DB-Transmission Powershift série est conçu comme un arbre fixe multi-vitesse de transmission Powershift, le passage des vitesses sans interrompre l'alimentation via l'embrayage humide. L'assemblage complet est sans convertisseur de couple. Il peut correspondre à la construction des véhicules et d'autres champs de la transmission industrielle.
DB132 transmission powershift est fixé à un arbre de transmission multi-vitesse, électrique-hydraulique, contrôlé et 3 et 3 de marche avant en arrière via le passage de la poignée.
DB132 la transmission powershift est largement utilisé dans un seul rouleau à roues en acier.
1. Puissance de sortie maximale : 132kW
2. Vitesse d'entrée maximale : 2600r/min
3. Max. Couple d'entrée : 1000N.m
4. Vitesse : 3 3 de marche avant en arrière
5. Changement de vitesse : méthode de contrôle hydraulique électrique
6. Mode d'entrée : directement connecté à sécher l'embrayage principal
7. Mode de sortie : Bride, sorties doubles
Transmission de nos machines de construction y compris :
En se fondant sur les produits de licence ZF:WG180,WG181,WG200,WG210,plus de 100 produits type pour différentes marques de machines : Chargeur à roues, niveleuse, le compacteur, camion grue...
En se fondant sur la technologie de ZF, conçu par l'avance :YD13, pour 3 tonnes, ou pour la niveleuse chargeuse;
En se fondant sur Komatsu Dessin:D65,D85,D155(TY320),série TY230,pour bulldozer
Conçu par l'avance:BS428(ZL20),pour chargeur de 3 tonnes
Les modèles ZL50,Chargeur de 5 tonnes
Les modèles ZL60,Chargeur de 6 tonnes
YB310,Chargeur de 8 tonnes
N'hésitez pas à nous contacter , vous obtiendrez un meilleur service à partir de US .
