Traitement Objet: | Métal |
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Moulage style: | Hot Forging |
Technics moulage: | Coulée par gravité |
Demande: | Aviation |
Matériel: | Aluminium |
Traitement Thermique: | Trempe |
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Composition chimique de 2A16 | |||||||||||||
Alliage | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Ni | Le Zn | Ti | Les compresseurs ZR | D'autres | Al | |
Chaque | Total | ||||||||||||
2A16 | 0.30 | 0.30 | 6.0~7.0 | 0.4~0.8 | 0, 05 | - | - | 0.10 | 0.10~0.20 | 0.20 | 0, 05 | 0.15 | Reste |
2219 | 0.20 | 0.30 | 5.8~6.8 | 0.20~0.40 | 0.02 | - | - | 0.10 | 0.02~0.10 | 0.10~0.25 | 0, 05 | 0.15 | Reste |
Alliage | Type | Tempérer | Portrait | Transverse de | HBS | Standard | ||||
Σb/MPa | Σp 0, 2/MPa | Δ/% | Σb/MPa | Σp 0, 2/MPa | Δ/% | |||||
2A16 | Die forgeage | T6 | 375 | 255 | 8 | 375 | 255 | 8 | 100 | GJB 2351 |
Le forgeage libre | 355 | 235 | 8 | 355 | 235 | 8 | 100 | |||
Die forgeage | T6 | 375 | 255 | 8 | 375 | 255 | 8 | 100 | HB 5204 | |
Le forgeage libre | 355 | 235 | 8 | 355 | 235 | 8 | 100 |
Alliage | Tempérer | Type d'avion disponibles | Pièces et parties typiques d'application |
2A16 | Les pièces forgées: T6 | MIG, B737-300, A320, Y8, ARJ21, JH7, J10 | Réservoir de carburant de fusée, lame de moteur, hermétiques cockpit, Hood, fait partie intégrante de l'escadre, le fuselage de la structure interne de boîte aux lettres, etc. |
Type | Alliage | Surface projetée(m2)ou en poids (kg) | Tempérer | Standard |
Pièces de forge libre | Série 5 | ≤3000kg | O, F | GBn223 ASTMB247 |
Série 2, 6, 7 | ≤3000kg | T6, T4, O, F | ||
Moule les pièces forgées | Série 5 | ≤2, 5 m2 | O, F | |
Série 2, 6, 7 | ≤2, 5 m2 | T6, T4, O, F |
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