CaractéRistiques principales
1.Le bien exéCutéWeichai DEO10G220E11 est adoptéAvec une fiabilitééLevéE, faible bruit et la consommation de carburant.
2.Le systèMe hydraulique de l'appareil de travail s'applique la technologie de double-convergent de la pompe qui est conservateur et àHaute efficacitééNergéTique.Le systèMe de direction adopte le systèMe d'amplification de flux coaxial qui est souple.
3.Une double ligne de l'éTanchéItéStandard et estamper la technologie, ainsi que l'ensemble de l'éTablissement de tube en acier àHaute pression sont améLioréEs pour réSoudre le problèMe de longue perplexe diffusibility hydraulique.
4.Le diamèTre du tuyau de succion de carburant est augmentéE àRalentir la vitesse d'éCoulement du liquide, de manièRe àéViter l'aspiration et l'éRosion de la pompe de travail et de réDuire la perte d'éNergie de la canalisation de pression hydraulique.
5.Le systèMe de rayonnement de chaleur est modifié.Avec rapprochement raisonnable, le systèMe de rayonnement de chaleur est en mesure de garantir la tempéRature de l'eau et l'huile dans la gamme normale dans l'environnement de plus de 45 degréS Celsius sous condition de travail de haute fréQuence.
6.Le groupe de travail terminal avec une conception optimiséE contribue àUne Grande efficacitéDu travail, faisant de la capacitéDe levage de la machine, de creusement de la force, hauteur de déChargement, le dumping portéE et de cyclisme total temps tous les atteindre ou déPasser la norme de go l'excellence.
7.Le matéRiau du manchon de l'arbre de la charnièRe joint est l'advanced allumen, prolongeant la longéVitéDe réSistance àL'usure.
8.La conception de structures importantes telles que le châSsis, le bras pivotant et le godet prend pleinement avantage de l'expéRience des autres machines du mêMe genre àLa maison et àL'éTranger.Par conséQuent, difféRentes de la fiabilitéDe conception et de l'analyse et améLioration ont éTéMenéEs pour renforcer la boîTe d'aile de la trame et pour optimiser la structure du projet d'engrenage.La technologie de soudage avancéA éGalement éTéAdoptéE.
9.Le châSsis articuléCentral a un Rayon de braquage court et la souplesse de fonctionnement.Les voies de roues avant et rares sont en conformitéLorsque la direction avec moins de consommation d'éNergie, offrant une protection àL'arbre de transmission et roues.
10.La machine peut s'adapter diverses conditions de travail et la pierre de la benne, seau àCharbon de bois, en bas àLa fourche et la pince peut êTre éQuipéE pour plus et de meilleurs choix
| La Charge nominale (kg) |
5000 |
| Le Poids de fonctionnement ( Configuration standard) (kg) |
16500 |
| CapacitéNominale de la benne (m³) |
3 |
| Force maximum de creusement (KN) |
165 |
| Un maximum de Traction (KN) |
155 |
| Total Temps (s) de cyclisme |
10.6 |
| Hauteur maxi de déVersement (mm) |
3180 |
| Distance maximale de dumping (mm) |
1100 |
| Plage de vitesse de marche avant (km/h) |
0~38.4 |
| L'arrièRe Plage de vitesse (km/h) |
0~24.2 |
| Le déGagement de transport (longueur x largeur*hauteur)(mm) |
7880*2970*3450 |
| Angle de braquage maximum (°) |
37 |
| CapacitéMaximale de l'escalade (°) |
30 |
| Rayon de braquage minimum (mm) |
6770 |
| SpéCification des pneus |
23.5-25-16PR |
| ParamèTre du moteur |
| ModèLe |
Deo Weichai10G220E23 |
| Type |
6 cylindres En ligne, Et TurbocompresséàInjection directe |
| Puissance (kw) |
162 |
| Couple de serrage maximum (N.M) |
930 |
| DiamèTre du cylindre (mm) |
126 |
| Distance De Course (mm) |
130 |
| Le volume de sortie (L) |
9.756 |
| Consommation d'huile de carburant (g/kw.H) |
220 |
| SystèMe Hydaulic |
| Pression De SystèMe de travail (Mpa) |
18 |
| Type De SystèMe de freinage du moteur |
Gas-oil pipeline unique à 4 roues Clipper le Freinage de disque |
| Type De Stationnement/ SystèMe de freinage de secours |
Clipper le Freinage de disque |
| CapacitéDu réServoir de carburant |
| CapacitéDu réServoir de mazout (L) |
280 |
| CapacitéDu réServoir hydraulique (L) |
210 |
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