Hebei, China
Type de Commerce:
Fabricant/usine
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000
Année d’Export:
2007-05-31

Fabricant / fournisseur de Patins de Palier de Pont, Palier en Caoutchouc Plomb, Palier en Caoutchouc d'Amortissement Élevé en Chine, en offrant Les plaquettes de roulement en caoutchouc élastomère pour ..., Hdr haut palier élastique d'amortissement pour la ..., Arrêt de l'eau durable en PVC avec haute performance de bonne qualité et etc.

Gold Member Depuis 2011
Audited Supplier
 Gratuit pour les ponts de roulement glissant pot vendues à l'Uruguay
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Obtenir le Dernier Prix
Commande Minimum / Prix FOB de Référence
1 Pièce 1,5 $US  / Pièce
Conditions de Paiement: LC, T/T, Western Union, PayPal
Port: Tianjin, China
Capacité de Production: 1000 PCS/Days

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Info de Base

N° de Modèle.
Loading range 1000-60, 000KN
Usage
pont poutre , pont de la route , Railroad Bridge
Structure
Roulement bassin de type caoutchouc
Activité
Multi Direction palier mobile

Info Supplémentaire

Marque Déposée
DACHENG
Emballage
in Pallets or Wooden Cases
Standard
As Drawing Requests
Origine
Hebei, China
Code SH
32455766
Capacité de Production
1000 PCS/Days

Description de Produit


Informations de contact : Jenny Lee,
Téléphone :    86 18678456530
Numéro de bureau :          86-0318-8538202
                   Télécopieur :        86-0318-2210707
 
Site Web :  www.zqdcrubber.com,
              Www.bridgebearing.org



Notre processus de production en usine de
 pot roulement :
 
  1. Atelier d'usinage et de la machine fonctionne :
Free Sliding Pot Bearing for Bridge Sold to Uruguay
2.fini semi-fini d'usinage des produits et processus de pulvérisation
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3. L'application de la graisse silicone :




 

4.et les vis intégré

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5. Assembing de pot et de stocker des roulements  
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Pont de roulements et joints de dilatation sont des éléments importants de l'ensemble des composants de pont,  mais le montant de l'argent qui a passé sur le pont le roulement et joint de dilatation est à seulement 2-3.5 %, il est absolument un choix judicieux pour l'évaluer au sein de l'ensemble du projet de prévention a échoué choix qui rapproche les coûts inutiles.



1.Description
Pot de roulement en caoutchouc est utilisé pour l'acier semi fermé dans la cavité pelvienne de la cale en caoutchouc élastique, dans trois à l'état de stress a les caractéristiques de liquide pour atteindre la rotation de la partie supérieure de la passerelle, comptent également sur la plaque en acier dans le centre de la F4 Conseil et de la plaque de siège supérieur de la plaque en acier inoxydable entre le faible coefficient de frottement pour réaliser le déplacement horizontal de la structure supérieure, le roulement à supporter le cisaillement non plus par le caoutchouc complètement l'ours, et les effets indirects sur l'acier bas glissement entre le pot et F4 et ainsi de suite.Cette série est 31 niveaux de capacité portante, capacité portante 0.8MN-60MN, peuvent répondre aux besoins de la construction à grande échelle de Le pont.
 
2.Avantages de pot de roulement en caoutchouc
Grand déplacement horizontal, rotation souple, poids léger, compact structure, structure simple, de faible hauteur de la construction, pratique la transformation et de la fabrication, l'enregistrement de l'acier, réduisant le coût et d'autres avantages, est adapté pour l'utilisation d'un grand pont bridge est un idéal le roulement.



3.Les performances et la classification
Un.Deux voies de l'appui actif : avec une rotation verticale et horizontale et verticale des performances de patinage, nom de code SX.
B. Une façon support mobile : avec une rotation verticale et un seul sens de la  performance de patinage, nom de code DX.
C. Palier fixe : uniquement avec rotation verticale de performance, nom de code GD.



 4.Les données techniques des plaquettes en élastomère à l'intérieur des roulements de pot
Les articles Type de commune Dureté de l'hiver
CR NR L'EPDM
Résistance à la traction (Mpa)≥ 19 19 16
Allongement à la rupture (%)≥ 450 500 350
Adhésif force séparatrice
En PTFE à 180°C kgf/2.5cm
5 5 4
Température de fragilité≤ -40 -55 -65
Réglage de compression (%) (70°Cx22H)≤ 30 30 30
Résistance de l'ozone 1ppm30°Cx100h Aucune fissure n' Aucune fissure n' Aucune fissure n'
Facteur de vieillissement %≥ 0,8 0.85 0,8
( Dureté Shore A) 60±5 60±5 60±5

5.performances technologiques
A. L'angle de rotation vertical du roulement n'est pas moins de 40
B. Le roulement vertical de la capacité (KN) de 1000 à 50000 est divisé en 28 niveaux, l'  
    La capacité portante de la non surface de glissement est inégale 10 vertical.  
C. Coefficient de frottement : la température normale de type  μ≤0,04  ,hardy type  μ≤0,06.
 

 
 

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