Type: | Distributeur d′Asphalte |
---|---|
Objet: | Revêtement en béton bitumineux |
type de mouvement: | Mobile |
Méthode de mélange: | Obligatoire Intermittent |
Automatique année: | Automatique |
Capacité de produit: | > 400t / h |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
FonctionnalitéS :
1. Rapidement la pulvéRisation.La voiture est éQuipéE avec un systèMe d'alimentation moteur auxiliaire indéPendant pour veiller àCe zéRo commencer la pulvéRisation.
2. AjustéDe façOn aléAtoire la largeur de pulvéRisation. Selon les besoins de la quantitéDe pulvéRisation et la largeur de travail, la bordéE buses peuvent êTre combinéS dans une forme quelconque par un ordinateur industriel
3. Une grande efficacité.La voiture A une forte capacitéPortante, haute puissance, faible consommation de carburant, faible éMission, un fonctionnement stable et fiable de freinage, etc.
4. Mode de contrôLe souple.Le mode de commande manuel/automatique peut réAliser un contrôLe individuel de chaque buse.
5. Une bonne chaleur de la préServation d' Effet.Le systèMe de chauffage utilise importéS brûLeurs, avec allumage automatique et fonctions de commande de tempéRature.
6. SystèMe anti-blocage.Toutes les buses, des pipelines et les pompes d'asphalte sont chaufféS et isoléS avec de la conduction de chaleur d'huile pour assurer la fluiditéDe l'asphalte.En mêMe temps, l'asphalte vieillissement et des brûLures sont éVitéS.L'externe a l'isolation thermique des couches, qui sont fournis pour réDuire le montant de la dissipation de chaleur tout en éVitant l'éChaudure des opéRateurs.
7. Large gamme de pulvéRisation. L'asphalte pulvéRisateur adopte une structure de pliage trois sections, qui d'atteindre le double ou multiple de la pulvéRisation en déPlaçAnt l'éParpilleur vers le haut et vers le bas, et d'éLargir la gamme de propagation Et éViter les obstacles En attendant Le déPlacement de la gauche et droite de l'éParpilleur.
8. Conception anti-grippage.Les signes préCurseurs, le travail de nuit d'éClairage et Dispositif de pulvéRisation d'eau sont tous fournis pour empêCher l'asphalte Stick aux Pneus pendant la construction.
Nom du produit
|
Distributeur de l'Asphalte Asphalte chariot chariot chariot de pulvéRisateur de bitume
|
||
Le volume du réServoir
|
8~10T
|
ModèLe de châSsis
|
Le LDF1160BX5
|
Dimension hors tout (mm)
|
8790×2480×2840
|
Nom de marque
|
Dongfeng
|
Poids brut (kg)
|
16000
|
Empattement(mm)
|
4700
|
Le fichier payload (Kg)
|
9400
|
Type de lecteur
|
4*2
|
Poids àVide (kg)
|
6405
|
Type de carburant
|
Le carburant diesel
|
No de l'essieu
|
2
|
Norme d'éMission
|
Euro 2/Euro 3/Euro 4
|
Les sièGes de cabine(personne)
|
3
|
La transmission
|
6 vitesses
|
Approche ou de l' Angle de déPart(°)
|
20/10
|
Pneus No.
|
6
|
Xle Charge (kg)
|
6000/10000
|
SpéCification des pneus
|
9.00-20
|
Pendre avant/arrièRe(mm)
|
1430/2660
|
Vitesse Max(km/h)
|
80,90
|
Voie avant/arrièRe(mm)
|
1880/1860
|
NuméRo de ressort en acier
|
8/10+8
|
Les paramèTres du moteur
|
|||
Le ModèLe de moteur
|
Le Fabricant du moteur
|
DéPlacement (ml)
|
Alimentation(kw)
|
La DGSI180 40
|
Dongfeng Cummins Engine CO ., Ltd
|
5900
|
132
|
Description du châSsis
|
1.Dongfeng Tianjin châSsis 4x2, blanc de ligne et de la moitiéDe cabine avec une/C, la main gauche/droit dur en option.
2. 4,7 m,d'empattement 180HP MOTEUR CUMMINS, six boîTe de vitesses de vitesse, 4.5T brige avant/ arrièRe brige 9T, pneu 9.00-20.
3.L'ABS, direction assistéE.
|
||
ÉQuipement standard
|
1.Tank 8~10valume:T;Ellipse péTrolier de l'asphalte avec 50mm éPaisseur couche isolante.
2.éQuipéDe la pompe du réServoir d'asphalte,l'asphalte,moteur àEntraîNement hydraulique,,de la pompe hydraulique systèMe hydraulique,systèMe de pulvéRisation,systèMe de chauffage,Burner,pompe àHuile de conduction de chaleur,circuit pneumatique,et le fonctionnement du systèMe de contrôLe automatique de bord, etc..
|
||
ÉQuipement en option
|
Nous pouvons faire de l'asphalte de la distribution chariot conforméMent aux demandes du client avec les éQuipements en option ci-dessous :
1.Configuration standard : 2.Configuration intelligente (national) A.ModèLe de pompe d'asphalte :QGB950 (pompe haute viscositéDe l'asphalte, 950L/minute); B.Moteur d'entraîNement hydraulique de la pompe d'asphalte modèLe 05-110 - BD31; C.ModèLe de la pompe hydraulique :CBQ563 - L; D.SystèMe hydraulique adopte Shanxi Yuci; Mode de contrôLe :La commande manuelle d'un contrôLe-deux; E.Saupoudrer 4.5-6m de largeur;48 asphalte buse intelligents; F.MéThode de chauffage :Automatique de tempéRature d'huile de conduction de chaleur; G. BrûLeur :Italien importéG20; H.La conduction de chaleur pompe àHuile :40-25-160 (national) A.ModèLe de pompe d'asphalte :QGB950 (pompe haute viscositéDe l'asphalte); B.Moteur d'entraîNement hydraulique de la pompe d'asphalte modèLe 05-130 - BD31; Pompe hydraulique :CBQ563 -l; SystèMe hydraulique :La valve proportionnelle (Taiwan EFBG - 03-160 - HF); SystèMe hydraulique :Shanxi Yuci(inversion de la soupape et le clapet de déCharge); Radiateur :Nison marque. C.Mode de contrôLe :SystèMe de commande (l'Allemand Siemens CLW-48-01), Ordinateur de contrôLe intellectuel commande 1, 1; D.Saupoudrer 4.5-6m de largeur;30~39 pcs buse intelligent de l'asphalte; E.MéThode de chauffage :Automatique de tempéRature d'huile de conduction de chaleur; BrûLeur :G20 (Italie). Pompe àHuile de conduction de chaleur adopte HeBei domestique,
F.Moteur àEssence :5,5 KW.
3.Configuration intelligente (importation)
A.L'asphalte pompe :TGGP Belge - 185-125;
B.Moteur d'entraîNement hydraulique de la pompe d'asphalte 05-90 ModèLe-BD31;
:L'Allemagne de la pompe hydraulique Rexroth;
SystèMe hydraulique:Soupape proportionnelle de Taiwan;
SystèMe hydraulique :Shanxi Yuci (vanne de recul et le clapet de déCharge);
Le radiateur:Nison marque.
C.Mode de contrôLe :SystèMe de commande (l'Allemand Siemens CLW-48-01);
Ordinateur de contrôLe intellectuel commande 1, 1;
D.Saupoudrer 4.5-6m de largeur;30-39 pcs intelligent buse de l'asphalte; E.MéThode Hheating:Automatique de tempéRature d'huile de conduction de chaleur;
BrûLeur :G10 (Italie).
La conduction de chaleur pompe àHuile :HeBei intéRieure;
F.L'essence moteur :Honda 5,5 kw.
Veuillez nous aviser àL'avance si vous avez des demandes spéCiales de l'asphalte chariot de distribution, nous pouvons éQuiper divers types d'éQuipements en option pour vous.
|
||
Fins
|
Chariot de distribution de l'asphalte est une sorte de machinerie de construction de la chausséE, il est le principal de l'autoroute de l'éQuipement, de la ville de routes, aéRoports et ports de la construction.
Notre distribution de l'asphalte Intellectualized chariot est utiliséPour la pulvéRisation de l'asphalte sur le premier Manteau, la preuve àL'eau et de la couche de la sellerie enduire en haute-classéLa construction de routes.Il peut éGalement êTre utiliséPour les chausséEs bitumineuses avec les techniques de construction De propagation dans les couches.Il peut pulvéRiser asphalte chaud, éMulsifiéE asphalte, l'asphalte modifiéEt l' Etc. |
||
Avantage du produit
|
1. Une personne peut êTre fait àL'intéRieur de l'Intelligent de l'asphalte Chariot de distribution, le fonctionnement est simple, vous avez seulement besoin de configurer le paramèTre de distribution sur le panneau de commande,et vous pouvez alors commencer le travail.
2. La meilleure qualitéàPrix concurrentiel.
|
1. Xiagong Chusheng (Hubei) VéHicule àDes fins spéCiales Manufacturing Co., Ltd.Est un CéLèBre et le plus grand fabricant avec de trèS spéCial de l'expéRience professionnelle dans le secteur automobile pour plus de 15 ans en Chine.Nous avons plus de 3000 travailleurs, 400 techniciens, et l'éChelle de l'usine est plus qu'690,000m2.
2. Notre plus avantage et de produits de pointe y compris la séRie de péTroliers GPL, l'Eau, réServoir de carburant du réServoir, camion réFrigéRé, Camion Poubelle, déPanneuse/remorquage en camion, camion-benne, chariot d'aspiration des eaux uséEs, le béTon de ciment en vrac camion méLangeur, camion, fourgonnette Camion, Sweeper Chariot, camion avec grue, chariot lutte contre les incendies, chariot de fonctionnement àHaute altitude, des produits chimiques liquides, lait camion de transport du chariot, éCran LED Chariot, diverses pièCes de rechange semi-remorque, etc.
3. Nous avons exportéAvec succèS àPlus de 60 pays, comme le Ghana, Togo, Soudan, KoweïT, le PéRou, du NigéRia, du BéNin, de l'Angola, le Tadjikistan, l'AzerbaïDjan, de la Namibie, la Birmanie, CoréE, de l'Iran, Afghanistan, Irak, Philippines, ViêT Nam, Arabie saoudite, au Mexique, Chili, Bolivie, la Tanzanie, Zambie, Zimbabwe, le YéMen etc.
Nous avons le strict contrôLe de la qualitéDes matièRes premièRes, et de l'éQuipe technique de gestion professionnelle des travailleurs, des éQuipements de pointe, strict de l'inspection avant livraison, une excellente éQuipe de l'emballage et expéDition.
Pour plus d'informations sur L'asphalte/camion-citerne de bitume produits, veuillez communiquer avec :
Krystal Zhang
Directeur des ventes
Xiagong Chusheng (Hubei) Special purpose vehicle Manufacturing Co., Ltd.
Usine :NO9, Suizhou Jiliang Avenue, Zone de DéVeloppement éConomique,Suizhou, Hubei, Chine
Bureau :Salle 1108, l'Eurasie Plaza, no20 Jinyinhu Road, East- West Lake District, Wuhan, Hubei, Chine.
TéL.:+86-27-59215038;Fax :+86-27-59215082
Mob/:+86-15171412234
Web :Csctruck.En.Made-in-china.Com
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées