Le logement Freewheels FH
Pour l'arrangement de lecteurs multimotor stationnaire
Avec rouleau hydrodynamique lift-off pour une longue durée de service
Fonctionnalités
Le logement Freewheels FH avec rouleau hydrodynamique lift-off sont généralement utilisés dans les cas où un
Assemblée générale peut être commandé à partir de deux ou plusieurs moteurs ou des turbines à la haute vitesse identique ou similaire. Ils permettent une usine de continu opér ation dans le cas où une des sources d'énergie ou d'une défaillance de la conduite d'entraînement ainsi que des économies d'énergie dans le cas d'opération de chargement partiel. Le carter Freewheels FH sont complètement fermées pour les appareils fixes freewheels arrangement avec l'entrée et de l'arbre de sortie. L'freewheels FH sont utilisées comme :
Embrayage à roue libre
Si les vitesses de fonctionnement en roue libre et dans la conduite de fonctionnement sont les mêmes ou de même élevé.
Avantages
1.Les couples de serrage nominale jusqu'à 24 405 Nm
2.L'arbre jusqu'à 110 mm de diamètre
3.Un fonctionnement sans usure
4.Faible bruit
5. Faible dissipation de puissance
6 Système de filtration d'huile intégrés
7.Frein de verrouillage intégré
8. Changement d'huile sans le temps de panne
Rouleau hydrodynamique lift-off
Le logement Freewheels FH sont équipées de rouleau hydrodynamique lift-off. Le rouleau de hydrodynamique lift-off est la solution idéale pour les embrayages à glissement à grande vitesse, non seulement dans le fonctionnement en roue libre, mais aussi dans la conduite de fonctionnement, comme on peut se produire, par exemple, dans les lecteurs multimotor. Dans le cas de rouleau hydrodynamique lift-off, la force de levage est généré par un film d'huile appliquée au cours de fonctionnement en roue libre par force centrifuge exercée sur la bague extérieure de la race. Cette offre pour pratiquement sans usure fonctionnement en roue libre. Le différentiel de vitesse entre les anneaux interne et externe est le facteur décisif affectant la fonction de lift-off. Si la vitesse
Le différentiel diminue, la force de lift-off diminue également. Avant d'atteindre l'exécution synchrone, les rouleaux de serrage guidé dans une cage sont positionnés à l'aide de la partie centrale de printemps
Système contre la bague extérieure de la Race et êtes alors prêt à verrouiller. Cela garantit une fois de transfert de couple immédiat de la vitesse synchrone a été atteint. L'hydrodynamique lift-off de rouleau
Permet à un pratiquement sans usure fonctionnement en roue libre.
| |
La taille de roue libre |
Type |
Le couple nominal |
Vitesse max. |
Les lecteurs de l'arbre d'entrée |
L'arbre d1 et D2 |
Un |
B |
C |
D |
H |
K |
O |
P |
Q |
R |
S |
Poids |
| MN |
Les dépassements de l'arbre de sortie |
| Pouce |
|
|
Lb-ft |
Min-1 |
Min-1 |
Pouce |
Pouce |
Pouce |
Pouce |
Pouce |
Pouce |
Pouce |
Pouce |
Pouce |
Pouce |
Pouce |
Pouce |
Lbs |
| FH 1 000 |
R |
1 000 |
5 600 |
5 600 |
1 3/4 |
12 3/4 |
12 3/4 |
3 7/16 |
16 1/4 |
12 7/8 |
3 7/8 |
19 5/8 |
4 5/8 |
5 3/4 |
14 1/2 |
11/16 |
231 |
| FH 2 000 |
R |
2 000 |
4 200 |
4 200 |
2 5/16 |
16 3/4 |
14 3/4 |
4 1/4 |
18 3/4 |
15 |
4 5/8 |
23 1/4 |
5 1/2 |
6 7/8 |
16 1/2 |
11/16 |
355 |
| FH 4 000 |
R |
4 000 |
3 600 |
3 600 |
2 3/4 |
18 |
15 1/2 |
5 1/16 |
20 |
17 1/8 |
5 3/8 |
25 5/8 |
6 1/8 |
7 3/4 |
17 1/2 |
11/16 |
496 |
| FH 8 000 |
R |
8 000 |
3 000 |
3 000 |
3 5/16 |
17 1/2 |
18 1/4 |
5 5/8 |
21 1/2 |
18 15/16 |
6 1/8 |
29 1/2 |
6 3/4 |
8 5/8 |
20 1/2 |
13/16 |
716 |
| FH 12 000 |
R |
12 000 |
2 500 |
2 500 |
3 7/8 |
18 1/4 |
21 1/2 |
6 5/16 |
22 3/4 |
20 15/16 |
6 15/16 |
34 1/8 |
7 1/2 |
9 5/8 |
23 3/4 |
1 1/16 |
926 |
| FH 18 000 |
R |
18 000 |
2 300 |
2 300 |
4 5/16 |
20 1/2 |
23 1/4 |
7 5/16 |
26 |
20 5/8 |
7 11/16 |
37 7/8 |
8 7/8 |
11 1/4 |
25 3/4 |
1 5/16 |
1 402 |
| Le système métrique |
|
|
Nm |
Min-1 |
Min-1 |
Mm |
Mm |
Mm |
Mm |
Mm |
Mm |
Mm |
Mm |
Mm |
Mm |
Mm |
Mm |
Kg |
| FH 1 000 |
R |
1 356 |
5 600 |
5 600 |
44,45 |
323,85 |
323,85 |
87,31 |
412,75 |
327,00 |
98,43 |
498,48 |
117,48 |
146,05 |
368,30 |
17,50 |
105 |
| FH 2 000 |
R |
2 712 |
4 200 |
4 200 |
58,74 |
425,45 |
374,65 |
107,95 |
480,00 |
381,00 |
117,48 |
590,55 |
139,70 |
174,63 |
419,10 |
17,50 |
161 |
| FH 4 000 |
R |
5 423 |
3 600 |
3 600 |
69,85 |
457,20 |
393,70 |
128,59 |
508,00 |
435,00 |
136,53 |
650,88 |
155,58 |
196,85 |
444,50 |
17,50 |
225 |
| FH 8 000 |
R |
10 847 |
3 000 |
3 000 |
84,14 |
444,50 |
463,55 |
142,87 |
546,00 |
481,00 |
155,58 |
749,30 |
171,45 |
219,08 |
520,00 |
21,00 |
325 |
| FH 12 000 |
R |
16 270 |
2 500 |
2 500 |
98,43 |
463,55 |
546,10 |
160,35 |
578,00 |
532,00 |
177,00 |
866,80 |
190,50 |
244,48 |
603,00 |
27,00 |
425 |
| FH 18 000 |
R |
24 405 |
2 300 |
2 300 |
109,54 |
520,70 |
590,55 |
185,74 |
660,00 |
600,00 $ |
195,26 |
962,00 |
225,43 |
285,75 |
654,00 |
33,00 |
636 |
Domaines d'application
Freewheels comme automatique des embrayages de logement dans les lecteurs multimotor remplir ici un important
Fonction. Ils se désengager un lecteur automatiquement dès qu'il ne fournit plus de puissance à l'
Machine de travail. Le carter Freewheels ne nécessitent pas de tout équipement externe d'exploitation.
Les applications typiques pour les lecteurs multimotor sont les suivants :
? Groupes électrogènes
? Pompes
? Les ventilateurs
? Les ventilateurs
? Alimentation électrique ininterrompue
Exemple d'application
Trois logements multimotor Freewheels dans le lecteur d'un ventilateur de l'air frais. Le ventilateur est entraîné par un
Ou de deux moteurs électriques. Un lecteur auxiliaire supplémentaire sert à tourner lentement le ventilateur pour les fins de travaux d'inspection ou pour un même refroidissement après l'arrêt. Le carter Freewheels engage automatiquement le moteur électrique de travail respectifs sur le ventilateur.
Couple de sélection pour le logement Freewheels FH
Dans de nombreux cas où les embrayages à glissement sont utilisés, des processus dynamiques se produisent qui causent des pic élevé de couples de serrage. Dans le cas des embrayages à glissement, les couples qui se produisent pendant le démarrage doit être observé. Le pic des couples de serrage lors du démarrage peut, dans le cas des moteurs asynchrones - surtout lorsque l'accélération de grandes masses et lorsque vous utilisez les accouplements élastiques - sensiblement dépasser le couple moteur calculé à partir du pull-over de couple. Les conditions pour les moteurs à combustion interne sont similaires. Même en fonctionnement normal, compte tenu de leur degré d'irrégularité, le pic de couples de serrage peut se produire qui sont en sus de la façon de le couple nominal.
La détermination préalable de la durée maximale survenant le couple est effectuée la plupart en toute sécurité en utilisant une analyse de vibration de rotation de l'ensemble du système. Cependant, cela nécessite un savoir ledge des masses en rotation, la rotation de la rigidité et de tous les moments d'excitation que
Se produisent sur le système. Dans de nombreux cas, un calcul de vibration est beaucoup trop de temps ou que vous
Peut ne pas avoir toutes les données nécessaires dans la phase de configuration disponibles. Dans ce cas, le couple de serrage Ma sélection de l'embrayage à roue libre doit être déterminé comme suit :
MA = K ? ML
Dans cette équation :
MA = couple de sélection de la roue libre
K = facteur d'exploitation
ML = couple de charge constant de la rotation
Roue libre :
= 9550 ? P0/nFR
P0 = puissance nominale du moteur [kW]
NFR = vitesse de la roue libre dans la conduite
Opération [MIN-1]
Après le calcul de ma taille de la roue libre doit être sélectionné en conformité avec les tables du catalogue de telle manière que dans tous les cas cela s'applique :
MN ≥ MA
MN = couple nominal du carter en roue libre FH conformément à la table
Valeurs [Nm] Le facteur K d'exploitation dépend des propriétés du pilote et de la machine. Les règles générales de génie mécanique s'appliquent ici. Nous recommandons en utilisant un facteur K d'exploitation d'au moins 1,5. Il nous fera plaisir de vérifier votre sélection.
Frein de verrouillage
Au cours de fonctionnement en roue libre, l'arbre d'entrée à l'arrêt de la roue libre de logement est effectuée
Par un couple de résistance de l'arbre de sortie en roue libre. Par activation de l'manuellement dans le carter de roue libre de la conduite de frein de verrouillage intégré les pièces sont empêchés de En cours
Le long.
Le montage
Le carter doit être monté de roue libre insuch une façon que l'arbre d1 est l'entrée et de l'arbre
L'arbre de sortie d2 de l'arbre. Nous vous recommandons de l'utilisation de l'arbre raide torsionally accouplements seulement une faible génération de forces réactive. Sur indication de la forces réactif qui se produisent nous sommes bien préparés pour vérifier la durée de vie les roulements installés.
Fournisseur Audité 
