| After-sales Service: | Yes |
|---|---|
| Warranty: | Yes |
| Type de transmission: | Manuel |
| Puissance: | Diesel |
| Capacité de charge: | 21-30t |
| Norme d′émission: | Euro 4 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité | Nom | SHACMAN X3000 6*4 renforcer Dumper camion 6x4 | ||
| Modèle | SX3256MT384C | ||
| Max. La vitesse de fonctionnement (km/h) | 82 | ||
| Système d'entraînement | 6×4 | ||
| Dimensions (L*W*H)(mm) | Dans l'ensemble | 8330×2550×3450 | |
| Corps de décharge | 5600×2300×1500 | ||
| Épaisseur de la benne (mm) | Bas 8, côté 6 |
||
| Système hydraulique de levage | Levage ventrale |
||
| Approche / angle de départ (°) | 27/12 | ||
| Suspension avant/arrière | 1485/1500 | ||
| Max. La vitesse km/h | 77 | ||
| Poids à vide (kg) | 12500 | ||
| Masse totale (kg) | 25000 | ||
| Empattement (mm) | 3775+1400 | ||
| Le moteur | ISM11E4 385, 385HP, norme de dépollution Euro IV | ||
| La puissance | 385HP | ||
| Boîte de vitesses | FAST10JSD180+QH50 FAST 10 Manuel de l'avant et 2 se déplace en marche arrière avec QH50LA PRISE DE FORCE | ||
| L'embrayage | Ф 430 Type de diaphragme Ф 430 | ||
| La direction | La technologie de ZF | ||
| La cabine | F3000 mi- cabine allongée avec un seul- F3000 sleeper | ||
| L'essieu | L' essieu avant | L'HOMME 9.5T | |
| L' essieu arrière | 16tonne l'homme , de l'essieu de conduite à usage intensif Ratio 5.262 |
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| La suspension | Avant et arrière des ressorts à lames multiples, quatre plaques principal + quatre étriers filetés | ||
| Pneu ( pneu radial) | 12.00R20 pneu radial | ||
| Le réservoir de carburant | 400L(en alliage aluminium ) du réservoir de carburant | ||
| Les modalités de paiement | T/T , Dépôt de 30 %, l' équilibre avant la livraison | ||
| Le temps de production | 45 Journée de travail après le dépôt | ||
| SHACMAN X3000 6*4 renforcer 6X4 Dumper chariot camion à benne basculante |
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