Puissance: | Moteur à AC |
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Carburant: | Électrique |
Centre de gravité: | 500mm |
Hauteur de levage: | 3000 ~ 5000mm |
État: | Nouveau |
Paquet de Transport: | Conventional Packing |
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Spécification | 1 | ManufacturerGP | GP | ||||
2 | Modèle | Le CPD20 | Le CPD25 | Le CPD30 | Le CPD35 | ||
3 | Type d'alimentation | Electric | |||||
4 | Capacité de charge nominale | Kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |
5 | Centre de charge | Mm | 500 | ||||
Dimensions | 6 | Hauteur de levage nominale | Mm | 3000 | |||
7 | Hauteur de levage libre | Mm | 140 | 145 | |||
8 | Angle d'inclinaison (F/R, α°/β°) | Deg | 6°/12° | ||||
9 | Lorsque la hauteur de mât abaissé | Mm | 2045 | 2060 | |||
10 | Hauteur à sauvegarder | Mm | 2150 | 2150 | |||
11 | Min. Garde au sol | Mm | 120 | 130 | |||
12 | Longueur (pour faire face à la fourche) | Mm | 2388 | 2518 | 2578 | ||
13 | Largeur | Mm | 1150 | 1225 | |||
14 | La taille de la fourche (L×W×T) | Mm | 1070×125×40 | 1070×125×45 | |||
15 | Propagation de la fourche (Min. /Max). | Mm | 250/1040 | 250/1100 | |||
16 | Avant de dépassement | Mm | 478 | 483 | |||
17 | Surplomb arrière | Mm | 410 | 435 | 495 | ||
18 | Min. Rayon de braquage | Mm | 2080 | 2260 | 2320 | ||
19 | Lorsque la hauteur de levée de mât | Mm | 4145 | 4160 | |||
20 | Largeur d'allée de travail avec palette (Ast)*, 1000×1200 Crossways |
Mm | 3925 | 4080 | 4140 | ||
21 | Largeur d'allée de travail avec palette (Ast)*, 800×1200 en longueur |
Mm | 4025 | 4180 | 4240 | ||
Les performances | 22 | Vitesse de déplacement (pleine charge) | Km/h | 12 | 12 | ||
23 | La vitesse de déplacement (sans charge) | Km/h | 13 | 13 | |||
24 | Vitesse de levage (pleine charge) | Mm/s | 290 | 280 | |||
25 | Vitesse de levage (sans charge) | Mm/s | 400 | 400 | |||
26 | Rampe maximale (pleine charge) | % | 15 | 15 | 12 | ||
27 | Rampe maximale (sans charge) | % | 15 | 15 | 13 | ||
28 | Frein de service (l'opération/contrôle) | Pied/de la servotransmission | |||||
29 | Le frein de stationnement (opération/contrôle) | Main/mécanique | |||||
Dur | 30 | Pneu (FrontX2) | 7.00-12-12PR | 28×9-15-12PR | |||
31 | Pneu (RearX2) | 18×7-8-14PR | 18×7-8-14PR | ||||
32 | La Voie (Avant) | Mm | 970 | 1000 | |||
33 | La voie (arrière) | Mm | 950 | 970 | |||
34 | L'empattement | Mm | 1500 | 1600 | |||
Poids | 35 | Poids total (inclure le boîtier de batterie) | Kg | 4060 | 4260 | 5150 | 5570 |
36 | La répartition du poids de l'essieu avant(pleine charge) | Kg | 5180 | 5823 | 7210 | 8070 | |
37 | La répartition du poids de l'essieu arrière (pleine charge) | Kg | 880 | 937 | 940 | 1000 | |
38 | La répartition du poids de l'essieu avant (sans charge) | Kg | 1675 | 1665 | 2318 | 2520 | |
39 | La répartition du poids de l'essieu arrière (sans charge) | Kg | 2385 | 2595 | 2832 | 3050 | |
Dur | 40 | Moteur de traction | Kw | 11 | 12 | ||
41 | Moteur de pompe | Kw | 11 | 12 | |||
42 | Batterie standard | V/ah | 48/560 | 80/500 | |||
43 | Type de contrôleur | AC | |||||
44 | Fabricant contrôleur | ZAPI | |||||
45 | La pression de fonctionnement pour la pièce jointe | Mpa | 17, 5 |
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