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| Spécifications | Mdp6365H | |
| Le moteur | Modèle | Cummins6C8.3 |
| Puissance nominale | 197kW (265 hp) /1950 tr/min | |
| Couple maxi. | 1219/1300 | |
| L'alésage× Accident vasculaire cérébral | 114mm × 135 mm | |
| Déplacement | 8,3 L | |
| Commentaire | Maintenir la puissance nominale à 2300m d'altitude. | |
| Le poids de fonctionnement | Résumé | Le poids de fonctionnement:34000kg le poids d'exploitation inclut le poids de 6470mm , flèche standard 2900mm bras standard, godet standard de 1,6 m3,600 mm voie, huile de graissage, liquide de refroidissement, le plein du réservoir de carburant diesel et le reste des unités de configuration standard. |
| La pression au sol | 68 kPa (allongé type:70kPa) | |
| Capacité de liquide | Le réservoir de carburant | 580 L |
| Système de refroidissement | 33 L | |
| L'huile moteur | 35 L | |
| Unité d'entraînement de pivotement | 7.2 L | |
| Pignon de voyage | 2×11 L | |
| Réservoir à huile hydraulique | 530 L | |
| Mécanisme de rotation | Résumé | Le plongeur à couple élevé du moteur et réducteur planétaire en 2 étapes d'entraînement à l'intérieur du frein de moteur de chargement. est appliqué par ressort et relâché par unité hydraulique. Le système de freinage automatique est disponible lorsque le levier de commande de pivotement est en position neutre. |
| Vitesse de rotation | 9,5 tr/min (allongé type:7,5 tr/min) | |
| Entraînement de déplacement | Résumé | Le système intégré de 2-Vitesse du moteur hydraulique du plongeur et le réducteur variateur, le moteur et hydraulique sont arrangés de pipeline dans la piste Le châssis pour empêcher les dommages causés par la surface de la route robuste ; le moteur à l'intérieur est fourni avec le frein de service et absorption des chocs Soupape d' assurer le bon fonctionnement et d' arrêter et de la fiabilité de freinage. |
| Vitesse Taveling | 3.25 - 5.43 km/h | |
| Rampe maximale | 35°(70 %) | |
| MaximumTraction | 298kN | |
| Le mécanisme de déplacement | Largeur du patin de chenille standard | 600 mm |
| No de patins de chenille | 48 (de chaque côté) | |
| No. d' carrierrollers | 2 (de chaque côté) | |
| No de galets de chenille | 8 (de chaque côté) | |
| Système hydraulique | La pompe principale | Variable de la pompe à piston axial recto verso |
| Pompe pilote | Pompe à engrenages (intégré dans la pompe principale) | |
| Débit max. de système | 2×340 L/min | |
| Pression max. de l'équipement | 34,3 MPa | |
| Max. La pression pilote | 3,9 MPa | |
| L'équipement d'exploitation | Chaque action de la machine est en vertu de la commande pilote. Le levier de droite commande le déplacement de la flèche et godet pendant que le levier de gauche Contrôle le mouvement du bras et de la structure supérieure de swing. Le pied la soupape pilote est fourni avec le levier joystick pour le contrôle de la machine En voyage ou en tournant par le pied ou le levier. Le voyage adopte l' électrovanne de commande de vitesses du contacteur de commande. |
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| Système électrique | La tension du système:24 V batterie:12 V,120 A×2 | |
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