220E.M1.C3 |
NJ236E.M1 |
NJ314E.TVP2 |
| NJ211E.TVP2 |
NJ2222E.M1.C3 |
NJ236E.M1.C3 |
NJ314E.TVP2 |
| NJ212E.M1.C3 |
NJ2224E.M1.C3 |
NJ238E.M1 |
NJ314E.TVP2.C3 |
| NJ212E.TVP2 |
NJ2224E.TVP2 |
NJ238E.M1.C3 |
NJ315E.M1.C3 |
| NJ212E.TVP2 |
NJ2226E.M1.C3 |
NJ248E.M1 |
NJ315E.M1.C3 |
| NJ213E.M1.C3 |
NJ2226E.TVP2 |
NJ303E.TVP2 |
NJ315E.TVP2 |
| NJ214E.M1.C3 |
NJ2228E.M1.C3 |
NJ304E.TVP2 |
NJ316E.M1.C3 |
| NJ214E.M1.C3 |
NJ2228E.M1.C3 |
NJ304E.TVP2 |
NJ316E.TVP2 |
| NJ215E.M1.C3 |
NJ2228E.M1.C3 |
NJ305E.TVP2 |
NJ316E.TVP2 |
| NJ215E.TVP2 |
NJ222E.M1.C3 |
NJ306E.TVP2 |
NJ317E.M1.C3 |
| NJ216E.M1.C3 |
NJ222E.M1.C3 |
NJ306E.TVP2 |
NJ317E.M1.C3 |
| NJ217E.M1.C3 |
NJ222E.M1.C3 |
NJ307E.M1.C3 |
NJ317E.TVP2 |
| NJ217E.TVP2 |
NJ222E.M1.C3 |
NJ307E.TVP2 |
NJ318E.M1.C3 |
| NJ218E.M1.C3 |
NJ2230E.M1.C3 |
NJ307E.TVP2 |
NJ319E.TVP2 |
| NJ2205E.TVP2.C3 |
NJ2232E.M1.C3 |
NJ308E.M1.C3 |
NJ320E.M1.C3 |
| NJ2206E.TVP2 |
NJ224E.M1.C3 |
NJ308E.TVP2 |
NJ320E.M1.C3 |
| NJ2208E.M1.C3 |
NJ224E.M1.C3 |
NJ308E.TVP2 |
NJ320E.TVP2.C3 |
| NJ2209E.M1.C3 |
NJ226E.M1.C3 |
NJ309E.M1.C3 |
NJ322E.M1.C3 |
| NJ2209E.TVP2 |
NJ228E.M1.C3 |
NJ309E.TVP2 |
NJ324E.M1.C3 |
| NJ220E.M1.C3 |
NJ228E.M1.C3 |
NJ310E.M1.C3 |
NJ326E.M1.C3 |
| NJ2210E.M1.C3 |
NJ2307E.TVP2 |
NJ310E.TVP2 |
NJ336E.M1.C3 |
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|
NJ336E.M1.C3 |
Roulements à rouleaux cylindriques
Corps de roulement est un roulement à rouleaux cylindriques au coeur. Roulements à rouleaux cylindriques de la structure interne du rouleau a été de 90 ° transversal perpendiculaire (l'arrangement qui est également un roulement à rouleaux transversal Origine du nom), équipé d'un espace entre le rouleau de la cage ou les entretoises peuvent être évités ou les rouleaux rouleaux inclinés meulage mutuelle entre la police, de façon efficace de prévenir l'augmentation de couple de rotation.
Caractéristiques de roulement
1. Rouleau et le chemin de roulement est en ligne contact ou de réparer les contacts hors connexion, la capacité de charge radiale, adapté pour supporter une charge lourde et de la charge de choc.
2. Le coefficient de friction est de petite taille, convenant à haute vitesse, à proximité de la vitesse de roulements à billes à gorge profonde.
3. N Le type et le type de nu peut se déplacer axialement, capable de s'adapter en raison de l'expansion thermique ou d'installation de l'arbre et de logement d'erreur causée par le changement relatif à la position peut être utilisé pour soutenir l'extrémité libre.
4. l'arbre ou l'alésage du carter de l'usinage sont plus élevés, installer la bague extérieure du roulement arrière de l'axe de déflexion relative devrait être strictement contrôlée pour éviter la concentration des contraintes de contact.
5. L'intérieur ou extérieur amovible, installation et retrait faciles.
Caractéristiques du produit
Ligne à rouleaux cylindriques en contact avec le chemin de roulement, grande capacité de charge radiale. À la fois pour supporter une charge lourde et de charge d'impact, mais aussi pour la grande vitesse de rotation.
Roulements à rouleaux cylindriques goulottes et voies de roulement de la géométrie. Après la conception améliorée, avec une haute capacité de charge, la nouvelle conception des côtes et le rouleau fin, non seulement améliore la capacité portante axiale, tout en améliorant le mur d'extrémité du rouleau de zones de contact et conditions de lubrification, performances améliorées du roulement.
Utiliser l'application
Utilisation de roulement
Les moteurs de taille moyenne, le matériel roulant, des fusées de machine-outil, les moteurs à combustion interne, des générateurs, les turbines à gaz, boîtes de vitesses, laminoir, écran de vibration et de la levée de la machinerie de transport.
Classe de précision
Roulements à rouleaux cylindriques PO, P6, P5, P4, P2. Classe de précision de façon séquentielle de faible à élevé classement peut être divisée selon le niveau de précision.
Couramment utilisé pour régler les roulements à rouleaux cylindriques complet du jeu radial comme suit :
1, le jeu entre dents du roulement cylindrique et ovale, peuvent être manuellement racler ou plan équatorial de roulement après le virage rembourré de rayer la méthode de réparation de l'ajustement.
2, cylindriques et de forme ovale portant l'espace de tête, peut être main-gratter méthode ou les circonstances le permettent le roulement du plan équatorial ajustements rembourrée.
3, pour plus d'huile roulement fixe de filtre en coin, en principe, permettre à la réparation de rayer et régler le jeu de roulement, l'écart doit être remplacé avec nouvelle mosaïque inapproprié.
4, pour plus d'huile palier de basculement de filtre en coin, ne permet pas de bloc-notes de réparation, l'écart doit être remplacé en raison de la tuile inapproprié. L'épaisseur de la tuile réglable, de tuiles peuvent être réglés par le montant de l'ajustement dans le prochain bloc derrière la tuile plus Tampon en acier inoxydable, bloc de réglage de l'épaisseur ou éclaircis approche. Remarque Pour plus d'huile palier de basculement de filtre en coin, entre le même groupe de la tuile erreur d'épaisseur doit être inférieure à 0,01mm.
Remarque question
Aspects de vibrations
En utilisation normale, la vibration de l'endommager le roulement est très sensible, peeling, indentation, la corrosion, de fissures, usure, etc. seront reflétés dans la mesure des vibrations de roulement. Ainsi, par l'utilisation de la vibration de roulement spécial appareil de mesure (analyseur de fréquence, etc.) pour mesurer la taille de la vibration, la distribution de fréquence peut être déduite par des circonstances anormales. Les valeurs mesurées en raison de l'utilisation de conditions ou de roulement de l'installation du capteur de l'emplacement, etc., et donc nécessite au préalable à chaque machine les mesures ont été déterminés après analyse et de critères de comparaison.
Termes de température
Haute température des roulements à rouleaux cylindriques fréquemment exprimé sont dans une situation anormale. Une température élevée est aussi dommageables pour le roulement de lubrifiant. Parfois une surchauffe de roulement peut être attribuée pour le roulement de lubrifiant. Si la température de roulement plus de 125 ºC même déplacer afin de réduire le roulement à long terme de la vie. Les causes des roulements de haute température sont les suivants : manque de lubrification ou une lubrification excessive, le roulement goulottes contenant des impuretés, la limite de vitesse est trop élevée, le roulement de surcharge à long terme et ainsi de suite.
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