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Fournisseur Audité La Chine Fabricant logo personnalisé résistant à la lave l'écran thermique thermique de la waste gate Blanket utiliser les mêmes matériaux de couvertures de turbo, qui offrent également protection haute température.
La waste gate de couvertures sont conçus pour aider à réduire le heat soak transfert entre le corps principal et l'actionneur corps de la wastegate. Couverture de l'écran thermique de wastegate également protéger tout à proximité des lignes ou des composants de la chaleur sur le corps principal de la wastegate. Wastegate couvertures sont une solution simple, qui fixe solidement en place en utilisant le câble de blocage fournis. La réduction de la chaleur tremper, en augmentant le débit des gaz d'échappement, et de réduire la pression de retour dans le système d'échappement.
Les vestes de wastegate venir dans les tailles suivantes :
- 38mm
- 40mm / 45mm
- 50 mm
- 60 mm
LOGO des douanes est avabale, broderie logo, en aluminium ou acier stailness tag Étiquette Logo logo, de couture.
Couverture BSTFLEX turbo rend ourside différents edge, couture, de l'intérieur de la couture, de fibres de couture, metel couture.
Remarque :
La couverture de turbo n'est pas inflammable. Si des liquides inflammables sont introduites, il peut-être obtenir de l'incendie.
Après les fibres ont été chauffé ils perdent leur flexibilité initiale. Cela ne veut pas réduire les propriétés thermiques des couvertures.
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Couverture FiberglassTurbo BSTFLEX Silicone Matériaux :
-La coque extérieure en fibre de verre imprégnées de silicone
-Calcium noyau intérieur laine de silicate de magnésium
(Fixée avec Wire Mesh) en acier inoxydable
-Acier inoxydable cabestan rivets
-Fixations en acier inoxydable
Couverture FiberglassTurbo BSTFLEX aluminium Matériaux :
-La coque extérieure en fibre de verre en aluminium
-Calcium noyau intérieur laine de silicate de magnésium
(Fixée avec Wire Mesh) en acier inoxydable
-Acier inoxydable cabestan rivets
-Fixations en acier inoxydable
Couverture FiberglassTurbo BSTFLEX Silicone & aluminium couverture FiberglassTurbo tolérance à la chaleur :
Surface intérieure :
Max Température nominale : 2012 deg F / 1100 deg C
Limite d'utilisation continue : 1832 deg F / 1000 deg C
Surface extérieure :
Contact direct limite : 600 deg F / 316 deg C
La chaleur radiante limite : 1100 / 593 deg F deg C
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Le Titane BSTFLEX Turbo Couverture avec une couche extérieure faite à partir de roche de lave volcanique pulvérisé réelle (filament continu basalte) formées dans le tissu et tissus à mailles serrées dans une armure, ces couvertures sont à l'interne turbo isolé avec une température élevée de calcium, silicate de magnésium de la laine superposées avec un tissu de silice haute température pour une durabilité accrue et pour l'amélioration de la résistance thermique. Le titane Turbo couvertures sont conçus pour résister aux pires conditions.
Couverture de silice de titane BSTFLEX Turbo Matériaux :
-Titane pur la coque extérieure en tissu
-Calcium noyau intérieur laine de silicate de magnésium
-Tissu de silice haute température
-Acier inoxydable cabestan rivets
-Fixations en acier inoxydable
BSTFLEX double couverture Turbo titane Matériaux :
-Titane pur la coque extérieure en tissu
-Calcium noyau intérieur laine de silicate de magnésium
- Tissu de titane pur
-Acier inoxydable cabestan rivets
-Fixations en acier inoxydable
Couverture de la chaleur du turbo de titane BSTFLEX Tolérance :
Surface intérieure :
Max Température nominale : 2300 deg F/ 1260 deg C
Limite d'utilisation continue : 1832 deg F/ 1000 deg C
Surface extérieure :
Contact direct limite : 1800 deg F/ 982 deg C
La chaleur radiante limite : 2500 deg F/ 1371 deg C
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Le carbone BSTFLEX Turbo Couverture avec une couche extérieure faite à partir de100 % Réel formé en fibre de carbone dans le tissu et tissus à mailles serrées dans une armure, ces couvertures sont à l'interne turbo isolé avec une température élevée de calcium, silicate de magnésium de la laine superposées avec un tissu de silice haute température pour une durabilité accrue et pour l'amélioration de la résistance thermique. Le carbone des couvertures de turbo sont conçus pour supporter les pires conditions.
BSTFLEX carbone Couverture Turbo Matériaux :
-Carbone pur la coque extérieure en tissu
-Calcium noyau intérieur laine de silicate de magnésium
-Tissu de silice haute température
-Acier inoxydable cabestan rivets
-Fixations en acier inoxydable
Couverture de la chaleur du turbo de carbone BSTFLEX Tolérance :
Surface intérieure :
Max Température nominale : 2300 deg F/ 1260 deg C
Limite d'utilisation continue : 1832 deg F/ 1000 deg C
Surface extérieure :
Contact direct limite : 1800 deg F/ 982 deg C
La chaleur radiante limite : 2500 deg F/ 1371 deg C
| Numéro de pièce | Taille |
| Le BST-To-T1 | T1 |
| Le BST-To-T2 | T2 |
| Le BST-To-T25/T28 | T25/T28 |
| Le BST-To-T3 | T3 |
| Le BST-To-T3/T4 | T3/T4 |
| Le BST-To-T4 | T4 |
| Le BST-To-T6 | T6 |
| Le BST-to-SUBARU | Subaru WRX/its |
| Le BST-to-Hyundai | Hyundai Genesis |
| Le BST-to-BMW | BMW 135i/335J/535J (N54 Moteur) |
| Le BST-to-FIAT | FIAT 500 Abarth / 500T / 500L |
| Le BST-to-K04 | K03/K04 |
| Le BST-to-DODGE | Dodge Dart |
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