Info de Base.
N° de Modèle.
catalytic converter GW-CC007
Marque de voiture
Universal Car
Modèle de voiture
Universal Car
Type de moteur
Universal Car
Type
Convertisseur catalytique
Matériau du corps
Aluminium
certificat
ISO9001, TS16949, CE, RoHS, E-Mark, COP, CCC
Noise Source
Le bruit de moteur
Le bruit du moteur
Le bruit mécanique
Automobile Chassis Noise
Le bruit aérodynamique
Composant
Convertisseur Catalytique
Material
T409, Ceramic, Metal
Standard
Euro2- Euro6, EPA
Substrate
Honeycomb Ceramic/ Metallic Substrate
Precious Metal
PT, Pd, Rh
Density
300cells Per Square Inch
Catalytic Converter Housing Thickness
1.5mm-3mm
Marque Déposée
GRWA or as customers′ request
Paquet de Transport
Demand Customization
Description de Produit
L'expédition de l'emballage | Personnalisation de la demande | La spécification | Normalement | Image de marque | GRWA ou en tant que la demande des clients |
Pays d'origine | Qingdao, en Chine | Le transporteur | La céramique ou métal | Matériau: | T409, de la céramique, le métal |
Taille: | Personnalisés | Standard: | Euro2- Euro5, L'EPA | Substrat: | Céramique honeycomb/ substrat métallique |
1. Convertisseur catalytique ternaire a un rendement stable, fiable de qualité et de longue durée de vie. Ses produits sont largement utilisés dans Toyota, Honda, Buick, Audi, Volkswagen, Hyundai, Suzuki, Changhe et d'autres modèles.
2. Le transporteur l'organe de convertisseur catalytique ternaire est un matériau céramique poreuse, qui est installé dans un tuyau d'échappement spécial. Il est appelé à un transporteur parce qu'il ne prend pas part à la réaction catalytique, mais est couverte avec une couche de platine, rhodium, palladium et d'autres métaux précieux. Il peut convertir HC et CO dans les déchets de gaz dans l'eau et de CO2, et se décomposent les Nox en azote et oxygène dans le même temps. HC et CO sont des gaz toxiques, trop de l'inhalation peut entraîner la mort, tandis que les NOX peuvent mener directement à l'occurrence du smog photochimique.
3. La recherche a prouvé qu'ternaire de catalyseurs sont le plus efficace de réduire ces émissions. Grâce à l'oxydation et réduction, le monoxyde de carbone est oxydé en dioxyde de carbone, d'hydrocarbures sont oxydés pour l'eau et de dioxyde de carbone et oxydes d'azote sont réduits à l'azote et oxygène.
Convertisseur catalytique de l'automobile:
Répondre à Euro 3, 4, 5, standard d'émission
Le taux de conversion: CO> 96% HC> 95 % NOx> 90 %.
8, 000-10, 000 kms de la garantie,
Bon fonctionnement de l'anti-posioned et le vieillissement,
Site de test autorisés,
Consulting technique et de contrôle des émissions de service offert.
Nous sommes fabricant de produits pour l'automobile les composants du système d'échappement.
Nos principaux produits: Métal alvéolé catalyseur et de catalyseur en céramique pour l'auto, moto, système d'échappement du moteur universel, y compris l'essence moteur et moteur diesel.
1. Métaux précieux:
PT/ pd/ RH: Allemand / Heraeus de Johnson Matthey
Mur Matériau: Acier inoxydable, Bao (Japon JFE Steel/ TISCO)
Matériau de revêtement: Al2O3 et de matériaux de stockage en oxygène de terre rare
2. L'hippodrome de Forme: Ronde//ovales
Série "T")/(un trou de la série "S" (deux orifices)/ Trois trous
3. Taille: 100-500mm de diamètre, Hight: 30-200mm, cellulaire: 100-600ICSP
4. Utilisation: Pour le système d'échappement de l'auto moteur, comme Honda, Suzuki, Toyato, etc.
Et le moteur diesel, comme les machines agricoles et la machinerie de construction: Timon, récolteuse,
Le riz transplanter, semoir, Rice Mill, Weeder, batteuse, machines de levage, pelle,
Béton armé de la machinerie.
5. Durabilité: Catalyseur métallique: 100, 000km, catalyseur de la céramique: 80, 000km
6. Fonctionnalités:
Basse température d'initiation
Faible chute de pression
Résistance mécanique élevée
Excellente résistance thermique et choquant
7. Taux de conversion: 90~95%
8. Contrôle de qualité:
Équipement de test avancées
9. Certifications:
La SGS, ISO9001: 2008, ISO14001, TUV, CARB
10. Plusieurs tailles et Spec. Peut être personnalisé pour votre moteur
Principaux produits: Catalyseur, accessoires du système d'échappement de l'automobile, moto, Evap Cansiter charbon actif, soupape d'induction d'air secondaire
Tous les trois émissions de gaz nocifs devenir gaz inoffensifs. Le catalyseur ternaire réagit à la température minimale de 250 degrés Celsius, et la conversion de l'efficacité diminue sensiblement lorsque la température est trop faible, tandis que la participation active de la température (l'optimum de température de travail) du catalyseur est de 400 ~800 ~C, ce qui aggravera le vieillissement de la gamme Catalyst. En vertu de l'idéal ratio air-carburant (14, 7: 1), la conversion catalytique effet est également le meilleur.