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2 Years Warraty
Demande
Récupération, Lancement de navire et Ashoring, Cargo transportant
Personnalisé
Personnalisé
Paquet de Transport
emballage
Spécifications
personnalisé
Description de Produit
Afin de répondre aux exigences de l'industrie de la récupération et du sauvetage des navires, nous avons repensé le sac gonflable de lancement. Ces derniers peuvent maintenant servir de pontons pour soutenir les quais et d'autres structures flottantes, et sont également très utiles pour la pose de pipelines et d'autres projets de construction sous-marine pour assurer la flottabilité. Cependant, l'application principale de l'airbag de sauvetage marin est le sauvetage des épaves, la construction de ponts flottants et de quais, le sauvetage et le retrait des navires submergés et des navires à marée plate. 
 
Après avoir été dégonflé, l'airbag de récupération de mer est de très petite taille et léger. Ils peuvent donc être facilement transportés et déployés. Ils peuvent être utilisés verticalement pour sortir les navires en contrebas de l'eau profonde. Lorsque le bateau est suspendu près de la surface de l'eau, il peut être suspendu sous le bateau, et une extrémité de chaque côté élève le bateau à un niveau d'eau suffisamment élevé pour le pomper. Dans les eaux peu profondes, deux sacs peuvent être jetés ensemble comme un bateau flottant, un de chaque côté du bateau. Ils peuvent également être utilisés comme rouleaux de route pour repousser les navires échoués dans l'eau, tout comme notre « navire lance un sac gonflable ». 
 
Avantage 
 
1. Matériau spécial de la couche de corde synthétique des pneus 
Notre « pneu de secours » est fabriqué à partir d'une couche spéciale de corde synthétique pour pneu, et ses performances sont bien meilleures que le tissu enduit de PVC. 
 
2. Conception haute pression 
La pression de service maximale du tuyau de pêche est de 0,25 MPa. Cela signifie qu'ils peuvent être utilisés à une profondeur de 25 M. 
 
3. Sac gonflable de secours intégré à vis 
Notre « sac gonflable de sauvetage pour bateau » est un tube entièrement fermé avec une extrémité conique. Il est fabriqué à l'aide de la technologie à vis intégrée. Cette conception garantit l'absence de soudures. Cela le rend plus résistant que les sacs gonflables de récupération soudés par RF. 
 
4. Avec accessoires 
Notre kit de sauvetage est équipé de sangles et de manilles en nylon avec un coefficient de sécurité de 6:1 
 

Manutention de marchandises lourdes : 

Les airbags marins sont largement utilisés dans le levage de poisson, le transport, le lancement et d'autres domaines dans la construction portuaire, ainsi que le déplacement et le lancement de composants. 
 

Flottant et de récupération : 

Les airbags marins peuvent générer une plus grande flottabilité et une forte capacité de charge, et sont maintenant largement utilisés pour le sauvetage de navires échoués et d'autres champs de flottabilité et de récupération. 
 
 
 
 
Emballage et transport des sacs gonflables : 

Conformément aux dispositions de la norme CB/T 3795-1996 de la République populaire de Chine sur l'industrie maritime, l'emballage, le transport et le stockage des airbags marins doivent être conformes aux normes suivantes : 

1. Emballage 
Plié et emballé avec des sacs tissés en plastique. 

2. Transport 
Les airbags doivent être levés, levés et roulés lorsqu'ils sont transportés sur de courtes distances. Il est strictement interdit de traîner sur le sol. 

Le sac gonflable doit être replié et fixé au plateau pendant le transport sur de longues distances, avec un coussin en dessous, et enveloppé d'un film d'emballage à l'extérieur. 
 
Paramètre technique de l'airbag en caoutchouc marin gonflable 

| 
Modèle | 
D(m) | 
P(MPa) | 
Hauteur de travail (m) | 
Capacité de roulement de la machine (tonne/m) |
| 
0,4D | 
0,5D | 
0,6D | 
0,4D | 
0,5D | 
0,6D |
| 
S1 | 
 
S10 | 
0.8 | 
0.20 | 
0.32 | 
0.40 | 
0.48 | 
15.1 | 
12.6 | 
10.0 |
| 
1 | 
0.16 | 
0.40 | 
0.50 | 
0.60 | 
15.1 | 
12.6 | 
10.0 |
| 
1.2 | 
0.14 | 
0.48 | 
0.60 | 
0.72 | 
15.8 | 
13.2 | 
10.6 |
| 
1.5 | 
0.11 | 
0.60 | 
0.75 | 
0.90 | 
15.5 | 
13.0 | 
10.4 |
| 
 
S11 | 
0.8 | 
0.19 | 
0.32 | 
0.40 | 
0.48 | 
14.3 | 
11.9 | 
9.5 |
| 
1 | 
0.15 | 
0.40 | 
0.50 | 
0.60 | 
14.1 | 
11.8 | 
9.4 |
| 
1.2 | 
0.13 | 
0.48 | 
0.60 | 
0.72 | 
14.7 | 
12.2 | 
9.8 |
| 
1.5 | 
0.10 | 
0.60 | 
0.75 | 
0.90 | 
14.1 | 
11.8 | 
9.4 |
| 
 
 
S12 | 
0.8 | 
0.24 | 
0.32 | 
0.40 | 
0.48 | 
18.1 | 
15.1 | 
12.1 |
| 
1 | 
0.19 | 
0.40 | 
0.50 | 
0.60 | 
17.9 | 
14.9 | 
11.9 |
| 
1.2 | 
0.16 | 
0.48 | 
0.60 | 
0.72 | 
18.1 | 
15.1 | 
12.1 |
| 
1.5 | 
0.13 | 
0.60 | 
0.75 | 
0.90 | 
18.4 | 
15.3 | 
12.2 |
| 
1.8 | 
0.10 | 
0.72 | 
0.90 | 
1.08 | 
17.0 | 
14.1 | 
11.3 |
| 
S2 | 
 
 
S20 | 
1 | 
0.24 | 
0.40 | 
0.50 | 
0.60 | 
22.6 | 
18.8 | 
15.1 |
| 
1.2 | 
0.20 | 
0.48 | 
0.60 | 
0.72 | 
22.6 | 
18.8 | 
15.1 |
| 
1.5 | 
0.16 | 
0.60 | 
0.75 | 
0.90 | 
22.6 | 
18.8 | 
15.1 |
| 
1.8 | 
0.13 | 
0.72 | 
0.90 | 
1.08 | 
22.0 | 
18.4 | 
14.7 |
| 
2 | 
0.12 | 
0.80 | 
1.00 | 
1.20 | 
22.6 | 
18.8 | 
15.1 |
| 
 
 
S21 | 
1 | 
0.27 | 
0.40 | 
0.50 | 
0.60 | 
25.4 | 
21.2 | 
17.0 |
| 
1.2 | 
0.23 | 
0.48 | 
0.60 | 
0.72 | 
26.0 | 
21.7 | 
17.3 |
| 
1.5 | 
0.18 | 
0.60 | 
0.75 | 
0.90 | 
25.4 | 
21.2 | 
17.0 |
| 
1.8 | 
0.15 | 
0.72 | 
0.90 | 
1.08 | 
25.4 | 
21.2 | 
17.0 |
| 
2 | 
0.14 | 
0.80 | 
1.00 | 
1.20 | 
26.4 | 
22.0 | 
17.6 |
| 
 
 
S22 | 
1 | 
0.31 | 
0.40 | 
0.50 | 
0.60 | 
29.2 | 
24.3 | 
19.5 |
| 
1.2 | 
0.26 | 
0.48 | 
0.60 | 
0.72 | 
29.4 | 
24..5 | 
19.6 |
| 
1.5 | 
0.20 | 
0.60 | 
0.75 | 
0.90 | 
28.3 | 
23.6 | 
18.8 |
| 
1.8 | 
0.17 | 
0.72 | 
0.90 | 
1.08 | 
28.8 | 
24.0 | 
19.2 |
| 
2 | 
0.15 | 
0.80 | 
1.00 | 
1.20 | 
28.3 | 
23.6 | 
18.8 |
| 
2.5 | 
0.12 | 
1.00 | 
1.25 | 
1.50 | 
28.3 | 
23.6 | 
18.8 |
| 
S3 | 
 
 
S30 | 
1 | 
0.35 | 
0.40 | 
0.50 | 
0.60 | 
33.0 | 
27.5 | 
22.0 |
| 
1.2 | 
0.29 | 
0.48 | 
0.60 | 
0.72 | 
32.8 | 
27.3 | 
21.9 |
| 
1.5 | 
0.23 | 
0.60 | 
0.75 | 
0.90 | 
32.5 | 
27.1 | 
21.7 |
| 
1.8 | 
0.19 | 
0.72 | 
0.90 | 
1.08 | 
32.2 | 
26.8 | 
21.5 |
| 
2 | 
0.17 | 
0.80 | 
1.00 | 
1.20 | 
32.0 | 
26.7 | 
21.4 |
| 
2.5 | 
0.14 | 
1.00 | 
1.25 | 
1.50 | 
33.0 | 
27.5 | 
22.0 
 |

 
 
Exigences techniques pour les airbags marins : 

Selon la norme CB/T 3795-1996, les airbags marins doivent répondre aux exigences techniques 

1. Déviation de taille 
La déviation du diamètre et de la longueur effective est de -2%---+2%, 
L'écart de la longueur totale est de -4%---+4% 

2. Déformation élastique 
En utilisant 1.2 fois la pression de service comme pression expérimentale, la déformation du diamètre ne dépasse pas 5 % 

3. Coefficient de sécurité 
Le coefficient de sécurité n'est pas inférieur à 4.5 
 
 

4. Étanchéité à l'air 
Gonfler pendant 1 h, la chute de pression n'est pas supérieure à 5 % 

5. Exigences d'apparence 
Lisse linéaire, sans fissures ni bulles, peau épaisse, impuretés mélangées, saleté évidente et autres défauts visuels. 

6. Dispositif de gonflage de sécurité 
La soupape de sécurité doit être installée sur la capsule et la pression de déclenchement de la soupape de sécurité doit être 1.25 fois supérieure à la pression de service. 
 
 
 
L'histoire du développement des airbags marins : 

Selon les données connexes, les humains ont utilisé le principe du bois de roulement pour transporter des objets lourds il y a plus de 6,000 ans. Les gens utilisent encore le principe du bois de roulement pour transporter des objets lourds dans la production et la vie quotidiennes. Le sac gonflable marin est un véhicule lourd flexible conçu selon le principe du bois de roulement. 

Dans les années 1980, en raison du procédé de fabrication et des matériaux des sacs gonflables, le poids des navires de lancement d'airbags était compris entre 100 et 500 tonnes. 

Au début des années 1990, les gens ont fait des innovations dans le processus et les matériaux de fabrication d'airbag : les cordons en nylon ont remplacé la toile comme nouveau matériau de squelette, et un nouveau type de processus de fabrication d'enroulement intégral a été développé. 

Certains fabricants d'airbags marins utilisent encore l'ancienne technologie de production de type LAP. On croit généralement que la structure de l'airbag marin produit intégralement est plus raisonnable et qu'il a un facteur de sécurité et une capacité portante plus importants. 

L'essai de dynamitage à l'eau est une méthode importante pour vérifier le rendement des airbags marins. 
 
 
 
 
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd 
 
Situé à Qingdao, une belle ville côtière avec des tiling rouges et des arbres verts, mer bleue et ciel clair, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd est une entreprise de haute technologie intégrée à la fabrication, la recherche et l'innovation, les services techniques, spécialisés dans la fabrication de produits marins, tels que le caoutchouc marin aile, airbag marin, marque de navigation et bouée marine. Tous les produits sont certifiés ISO 9001-2008 et l'authentification qualité IACS est obtenue auprès de CCS, BV, GL, ABS, LG, etc 
 
 
 
Avec une base technologique solide, une technique de fabrication avancée, des installations de fabrication complètes et un équipement de caisse bien équipé, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd se consacre à devenir un fabricant de produits marins compétitif de premier ordre à l'échelle internationale, offrant des produits de haute qualité et un service parfait pour tous ses clients, et assumer la responsabilité de garantir la sécurité maritime mondiale par le biais d'une coopération mutuellement bénéfique avec des amis du monde entier. 
 
 
 
 
Service et transport : 

La période de garantie du produit de Henger est de 18 mois, et le fournisseur moyen ne peut pas atteindre un si long temps, ce qui est aussi la confiance que nous et les clients avons dans nos produits d'usine. 

Service après-vente nous sommes en ligne 24 heures sur 24, tant que vous avez des questions, nous serons toujours là, il y aura du personnel professionnel pour répondre à vos questions et vous fournir une assistance technique. 



Transport nous pouvons prendre le transport de palettes de dégonflage et le transport de l'aile entière sans dégonflage selon les exigences des clients. Nous mettons toujours les exigences du client en avant. 
 
 
Merci de votre lecture. Si vous avez des besoins et des intérêts, vous pouvez me contacter. 
Merci de lire, si vous avez des questions ou des intérêts, n'hésitez pas à me contacter.
Adresse:
Dianjixili Village, Jinkou Town, Jimo City, Qingdao, Shandong, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine
Gamme de Produits:
Machinerie de Fabrication & de Façonnage, Outils & Quincaillerie, Pièces & Accessoires d'Auto et de Moto, Service, Sécurité & Protection, Transport, Équipement Industriel & Composants
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001
Présentation de l'Entreprise:
Nous avons réside à Qingdao, une belle ville côtière. Qingdao Henger expédition Supply Co., Ltd est une entreprise de haute technologie intégrée à la fabrication, de la recherche et de l'innovation, des services techniques, spécialisés dans la fabrication de produits marins, tels que les ailes en caoutchouc pneumatique, ailes remplis de mousse, de la marine de l'aile en caoutchouc, caoutchouc marine airbags, marque de navigation, de la marine Bouées, barrière de rouleau de la sécurité routière. Tous les produits d'obtenir certificat ISO 9001 et l'authentification de la qualité de l'IACS CCS, BV, GL, ABS, LG, etc.
avec une forte base technologique, technique de fabrication de pointe, les installations de fabrication complète et bien équipées, commander l'équipement, Qingdao Henger expédition Supply Co., Ltd est consacrée à la forge lui-même dans un haut gradé de
la concurrence internationale fabricant de produits marins fournissant des produits de haute qualité et un service parfait pour tous les clients, et assumer la responsabilité de garantir la sécurité maritime mondiale via une coopération mutuellement bénéfique avec vos amis partout dans le monde.
Nous croyons fermement que par le biais de l'innovation continue et efficace de l'exécution, nous pouvons créer une plus grande valeur pour nos clients d'affaires, de promouvoir le développement sain de l'industrie, et finalement parvenir à une situation gagnant-gagnant pour l'entreprise et de la société.