Type: | Tracteur à Roues |
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Usage: | Tracteur Agricole |
Certification: | ISO, CCC, ISO/TS16949 |
Roue motrice: | 4WD |
Norme d′émission: | Euro III |
Carburant: | Essence/Diesel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Modèle de tracteur | HH-504 | ||
Type de tracteur | 4X 4 | ||
Dimension(mm) Lxlxh | 3980 X 1635 X2 130 | ||
Empattement(mm) | 1990 | ||
Le dégagement( mm ) | 325 | ||
Bande de roulement(mm) | La Roue avant | 1400 | |
La Roue arrière | 1 300 - 1600 ( 1300) nominale | ||
Structural Masse(KG) |
Avec Cabine | 2280 | |
Sans Cabine | 2100 | ||
Puissance Moteur Type / Régime Nominal ( R/min ) |
Vertical, Eau Fraîche, Quatre-AVC, / d'injection directe 2300 |
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Puissance nominale (KW) | 37 | ||
L'embrayage | De type sec/Single-Plate/double effet | ||
La Boîte de vitesses | F12+R12 (navette Pignon) | ||
L' Essieu arrière | L' Entraînement principal | Dent de courbe de Pignon conique hélicoïdal | |
Le différentiel | Fermé 4- Pignons planétaires | ||
Le Blocage du différentiel | Manchon baladeur mécanique | ||
La réduction finale | G T ype d'oreille du train planétaire | ||
Essieu avant | L'arbre | Mi- M ounted D rive S haft | |
L'entraînement principal avant | C Evel losed s en spirale B G T ype d'oreille | ||
Le Différentiel avant | Fermé, Lanetary T wo P B Oreille evel G | ||
Réduction finale avant | Evel spirale B G T ype d'oreille | ||
Type de système de direction | Direction de roue avant hydraulique | ||
Le frein | Plaque double Frein à disque humide | ||
Type de pneu | Pneus avant | Champ 8.3-20 (8.3-20 Paddy ) | |
Le Pneu arrière | 1 2.4 - 28 (11-28 Paddy Champ ) | ||
Type de prise de force/ Vitesse ( r/min ) |
Type / indépendants 540/760 |
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La Puissance de PDF (KW) | 31.3 | ||
La taille de la cannelure de prise de force | Φ 35 6 Dents Rectangle L 'arbre cannelé | ||
Type de mécanisme de suspension | Three-Point Suspension arrière | ||
Système hydraulique de levage | Type de séparés | ||
Le décollage Du poids ( KN ) (à 610mm) | ≥ 8.3 | ||
T en raison de L'équipement | Le timon de pivotement | ||
Force de remorquage nominale (KN) | ≥ 11, 5 |
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