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Non: 29400-90260
Désignation : soupape de commande d'aspiration
Distributeur auxiliaire d'aspiration de la pompe d'injection 29400-90260 pour Isuzuu D-Max 3.0 diesel
Soupape de commande d'aspiration en régulant la quantité de carburant fournie à la pompe d'alimentation principale - « éléments de pompage » qui contrôlent le volume et la pression de sortie dans la pompe à carburant.
Numéros d'origine interchangeables :
| Pièces d'origine | Non |
| ID | 29400-90260 |
| Fabricant | Détails |
| D'ORIGINE NISSAN | 2940090260 |
| RÉGULATEUR CIŚNIENIA PALIWA NISSAN NAVARA REGULATEUR CIŚNIENIA PALIWA NISSAN NAVARA 2.5DCI ORYGINAŁ | |
| DENSO | DCRS300260 |
| Régulateur de pression, système Common Rail | |
| VIANDE ET DORIA | 9207F |
| Régulateur de pression, système Common Rail | |
| 9207 | |
| Régulateur de pression, système Common Rail | |
| 9207A1 | |
| Régulateur de pression, système Common Rail | |
| JPN | 75E1146-JPN |
| Régulateur de pression, système Common Rail | |
| Numéro OE | |
| CITROËN/PEUGEOTT | 1920.QK |
| FIAT | 9665523380 |
| FORD | 1514885 |
| FORD | 6C1Q-9358-AA |
| FORD | 6C1Q-9358-AB |
| ISUZUU | 8-98043735-0 |
| LAND ROVER | LR009837 |
| MAZDA | RFY0 13 V21 |
| MAZDA | RFY0 13 V21A |
| NISSAN | A6860-EC09A |
| Analogues d'origine | |
| Denso | DCRS300250 |
| Denso | DCRS300260 |
| Analogues non originaux | |
| Échanges après-vente | |
| Hennshine | 294009-0260 |
| Utilisé dans les véhicules/ moteurs | Détails |
| CAVALIER CITROËN (06-) | |
| FIAT DUCATO (250, 290) (06-) | |
| TRANSPORT FORD (06-14) | |
| FORD TRANSIT Tourneo (06-14) | |
| LAND ROVER DEFENDER (90-16) | |
| NISSAN NAVARA (D22) (97-) | |
| NISSAN NAVARA (D40) (05-) | |
| PATHFINDER III DE NISSAN (05-) | |
| PICK-UP NISSAN (D22) (97-05) | |
| OPEI MERIVA B (10-17) | |
| BOXEUR PEUGEOTT (06-) | |
| FORESTER DE SUBORU (08-) | |
| SUBORU IMPREZA (07-) | |
| SUBORU LEGACY IV (03-09) | |
| SUBORU OUTBACK (03-09) |
FIGURE 4 : vue en coupe de L'ensemble POMPE, ALIMENTATION 294009-0260
La soupape de commande d'aspiration 294009-0260 est généralement montée à l'entrée de la pompe d'alimentation haute pression. Il s'agit d'une électrovanne proportionnelle, commandée par l'unité de commande électronique (ECU), qui peut contrôler la quantité d'huile entrant dans la pompe à carburant haute pression, contrôlant ainsi la pression d'huile dans le tuyau de rampe commune. Le bon fonctionnement de ce composant permet non seulement de garantir que le véhicule peut fonctionner normalement, mais aussi de permettre au moteur de tourner dans l'état le plus économe en carburant pour réaliser l'effet d'économiser du carburant.
Condition : tout NEUF
Référence constructeur : 294009-0260, 2940090260, 29400-90260
Autres numéros : 294009-0260 ,294000-1010, 294000-1011, 294200-0160, 1460A037
Marque: HENSHINE
Matériau : plastique, fer
Délai de livraison: 1-3jours
Couleur: Argent
État de surface : haute qualité
Placement sur le véhicule: CITROËN CAVALIER (06-)
FIAT DUCATO (250, 290) (06-)
TRANSPORT FORD (06-14)
FORD TRANSIT Tourneo (06-14)
LAND ROVER DEFENDER (90-16)
NISSAN NAVARA (D22) (97-)
NISSAN NAVARA (D40) (05-)
PATHFINDER III DE NISSAN (05-)
PICK-UP NISSAN (D22) (97-05)
OPEI MERIVA B (10-17)
BOXEUR PEUGEOTT (06-)
FORESTER DE SUBORU (08-)
SUBORU IMPREZA (07-)
SUBORU LEGACY IV (03-09)
SUBORU OUTBACK (03-09)
Type : distributeur d'aspiration/distributeur auxiliaire
Emballage : boîte naturelle no 3/4 et boîte Henshine
Garantie: 1 an
Ordre min. : 1pc
Capacité de production : 15000 pcs par mois
Moyens de transport: Océan, terre, air
Paiements : Visa, Mastercard, T/T, virement en ligne, espèces sur ramassage
Un régulateur de pression de carburant, également appelé soupape de commande d'aspiration, ou soupape de distributeur sélectif, contribue à maintenir la pression de carburant dans le système d'injection électronique. Si le système d'injection de carburant a besoin d'une pression de carburant plus importante, le régulateur de pression de carburant libère plus de carburant pour aller au moteur. Ceci est essentiel car c'est la façon dont le carburant arrive aux injecteurs. En bloquant complètement le passage vers le réservoir de carburant, la pompe à carburant essaie de forcer trop de carburant dans les injecteurs, ce qui les fera tomber en panne et vous aurez besoin d'un autre service de réparation automatique.
Comme vous pouvez le constater, le régulateur de pression joue un rôle essentiel dans le système d'injection diesel à rampe commune.
Il est important de choisir une bonne usine, un bon fournisseur avec une qualité stable et suit strictement les règles IATF16949. Après avoir été testé par de nombreux clients en Europe et en Amérique, ce régulateur de pression est un bon remplacement pour les pièces diesel d'origine, comme la soupape de dosage diesel 294009-0260.
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