Diesel HBTS80.13-130Pompe à béton (R)

Caractéristiques du produit :
1. En réalisant l'indépendance mutuelle entre le circuit d'huile de pompage de la pompe principale et l'oscillation huiler le circuit de la valve de S en appliquant le type ouvert circuit hydraulique avec la pompe duelle et le circuit duel que le système davantage est avancé avec la stabilité, la maturité, la simplicité, et la fiabilité.

2. L'application du système électrique programmable de PLC le rend facile de conduire la collection et le lancement de divers signaux, et elle peut être reliée à l'ordinateur pour la reconstitution du programme initial en cas d'anomalie.

3. Le système de pompage est équipé de la protection de débordement de sûreté, ainsi de la pression de pompe d'huile serait découpée automatiquement en cas de surpression dans le système de pompage principal, et la pompe principale serait sous la protection à multiniveaux.

4. Dans la configuration, la pompe d'huile principale applique le Rexroth en Allemagne, en Amérique, et à KAWASAKI au Japon. L'application de la marque supérieure du monde aux parties fondamentales et l'application de la marque célèbre locale aux pièces non-key est insistée pour assurer la stabilité et la fiabilité des produits.

5. La conception toute neuve d'arc avec la modélisation jetable et aucune accumulation des matériaux est appliquée dans le distributeur pour assurer de bonnes possibilités d'enveloppe.

6. Le tuyau en caoutchouc italien importé de MANULI est appliqué comme le tuyau hydraulique pour assurer la propreté du circuit hydraulique et pour prolonger la durée de vie de la pompe.

7. La piscine de nettoyage indépendamment développée par Chulong Machinery fait la propreté du circuit hydraulique dépassant ceux des rivaux de loin, et le système serait plus stable.

8. La durée de vie du plat d'alliage et de l'anneau glass-like adoptés de découpage, le piston de polyuréthane est deux fois tant que le plat glass-like déposé commun, coupant l'anneau, et le piston.

9. Le moteur diesel importé adopté de cinq courbes avec la vitesse automatiquement commandée par le compteur d'accélérateur peut effectivement réduire l'intensité de travail avec le pourcentage des économies d'énergie au-dessus de 20%.