• Ye2 AC à haut rendement électrique moteur générateur triphasé
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Ye2 AC à haut rendement électrique moteur générateur triphasé

Demande: Universel , Industriel , Électroménager , Voiture , Outils Électriques
Vitesse de fonctionnement: Grande Vitesse
mode d′excitation: Composé
Fonction: Contrôle, Conduite
Protection boîtier: Fermé
Nombre de pôles: 8

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Info de Base.

N° de Modèle.
Motor
Structure et principe de fonctionnement
Sans Balai
Type
Z4
Certificat
ISO9001, CCC
Marque
Semc
nom du produit
moteur cc
type de moteur
moteur cc,moteur à cames,moteur pas-à-pas,moteur asynchrone
puissance
60 à 2 800 kw
tension
220 à 1 000 v.
Paquet de Transport
Plywood
Spécifications
international standard
Marque Déposée
SEMC
Origine
China
Code SH
8501320000
Capacité de Production
10000/Year

Description de Produit


description du produit:
 
Moteur à courant continu est un moteur en rotation qui peut convertir DC l'énergie électrique en énergie mécanique (moteur à courant continu) ou d'énergie mécanique en dc l'énergie électrique (générateur de courant continu). Il est un moteur qui peut convertir DC et l'énergie mécanique dans l'autre. Quand il s'exécute comme un moteur, c'est un moteur à courant continu, qui convertit l'énergie électrique en énergie mécanique; Quand il s'exécute comme un générateur, c'est un générateur de courant direct, qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique.

 
Nom du produit YE2 ac à haut rendement électrique moteur générateur triphasé
Type de moteur Moteur à courant continu, ACMotor, moteur, moteur asynchrone, moteur synchrone
(Machinerie électrique)
Structure de composition La structure du moteur à courant continu devrait être composé de deux parties: Le stator et rotor. La partie statique du moteur à courant continu est appelé le stator. La fonction principale du stator est de générer un champ magnétique qui est composé de base, pôle magnétique principal, pôle de commutation, le chapeau, le roulement et de la brosse périphérique. L'exécution de la partie est appelé rotor, dont la principale fonction est de générer un couple électromagnétique et inductives force électromotrice. Il est le moyeu de l'énergie de la conversion de moteur à courant continu. Il est également communément appelé l'induit, qui se compose de rotor, coeur de l'induit, l'armature de bobinage, collecteur et du ventilateur.
Modèle Type Z
Numéro de siège Z315-Z1000
L'alimentation 60~2800kW
La tension 220~1000V
Plage de couple 1, 5 ~180kNm
Le niveau de protection IP23, IP44
Mode de refroidissement IC06, IC17, IC37, IC81W
La vitesse de fonctionnement   Vitesse constante /Basse vitesse /Régler la vitesse /  D'autres haute vitesse  
Classement principal Moteur à courant continu est une machine qui convertit l'énergie mécanique en alimentation CC. Il est principalement utilisé comme moteur à courant continu pour moteur à courant continu, l'électrolyse, la galvanoplastie, de la fonte et d'excitation d'alimentation de charge de l'alternateur. Bien que dans les endroits où il est nécessaire d'alimentation CC, alimentation ca redresseur est aussi utilisé pour convertir l'AC en alimentation CC, mais à partir de certains aspects de la performance, AC alimentation redresseur ne peut pas remplacer complètement générateur de courant continu.  
L'application Moteurs à courant continu sont largement utilisés dans des magnétophones, magnétoscopes, les disques vidéo, les rasoirs électriques, sèche-cheveux, de montres électroniques, les jouets et ainsi de suite.
Méthode de maintenance Professionnel centre de maintenance du moteur du processus de maintenance du moteur: Nettoyage du stator et rotor - Remplacement des balais de charbon ou autres pièces de pression - dépression F trempage de peinture - Séchage - Solde d'étalonnage.
1. Utiliser l'environnement devrait être toujours sec, moteur à la surface doivent être maintenus propres, admission d'air ne doit pas être entravé par la poussière, de fibres et autres obstacles.
2. Lorsque la protection thermique du moteur continue à fonctionner, il convient de vérifier si le problème vient du moteur ou de la surcharge ou de la valeur de réglage du dispositif de protection est trop faible. Après avoir éliminé le problème, il peut être mis en exploitation.
3, s'assurer que le moteur est bien lubrifié pendant le fonctionnement. Le grand moteur tourne pendant environ 5000 heures, c'est-à-dire de la graisse lubrifiante doit être ajouté ou remplacé. Lorsque le roulement de surchauffe ou de détérioration de graissage se trouve dans l'opération, la pression hydraulique doit changer de la graisse lubrifiante dans le temps. Lors du remplacement de la graisse, de la vieille graisse doivent être supprimés, et de la rainure de graissage du roulement et le couvercle de roulement doivent être lavés avec de l'essence. Puis ZL-3 la graisse au lithium doit être rempli avec 1/2 (2 pôles) et 2/3 (4 pôles, 6 pôles et 8 pôles) de la cavité entre les anneaux interne et externe du roulement.
4. Lorsque la vie du roulement est de plus, les vibrations et le bruit du moteur va augmenter de toute évidence. Lorsque le jeu radial du palier atteint la valeur suivante, le roulement doit être remplacé.
5, lors de la dépose du moteur, il est OK pour retirer le rotor de l'arbre d'extension ou la non prolongation fin. Si elle n'est pas nécessaire de décharger le ventilateur, il est plus pratique pour sortir le rotor de la non-extension d'essieu fin. Lorsque vous retirez le rotor depuis le stator, le bobinage du stator ou d'isolation doit être empêchée d'être endommagé.
6. Lors du remplacement de l'enroulements, la forme, taille, tours et des jauges de l'original d'enroulements doivent être enregistrées. Lorsque ces données sont perdues, ils devraient être obtenus auprès du fabricant et l'original conçu d'enroulements devraient être modifiés à volonté, qui souvent se détériore un ou plusieurs des performances du moteur ou rend même impossible de les utiliser.
 


Ye2 High Efficiency AC Electric Three Phase Generator Motor







 

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