Dongfeng 340HP Mélangeur de transit de camions de béton avec moteur Cummins

• After-sales Service: Video Technical Support, Online Support, Spare PAR
• Warranty: 1 Year
• Certificat: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
• Type de transmission: Automatique
• Déplacement: 9
• Charge utile: 20T
• N° de Modèle.: ZZ1257N3847D1
• Carburant: Diesel
• Drive Mode: 6x4
• Puissance maximale: 300-400hp
• État: Nouveau
• nom: camion-citerne de mélangeur de béton
• cabine: F2000
• moteur: weichai
• transmission (boîte de vitesses): 9js180t-B
• direction: technologie zf, conduite à gauche
• pont avant: essieu avant str 6,5 tonnes
• essieux arrière: double réduction de 13 tonnes str
• corps du réservoir: 12 mètres cubes
• pneu: 12.00-20(option : 12h00/12h00 22.5)
• Paquet de Transport: Nude Packing
• Spécifications: 9 cbm
• Marque Déposée: SHACMAN
• Origine: China
• Code SH: 87041030
• Capacité de Production: 500units Per Mont

Description de Produit

DONGFENG 340HP Mélangeur de transit de camions de béton avec moteur Cummins

Paramètres techniques de la bétonnière chariot

Paramètre global
Dimension globale	9400x2500x3850mm
Poids à vide	14500kg
Paramètre de tambour de mélange
Le mélange de matériau du tambour	Résistance à l'usure de haute qualité de l'acier
	Modèle:Q355
	Epaisseur du corps de tambour: 5mm, épaisseur du couvercle:6mm
Capacité de brassage	10M3
Taux de charge	≥ 3 m3/min
Dimension de la trémie d'alimentation supérieur	≥ 650 mm
Le débit de déchargement	≥ 2 m3/min
Taux résiduel	≤0,5%
Alimentation en eau	Baric système d'alimentation de l'eau
Capacité du réservoir d'eau	450L
Le radiateur	18L
Réducteur	Haut P68, l'Italie de la technologie de réducteur
La pompe hydraulique	Arche PV089,Italie de la technologie de la pompe
Moteur hydraulique	Arche MF089,Italie de la technologie de la pompe
Accessoire	La boîte à outils
Paramètre de châssis
Marque du châssis	SINO chariot
Modèle de châssis	ZZ3841W1257n
Base de l'essieu	3825+1350
Type de conduite	D'ENTRAÎNEMENT GAUCHE(DG)
Le modèle de moteur	Deo615.69
Puissance nominale (Hp)	336HP
Norme d'émission	Euro II
Type de carburant	Le carburant diesel
Boîte de vitesses de transmission()	HW13710
L'essieu avant	Type du tambour
L'essieu arrière	HC16 essieu moteur
Le pneu	12.00R20(10+1)
Type de cabine	HOWO 76 (avec climatiseur)

Les bétonnières, ou de ciment Spécification de mixage :
4X2 6X4, 8x4 chariot.
Volume de chargement : 3, 4, 5, 6 , 7, 8, 9, 10, 11, 12, 15M3
Nous ou l'Europe, du système hydraulique
Alimentation avec toutes sortes de Chinois ou Japonais chariot.

La bétonnière chariot, comme son nom l indique, est un véhicule pour le transport des matériaux de construction en béton. Pendant le transport, afin de prévenir le béton de solidification, le mélange baril sera dans une rotation de l'État.

 Comment faire la maintenance quotidienne de camion mélangeur ?
I. Avant l' expédition le chariot : contrôler, trouver des problèmes et à dépanner

 1. Inspection de routine
La console de mixage chariot est à craindre que le réservoir ne tourne pas sur la route. En règle générale, le réservoir ne peut pas être arrêté pendant plus de 2 heures. Le réservoir de béton au-dessus de C40 ne peut pas être arrêté sur la route. Après la voiture est démarré, laissez l'peut tourner à une vitesse faible, vérifier la bande de roulement des pneus, pression de gonflage, etc. autour de la voiture, vérifier si il y a des pierres, des clous, etc. coincé dans le pneu, et le nettoyer dans le temps.

2. Une attention spéciale vérifier

2.1 Inspection de boulon

Y compris les boulons de connexion du réducteur et le réservoir, les boulons de fixation du réducteur de base, les boulons de connexion et de la vis en U, etc., la maintenance régulière doit être fait dans le fonctionnement quotidien. Vérifier si la nouvelle voiture est desserré avant de quitter l'usine. Le re-cycle de serrage est l'utilisation de la semaine. Vérifier le serrage une fois par mois pour éviter les problèmes avant qu'ils se produisent.

2.2 Remplacement de lubrifiant

 Y compris l'huile de réducteur, huile hydraulique dans le système hydraulique, huile moteur, etc., une fois manquant, il va provoquer l'usure sur les pièces et affecter les performances globales de la voiture. Il est recommandé de le remplacer après 100 heures de travail, et puis toutes les 1000 heures (remplacer au moins une fois par an).

2.3 Remplacement des élément de filtre du radiateur

Le radiateur est équivalent à la respiration du système de la voiture. Une fois que la " respiration " n'est pas lisse, il va provoquer une surchauffe du moteur et causer des problèmes tels que le cylindre d'explosion. Par conséquent, il est nécessaire de vérifier régulièrement et remplacer l'élément de filtre dans le travail quotidien. Il peut être remplacé dans le même temps que l'entretien du système hydraulique. Remplacer l'élément de filtre lorsque le compteur pointeur est dans la zone rouge, au moins une fois par an.

2.4 Ajouter le beurre

 Arbre de transmission, Raceway, remorqueur, rainure de l'arbre principal, joystick et les autres composants doivent être remplis de graisse une fois par mois afin de réduire l'usure des composants clés et de prolonger la durée de service.

II. Entretien pendant le chargement et déchargement

 1. Le tambour de mélange devrait être inversée avant le chargement

Parce que la console de mixage des camions sont surtout parqué dans l'ouvert, il pourrait être l'eau, feuilles et autres débris dans le réservoir. Si elles ne sont pas déchargés, la qualité du béton seront touchés.

 2. Laissez le réservoir de mélange fonctionnent à pleine vitesse pendant 1 à 2 minutes avant le déchargement

 Laissez le mélange concret bien, et si nécessaire, ajouter quelques eau pour faire le mélange concret plus uniformément et de faciliter le déchargement.

3. Après le chargement et déchargement, rincer les trémies et les canettes

Parce que les petites pierres éparpillées au cours de chargement sont faciles à solidifier sur l'intérieur et extérieur de la trémie de réception et sur la goulotte, qui affecte l'utilisation et l'apparence.

III, les questions nécessitant une attention particulière pendant le transport

Veillez à tourner lentement, de ralentir et de réduire les pignons dans l'avance avant de pénétrer dans le coin, vérifiez si le can est la rotation par le rétroviseur à tout moment, et régler la vitesse aussi faible que possible. Lorsque les conditions routières sont mauvaises, passer l'engrenage à basse vitesse, la descente d'avance, et de commencer en douceur. En même temps, d'accélérer le réservoir pour empêcher le béton de s'écouler. Ne pas en position neutre de patin de vitesse lorsque descente. En tournant le ski alpin et le tournant, ralentissez à l'avance et ensuite de réduire les pignons pour réduire la vitesse, avec effet de freinage de bloc. Également prêter attention au problème de la limitation de hauteur. Les conditions de route sur le site de construction sont compliquées. Soyez prudent avec les arbres, etc., en particulier pour empêcher les fils d'être rayé.

Au cours des dernières années, le marché de mélange commercial a développé vigoureusement. Agitateur concret des camions sont devenues courantes de véhicules. En même temps, ils sont aussi un des outils qui apportent des avantages considérables pour les clients et amis. La source de revenu en continu, l'entretien et de protection dans le fonctionnement quotidien est particulièrement critique. Par contrôle et la réparation avant de quitter le véhicule, attention de l'entretien pendant le chargement et déchargement, et de fonctionnement normalisé au cours de transport, nous allons être plus loin du danger, plus proche de la sécurité; plus loin de l'usure, et plus proche de bénéfices.

Caractéristiques de notre bétonnière chariot :
1. Découpe laser CNC, avec petite erreur et de haute précision ;
2. Le corps de réservoir adopte l'axe central du dispositif de positionnement pour le groupe de la soudure, qui garantit effectivement la rotondité de la coaxiality et cône de différentes sections;
3. Les processus clés tels que le cordon de soudure du joint de le corps de réservoir d'adopter de soudage automatique numérique, qui a la production de haute efficacité, de la bonne formation de cordon de soudure et de haute qualité ;
4. Le corps de réservoir et les pièces sont soumis à de sablage traitement pour éliminer les taches d'huile et de la rouille sur la surface des pièces, de créer pour la peinture en aérosol
En bon état;
5. L'aide de l'apprêt, à mi-chemin, couche de finition et la couleur bar "quatre pulvérisations et quatre " Processus de pulvérisation de cuisson, la peinture est lumineuses en couleur, durables et modèles personnalisés pour répondre aux différents besoins des clients ;
6. Le véhicule complet de la conception du processus de montage est raisonnable, le système de contrôle de qualité est rigoureuse et ordonnée, et la fabrication de produits de haute qualité fournit une garantie.
Avantages du produit :
1. Le sous-châssis adopte soudé haute fréquence à faible alliage tubes rectangulaires, qui ont de bonnes et de la rectitude de la planéité, et sont montés sur le châssis de façon transparente les poutres, efficacement atténuer les effets de la trame sur le châssis lorsqu'il est entièrement chargée ;
2. La spirale interne du réservoir de ligne adopte une courbe de modification de spirale logarithmique, avec l'alimentation rapide et de déchargement de la vitesse, un mélange uniforme, et le faible taux résiduels;
3. Les matières premières de la cuve et les lames sont faites de l'acier de haute qualité bien connue des entreprises nationales, avec une haute résistance d'usure;
4. Les lames sont formées par pressage à froid avec des moules, avec une grande précision, et l'unique dispositif de protection résistant à l'usure peut réaliser l'usure des lames synchrone et le corps de réservoir ;
5. Le réservoir et des rouleaux sont raceway trempé et avec des matériaux en acier forgé, avec une bonne dureté de surface et la durabilité;
6. Haute résistance plaques anti-d'usure sont soudés à l'alimentation de la trémie, le déchargement de la trémie et le réservoir principal, qui a effectivement de prolonger la durée de service de l'composants ;
7. Grande capacité de réservoir d'eau, approvisionnement en eau Pression d'air, raisonnable et pratique de mise en page de pipeline de l'eau, large gamme de lavage de remplissage, nettoyer et laver approfondie;
8. Conception humanisé tels que les pédales antidérapante et feux de travail de nuit, incarnant le " peuple " axés sur le concept de conception ;
9. Il peut être équipé avec les systèmes intelligents tels que le contrôle électronique de vitesse constante, intelligent, anti-collision et intelligent de la pesée, ce qui réduit l'intensité du travail des opérateurs et améliore efficacement la sécurité.

HENAN VÉHICULES FOCUS Co.,Ltd.(court pour l'accent véhicules), est voué à la R&D, fabrication, ventes et services de haut de gamme des véhicules spéciaux. Il a été acquise de bonne réputation et a accordé avec les honneurs et les titres, tels que"HENAN entreprise high-tech ", " marque de confiance","étant engagé à fournir de l'équipement de haute qualité et le service de logistique et de transport urbain", etc. Notre mission est de créer plus de valeur pour les clients, employés, partenaires et shareholds, déterminé à devenir une véritable entreprise respectée en Chine des véhicules spéciaux inducstry.
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Guides d'achat :
1**il vous plaît nous envoyer votre demande;
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5**Processus de fabrication mis à jour Nouvelles → l' achèvement de la production ;
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Contact :
Sindy Chen [directeur des ventes]
HENAN VÉHICULES FOCUS CO.,LTD.
Mobile: [phone]
Facebook: Sindy Chen
Ajouter : salle 414, Baoguo Building, 8th Street, district de Jingkai, Zhengzhou ville,la province du Henan,Chine