Intelligent 6A~1250une double alimentation Commutateur de transfert automatique

D-IATS/1250C est de type de dispositif de transfert automatique intelligente. Il convient à 3 phases 4 fils (phase 1 ou 1 fils) avec grille double alimentation AC 50/60 Hz, la tension nominale jusqu'à 630V/400V et l'intensité nominale jusqu'à 63A. Quand une puissance va mal (seulement une phase normale de tension de test et de la réserve une tension de phase, seule perte de tension de test ou de perte de phase),il sera automatique de connecter un ou plusieurs circuits de charge d'une alimentation de l'autre puissance automatiquement, pour assurer l'alimentation normale de circuits de charge.

1.Les conditions normales de fonctionnement et de l'installation :

état de la température de l'environnement:-5~+40°C

site d'installation n'est pas plus de 2000 mètres au dessus de niveau de la mer.

Niveau de pollution : Grade 3

Catégorie d'installation : 3

installation verticale ou horizontale

est active contact à bornes auxiliaire du signal, utilisé uniquement pour une connexion externe avec l'indicateur pour afficher l'état OFF, doit être connecté à l'indicateur directement. Ne pouvez pas mettre au pouvoir à la borne auxiliaire (mais pour 3 pôles ATSE devrait ajouter un conducteur avec la section pas moins de 0.3mm theneuter2 pour connecter la ligne d'alimentation et les bornes de la ligne neutre sur ATSE borne auxiliaire. Sinon ATSE ne peut pas fonctionner correctement.)
2. Utilisation

1) une utilisation normale, veuillez régler le commutateur du contrôleur à la fonction automatique. En vertu de l'Auto Le travail du contrôleur de moniteur ATSE normal et d'alimentation électrique de secours et d'affichage de l'alimentation électrique de l'exécution de l'état ATSE. Lorsque la puissance normale cut, ATSE novoltage, panne, permettra de transférer la charge automatiquement à partir de la puissance normale d'alimentation de secours. Si la puissance normale obtenir droit, ATSE transférera charge automatiquement du mode de veille à la normale de l'alimentation de puissance. La diode lumineuse sur le contacteur de bord indiquent couper situation.

2) Si vous ne pouvez pas adopter le transfert automatique ou de la nécessité d'autres le fonctionnement manuel veuillez définir le contrôleur à manuel. En vertu de l'opération manuelle Le contrôleur arrêter de travailler, et le fonctionnement manuel peut faire le disjoncteur sur off et le commutateur ne pas transférer automatiquement.

3) Lorsqu'ATSE est court-circuit ou au cours de charge, le MCB de ATSE permettra de protéger le déclenchement. Si l'alimentation écran normalement la poignée de MCB est mise en marche. Si le BCP a protégé les utilisateurs doivent définir à déclenchement manuel et actionner le contacteur de frein à double séparant à la main, et vérifier le motif du voyage. Après avoir du mal à la compensation veuillez définir le contrôleur à l'auto de nouveau à l'exploitation.

4) Lorsqu'ATSE Transfert à l'auto du mode manuel, si le mode normal et courant de veille sont normaux avant connexion ATSE sera la puissance normale à la charge (même si la charge connectée il y a d'alimentation de secours)

3. Attention

Lorsque les utilisateurs de test ou de l'exploitation Veuillez suivre les règles relative et de prêter attention aux questions suivantes pour garantir l'utilisation de notre ATES correctement.

1)Le conducteur neutre n ne peut pas être connectés dans le mauvais sens, doit se connecter de manière fiable, sinon ATSE ne peut pas fonctionner correctement, même graver et de contrôleur de moteur.

2)La mise à la terre de protection de l'ATSE doit être connecté de manière fiable pour assurer la sécurité.

3)d'échantillonnage pour le contrôleur de signal de détection de la puissance de travail et d'alimentation principale est pris de côté d'alimentation du circuit principal et le travail de la borne de connexion auxiliaire de puissance utilisé pour connecter l'indicateur est pris à partir de circuit principal, de sorte ne peut pas avoir de la tension test entre les bornes de rechange (à moins de démanteler les fils secondaires). Peut avoir l'essai Tension de fréquence d'alimentation entre le circuit principal et de shell ou entre les bornes auxiliaire secondaire et de shell.

Fonction : puissance et de transfert automatique de surcharge et de protection court-circuit de
performance : le délai de temps de transfert est réglable et temps d'action est exacte.
Structure : structure compacte, les petites dans le volume, Haut et Court de rupture des arcs électriques.
Degré électrique : CB
Nombre de pôles pôle: 3.4 le
châssis actuel : 63. 100. 225. 400. 630. 800.
Un 6,10,16,20,25,32,40,50,63,80,100,125,140,160,180,200,225,250,315,350,400,500,630,700,800,1000,12501250 actuel :