Groupe électrogène à essence 6,25 kVA avec contrôleur de générateur avancé

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: avec
• Garantie: 1 an
• N° de Modèle.: Gasoline Generator
• Départ: Démarreur électrique
• Phase: Triphasé
• Puissance: 5-10 kW
• Standard: Standard
• puissance nominale: 900 w 2 000 w 2 800 w 4 000 w 5 000 w 6 000 w 7 000 w 8 000 w.
• puissance maximale: 1 000 w 2 200 w 300 w 45 500 w 55 500 w 75 500 w 8 500 w.
• kva nominaux: 2.5kva 3.5kva 5kva 6.25kva 7.5kva 8.75kva 10 kva
• kva maximum: 1.25kva 2.75kva 3.75kva 5kva 6.875kva 8.125kva 8
• moteur: 168f 170f 177f 188f 190f 192f
• tension nominale: 220 v/380 v.
• fréquence: 50 hz/60 hz
• mode de démarrage: électrique/manuelle
• capacité d′huile: 0,6 l 1,1 l.
• réservoir de carburant: 15 l 25 l.
• bobine du moteur: fil de cuivre fil d′aluminium
• déplacement: 163 cc 186 cc 208 cc 270 cc 337 cc 389 cc 420 cc 678 cc
• système d′allumage: transistor sans contact
• modèle du produit: 2500 3000 3500 4500 5500 6500 7500 8500
• type de moteur: un seul cylineder, 4 temps, refroidi par air
• Paquet de Transport: carton ou caisse en bois
• Spécifications: 69.5*52.5*55.5
• Marque Déposée: elem
• Origine: Fabriqué en Chine
• Code SH: 8502200000
• Capacité de Production: 25413

Description de Produit

Présentation de l'entreprise

Nouvelle mise à niveau

Sélection de style

Affichage du produit

1. Ouvrez la jauge et introduisez sans problème de l'huile quatre temps dans votre générateur
2. Assurez-vous que le niveau d'huile est bien équilibré entre L et H.
3. Ouvrez doucement le bouchon du réservoir d'essence et remplissez-le d'essence de qualité supérieure n° 92
4. Surveillez avec élégance la capacité d'essence grâce à la jauge de carburant intuitive
5. Appuyer sur le commutateur d'huile pour l'activer
6. Relâcher le levier vers la gauche pour fermer fermement l'amortisseur
7. Engagez rapidement le commutateur d'arrêt pour mettre sous tension
8. Ouvrez le disjoncteur en toute confiance
9. Tirer la poignée du disque avec un petit remorqueur précis, suivi d'un mouvement plus long et rapide
10. Après le démarrage, guider doucement l'amortisseur vers la droite

Soldes à chaud

Soldes à chaud

Paramètre technique

Paramètre technique

Puissance nominale	900 W	2 000 W.	2 500 W.	2800W	5 000 W.	6 000 W	7000W	8000W
Puissance maximale	1 000 W.	2 200 W.	2700W	3 000 W	5500W	6500W	7500W	8500 W.
Dimensions	48*37*39	61*44*45	61*44*45	61*44*45	72*54*60	72*54*60	72*54*60	72*54*60
Moteur	156F	168F-1	170F	170F	188F	190F	192F	192F
Fonctionnement continu	6H	13H	14H	12H	9H	8H	8H	8H
poids	28KG	36KG	44 KG	50KG	82KG	83KG	87KG	90KG

Tapez contour

Moteur à essence à cylindre unique, quatre temps, à refroidissement forcé par air

Tension	220 V.	110 V/220 V/380 V.
Fréquence	50 Hz	50 Hz/60 Hz
Mode de démarrage	Manuel	Électrique/manuelle

Réservoir de carburant

6 LITRES

15 L.

25 L.

Capacité d'huile

0,6 L.

1,1L

Questions nécessitant une attention particulière
1. Faites attention au style, à la couleur du réservoir de carburant, à la couleur du plateau et aux choix de couleurs du cadre
2. En option, améliorez la mobilité avec les roues et les poignées
3. Pour les commandes de moins de 50 ensembles, le paiement intégral est exigé à l'avance; les commandes de plus de 50 ensembles nécessitent un dépôt de 30 %, les 70 % restants étant dus avant la livraison
4. Livraison standard est par carton sécurisé; les grandes commandes peuvent opter pour des caisses en bois personnalisées

Foire aux questions

FAQ
1. Un générateur d'essence utilise-t-il du carburant?
Oui, la plupart des générateurs silencieux, en particulier les modèles à convertisseur compact, fonctionnent avec de l'essence. Ils sont très économiques et répondent aux exigences essentielles de longue durée avec une consommation de carburant minimale.
2. Quel est le but principal d'un générateur d'essence?
Un générateur d'essence sert de source d'alimentation principale ou de secours polyvalente pour les propriétés. Il est souvent préférable aux générateurs diesel en raison de la permanence des lignes de gaz souterraines, de l'élimination des perturbations externes et de la nature non dégénérative du gaz par rapport au diesel.