Système de régulation de vitesse du régulateur de régime du moteur diesel ESD5550E
Le régulateur de vitesse de la série 5550/5570 est un dispositif entièrement électronique conçu pour contrôler le régime moteur avec des changements de charge transitoires rapides et précis.
(Le 5570E est conçu pour la série EFC.)
Fonctionnement isochrone/stabilité stable-----+/-0.25% ou mieux
Alimentation---- Systèmes de batterie 12 ou 24 V c.c. (protection contre les transitoires et les inversions de tension)
Consommation électrique---- 50 ma continu plus courant d'acutateur
Courant maximum de l'actionneur à 25ºC(77ºF)----- 10 a en continu
| Entrée |
Alimentation |
Système de batterie 12 ou 24 V c.c. (tension transitoire et inverse) |
| Polarité |
Masse négative (boîtier isolé) |
| Consommation électrique |
50 ma continu plus courant de l'actionneur |
| Plage de courant de l'actionneur à 77 °C (25 °F) - (charge inductive) |
2.5 a min. ; max. 10 a en continu |
| Signal du capteur de vitesse |
0.5-120 volts RMS |
| Contacts de relais de commutateur de vitesse (N.O.. Et N.C) |
10 a |
| Performances |
Fonctionnement isochrone/stabilité à l'état stationnaire |
±0.25% ou mieux |
| Plage de vitesse/régulateur |
1 K à 7,5 K Hz en continu |
| Dérive de vitesse avec température |
±1% max |
| Réglage du ralenti dans le sens horaire |
60 % de la vitesse programmée |
| Réglage du ralenti dans le sens antihoraire |
Moins de 1200 Hz. |
| Plage de variation du régime |
1-5% de régulation |
| Réglage de la variation du régime Max. (K-L avec cavalier) |
400 Hz, ±75 Hz. Selon une modification de 1,0 A. |
| Réglage de la variation du régime Min. (K-L avec cavalier) |
15 Hz, ±6 Hz. Selon une modification de 1,0 A. |
| Plage de réglage de vitesse |
±200 Hz |
| Plage de vitesse variable à distance |
500 - 7.5 Hz. Ou toute partie de la sensibilité du terminal |
| Sensibilité de la borne J |
100 Hz, ± 15 Hz / Volt à une impédance de 5.0 K. |
| Sensibilité de la borne L |
735 Hz, ±60 Hz / Volt à une impédance de 65 K. |
| Sensibilité de la borne N |
148 Hz, ±10 Hz/Volt à 1 Meg. Impédance |
| Sensibilité de la borne P |
Alimentation 10 Vcc à 20 ma max |
| Plage de réglage du commutateur de vitesse |
1000-10000HZ |
| Environnement |
Plage de température ambiante de fonctionnement |
-40 à +180°F (-40°+85 °C) |
| Humidité relative |
Jusqu'à 95 % |
| Tous les États de surface |
Résistance aux champignons et résistance à la corrosion |
| Fiabilité |
Vibrations |
1G à 20 à 100 Hz. |
| Test |
100 % testé sur le plan fonctionnel |
| physique |
Dimensions |
Voir le contour (FIGURE 1) |
| Weigh1 |
1.8 grammes (820 lb) |
| Montage |
N'importe quelle position, verticale préférée |
Nous proposons également d'autres modèles de régulateurs de vitesse comme suit :
Contrôleur de vitesse : ESC5500E, ESC5221, ESD5530, ESC5550E, 3044195, 3044196, 4914090, 4914091, 3062322
ACTIONNEUR : ADC225, ADC175, ADC120, 3408324, 3408326, 3408328
Notre entreprise
Chongqing BOCE Technology Co., Ltd, située dans la nouvelle zone de développement industriel de pointe de Chongqing, est spécialisée dans Genset pièces de rechange:
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--chargeurs de batterie : BCC6A,BCC10A,BCC12A avec fonctions mises à jour;
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