Info de Base.
Type de transmission
Manuel
Puissance maximale
300-400hp
Color
White,Red,Yellow,Blue,Orange
Description de Produit
HOWO T7H Prince Mixer les configurations de base et les principaux paramètres techniques (8×4, Euro II, de longueur moyenne cabine)
Mmac31000kg Type de conduite 8x4 |
Modèle | ZZ5317GJBN3261W |
La cabine | HW76 Allonger la cabine |
Moteur(HP) | 336 | 371 |
Alimentation(Kw) | 247 | 273 |
Cubage(m3) | 12m3, 14m3 |
Le moteur | Modèle | Deo615.69 | Deo615.47 |
La puissance | 336 | 371 |
Puissance maximum Kw/r/min | 247/2200 | 273/2200 |
N. M/r/min Couple maximal | 1350/1300-1600 | 1460/1300-1600 |
Type | 6 cylindres en ligne, 4-stroke, refroidis par eau, turbo-facturé & Inter-refroidi, l'injection directe |
Alésage X Course | 126×130 mm |
La soupape | 2 |
Déplacement | 9.726L |
Faire SINOTRUCK, Norme de dépollution Euro II, le thermostat avec 80ºC de Commencer, d'ouverture ventilateur rigide |
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La cabine | Rallonger la cabine SINOTRUK HW76, single, volant réglable superposés, EURO nouveau type de système de chauffage et ventilation, Instruments VDO allemand, ceintures de sécurité, Pare-soleil extérieur, radio/cassette enregistreur stéréo, , conduite gauche de la climatisation Option: La Conduite de droite; Color. Www. China-howoa7. Com |
L'embrayage | SINOTRUK Φ430 Le ressort à diaphragme, d'embrayage hydraulique avec l'air de l'aide d'exploitation |
La transmission | SINOTRUK HW15710 Ou HW19710 , 10 de transmission Marche avant et 2 en Marche arrière Ratio: 14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.80 1.34 1.00 13.91(R1) 3.18(R2) |
L'essieu avant | SINOTRUK HF9, l'essieu avant de nouveaux essieux avant 9 tonnes d'équipé de freins à tambour |
La direction | L'allemand Boîte de vitesses ZF8098 Direction, avec assistance de direction hydraulique, Ratio: 22.2-26.2 |
Les essieux arrière | HC16 forte réduction de l'essieu d'entraînement, str moyeu-réduction avec blocage du différentiel entre les roues et essieux, appliquées STR Essieu, ratio: 4, 8 ou 5, 73; La configuration de base de la construction de la série HOWO véhicule peuvent être utilisées Dans de tels mauvais environnement Comme la mauvaise condition de route, lourd impact et la surcharge, qui est le meilleur choix pour les clients de véhicule lourd de construction. |
Système de freinage | Frein de service: L'air comprimé à double circuit brake. Www. China-howoa7. Com Frein de stationnement (frein de secours): Ressort, l'air comprimé d'exploitation de l'énergie sur les roues arrière Frein auxiliaire: Le moteur de frein de soupape d'échappement; |
Des pneus | Jantes: 8.5-20, 10 trou-acier 12.00-20; Pneumatiques: Pneu diagonal avec 1 Pneu de rechange. Option: 12.00R20 Pneu radial |
Composants électriques | Tension de fonctionnement: 24V, à la masse négative Le démarreur: 24V, 7, 5 kw L'alternateur: 3-phase, 28V, 1500 W Batteries: 2x12 V, 165 Ah Corne, projecteurs, , feux de brouillard feux de stop, indicateurs et de feu de marche arrière Option: 2x180Ah Batteries |
Réservoir d'huile | Le Type carré-300L Du réservoir de carburant en alliage en aluminium |
date de livraison | Dans les 45 Jours après réception l'avance |
MmDimensions | Dans l'ensemble longueur X Largeur Hauteur xOverall 10150x2496x3900 Empattement 1800+1350+3200 |
Kg Poids | Poids à vide 14600 Poids brut du véhicule 31000 Capacité de chargement d'essieu avant 2x9000 Capacité de chargement des essieux arrière 2x16000 |
Les performances | Drving vitesse maximale (km/h) 90, 102 La consommation de carburant (1/100 km) 38 |
SINOTRUK ET LIGNE DE PRODUCTION EN USINE:
Quels Sont Les produits de marque Sinotruk principal?
Nous avons Principalement Organiser Le Développement, la fabrication Et Vente De Camions, des Camions spéciaux, bus, Véhicules spéciaux, les moteurs Et Unités du moteur, des Pièces automobiles Et Des Châssis.
Nous sommes Devenus Un Conglomérat de véhicule commercial de la série Avec des Marques Comme Sitrak, Howo, Steyr, Commandant Huanghe, Gold Prince, Hohan, Wanpai, Folor, bureau Avec L'Europe II à V Gamme de moteurs À partir de 140hp Pour 580hp En Termes De Puissance; Ainsi Comme Une Entreprise Avec La Gamme la plus complète Des Types de lecteurs Et des Pouvoirs Dans Des Camions lourds de la Chine Industrie.
Que Dire de L'histoire du Sinotruk?
Fondée En 1956, Jinan General Auto Fonctionne Plant, le Prédécesseur De La China National Groupe Heavy Duty Truck Co., Ltd(SINOTRUK), est Le Berceau De La Chine de L'industrie des camions lourds.
Les Oeuvres Fabriquées en Chine du Premier Heavy-duty Truck-Huanghe JN150 8T Chariot En 1960, et A présenté Un Projet de camions lourds À partir de Steyr En 1983 En tant que Première Entreprise de la Chine Qui A introduit des Technologies de fabrication des camions lourds De L'étranger Dans Un All-round Manière.
Comment Parler de La Réputation de Sinotruk?
Sous le No1 De La Chine Groupe véhicule, avec Superiorities écrasante De La technologie Et Marché Dans L' Industrie des camions lourds, nous Avons Réalisé Des Ventes considérables À la Maison Et À l'étranger, et Les produits exportés À Plus de 90 Pays, donc Être Accréditées Comme Un Programme national de Base d'exportation du véhicule Par Le Développement national Et de La Commission de réforme Du Commerce et de l'Ministy., nous Avons également Réclamé Des titres Tels Que "National Advanced Parti de la base de L'Organisation", "National Entité civilisé", " Famou Produit chinois", "chinois Entreprise innovante en suspens", "le Plus Crédible de la Chine l' Entreprise" Et "la Chine du Premier Groupe De 2a Entreprises Dans La qualité Et de Gestion de crédit".
Que Dire de La Sinotruk Démonstration De Puissance?
Depuis Après La Réforme Et à La restructuration, nous Ont Persisté Dans L'innovation indépendant, vigoureusement Mis en oeuvre La Stratégie De Leader Dans La technologie Et de Construire Core Competiviveness Avec La Propriété intellectuelle indépendants, Devenant ainsi Une Entreprise Avec La plupart Dans L'industrie automobile de la Chine. Sinotruk Centre de développement technique, entre La Chine du Premier Groupe De National Centre technique de l'entreprise, a Un Laboratoire Accrédité Par La China National Accreditation Board Pour Les laboratoires, est Capable De Développer Et Les essais de Véhicules, moteur, des pièces Et de Procédés de matériaux, propre Un Traitement sophistiqué Et Tests Euipment, et A Été Jusqu' À Advanced Normes mondiales En Termes De L'équipement Tels Que Le moteur, véhicule, Vebration de pièces Et de La force de L'équipement de test. En 2009, sur Aprroval Par L' État, les Camions lourds National Engineering Research Centre A été Inauguré En SINOTRUK, qui S'engage des Fonctions Telles Que la R & D technique, application , de démonstration de la réalisation de La vulgarisation Et de Service technique La Chine de L'industrie des camions lourds.
Aussi, nous Avons 3 Corps automatique des Lignes d'estampage, 8 Lignes de soudure de la cabine, 12 Lignes de peinture de la cabine Et 9 Lignes de montage de véhicules, dont L'équipement Ont Été Jusqu' À l' Avancé Les Normes internationales.
Comment Parler de La Sinotruk Délai de livraison ?
Nous avons Besoin de 7 à 45 jours Pour La production; A décidé Par L' Entreprise de La saison Et Les Produits Que vous Choisissez.
Que Dire de La Garantie de Sinotruk?
1 An Ou 12000km;
Que Dois Je Faire Si Les revendications Apparaît?
Lorsque Les Revendications Apparaissent, Ce que Nous avons Besoin Sont Les Photos De Produits, Utilisez L'État Mémoire, Les Informations de commande. Analysize Sinotruk sera Le Problème, Même Enquête sur le terrain Et de Travailler À Une Dernière Option Avec Les clients.
Adresse:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine, Société Commerciale, Société du Groupe
Gamme de Produits:
Construction & Décoration, Machinerie de Fabrication & de Façonnage, Pièces & Accessoires d'Auto et de Moto, Service, Transport, Électricité & Électronique, Équipement Industriel & Composants
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Présentation de l'Entreprise:
Fondée en 1956, Jinan General Auto fonctionne usine, le prédécesseur de la China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd(SINOTRUK), est le berceau de la Chine l′ industrie des camions lourds. Les oeuvres fabriquées en Chine′ s d′abord des camions lourds Huanghe JN150 8T chariot en 1960, et a présenté un projet de camions lourds à partir de Steyr en 1983 comme la Chine" s première entreprise qui a introduit des technologies de fabrication des camions lourds de l′étranger dans un all-round manière. Establised Sinotruk était suite à la réforme et à la restructuration en 2001, et est devenu un célèbre nationaux et étrangers des camions lourds et de la fabrication de R&D conglomérat après une dizaine d années de développement. Nous avons initialement construit une plate-forme internationale throughthe rouge-liste à puce à Hong Kong en 2007; en 2009, nous avons forgé un partenariat stratégique avec l′homme 25%+1 whichholding un jeu dans Sinotruk (Hong Kong) Limited, et introduit D08, D20 et D26 Les technologies de moteurs, moyennes et des camions lourds technologies de l′essieu et de technologies de véhicule correspondant, établissant ainsi une fondation solide pour notre développement à long terme. Aujourd′hui, nous sommes devenus plus importants de la Chine s′ base de fabrication des camions lourds qui a apporté une contribution remarquable au développement de la Chine l′ industrie des camions lourds et de la construction économique.
Depuis après la réforme et de restructuration, nous avons persisté dans l′innovation indépendant, vigoureusement mis en oeuvre la stratégie de leader dans la technologie et de construire core competiviveness avec independent la propriété intellectuelle, devenant ainsi une entreprise avec la plupart des brevets en Chine" s′industrie automobile. Le Centre de développement technique Sinotruk, entre la Chine" s premier groupe de national corporate centre technique, a un laboratoire de tests accrédités par la China National Accreditation Board pour les laboratoires, est capable de développer et les essais de véhicules à moteur, pièces et de procédés de matériaux, de posséder un traitement sophistiqué et tests euipment, et a été jusqu′à Advanced normes mondiales en termes de l′équipement tels que le moteur, véhicule, Pièces et équipement de test de résistance vebration. En 2009, sur aprroval par l′État, les camions lourds National Engineering Research Centre a été inauguré en SINOTRUK, qui s′engage des fonctions telles que la R & D technique, l′application de démonstration, de la réalisation de la vulgarisation et le service technique en Chine l′ industrie des camions lourds.