4*2 MéCanique réFrigéRateur transporteur de conteneurs pour la vente du chariot
RéFrigéRateur chariot est principalement constituéE de châSsis, boîTe d'isolation thermique du corps, unitéDe réFrigéRation, enregistreurs de tempéRature dans le chariot.Pour but particulier, pièCes en option y compris la viande crochet, rail en alliage aluminium, de ventilation canal etc.Selon le modèLe de châSsis difféRents, nous avons type mini, moyennes, etc.àGrande éChelle d'un réFrigéRateur de camions pour votre choix avec difféRentes marques.
paramèTres du produit
| Description du châSsis |
| La cabine |
RangéE simple cabine avec la direction assistéE éLectronique la flamme-out, A/C |
| La couleur |
En option |
| Personne autoriséE dans la cabine |
2/3 |
| Empattement (mm) |
3360 |
| Nombre d'essieux |
2 |
| L'essieu avant |
2000 |
| L'essieu arrièRe |
3500 |
| SystèMe de traction |
4×2 |
| SpéCification des pneus |
7.00R16 |
| QuantitéDe pneus |
6+1 |
| Description du moteur |
| Type de carburant |
Le carburant diesel |
| Le modèLe de moteur |
JéRôMe493ZLQ3A |
| Norme d'éMission |
Euro 3 |
| L'éChappement |
2770ml |
| Horse power |
102hp |
| Jusqu'-Description des pièCes |
| Van dimension de boîTe(mm) |
4100×1900×1800 |
| MatéRiau de van box |
Plastique renforcéDe fibre de verre |
| L'éPaisseur d'isolement(mm) |
80 |
| Les unitéS de réFrigéRation |
THERMO KING RV-380 |
| Type |
UnitéIndéPendante |
| La plage de réGlage de tempéRature |
-25ºC à +30 ºC |
| Type de réFrigéRant |
R404A |
| QuantitéDe remplissage de réFrigéRant (kg) |
1.8 |
| ModèLe du compresseur |
Les savoirs traditionnels16 |
| CapacitéDe réFrigéRation (w) tempéRature mbient 30ºC (A.T.P.) |
0ºC 4050/ -25ºC 2300 |
Images du produit
L'avantage concurrentiel
- Le Conseil "Sandwich "Type de collage assembléS par des morceaux est actuellement adoptéEs par les grands constructeurs de camions frigorifiques domestiques, et le camion frigorifique produites par cette technologie a haute performance d'isolation thermique.
- Structure de carrosserie réFrigéRéS :Polyester humide processus de prise de la plaque de verre et acier inoxydable renforcéDe fibre de structure de trame de la colonne, en utilisant le plus avancéDe la cinquièMe géNéRation de la plaque de polyuréThane totalement ferméDe méThode de collage dans le monde.
- Le matéRiau du panneau :Les panneaux muraux intéRieurs et extéRieurs sont faites de méCanisme de haute qualitéIntéRieure 2,2mm FRP;L'interméDiaire du matéRiau isolant est faite d'éPais importéPolyuréThane ;L'éPaisseur de la caisse de wagon est de 80mm;L'éPaisseur de la porte est de 80mm;L'ensemble de plaque en aluminium sur la plaque de fond, la plaque de couleur ci-dessous, les produits importéS de polyuréThane.
- Accessoires :Alliage d'aluminium 2,5 mm autour de la voiture de chants en acier inoxydable, angle d'enrubannage, serrure de porte en acier inoxydable, anti-collision de caoutchouc 4, châSsis de porte en acier inoxydable, charnièRe en acier inoxydable, l'éNergie de l'enregistrement de l'éClairage intéRieur de la boîTe.
- UnitéDe réFrigéRation :Le bien-nationaux connus de l'unitéDe réFrigéRation de la marque transporteur améRicain ou Thermoking UnitéFrais géNéRaux, la tempéRature de la voiture est de 0 à5 DegréS et 18 degréS.
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Charles Zhang
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