Type de transmission: | Automatique |
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Type de moteur: | 4 Courses |
Structure: | Sans porte |
Déplacement: | 200CC |
Système de transmission: | Transmission par Chaîne |
Carburant: | Essence/Diesel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Modèle | HATV-RO11 |
La couleur | Red |
Taille(mm) | 2000×1050×1330 |
Base de roue(mm) | 1140 |
Voie de roue arrière fron/(mm) | 820 |
Garde au sol minimale (mm) | 160 |
Poids sec (kg) | 230kg |
Poids de charge nominale (kg) | 200kg |
La vitesse maximale (km/h) | 70km/h |
Pente maximale de l'escalade (degré) | 45° |
Le volume du réservoir (L) | 12,7 l |
Type de frein avant/arrière | Disque avant/disque arrière |
Mode de commande de frein avant/arrière | Tenez en main |
Spécifications des pneus avant/arrière | 22×8-10/22×11-10 |
La pression des pneus avant/arrière (P.S.I) | (60-80)Kpa |
Type de lecteur | L'entraînement arrière (deux) |
La façon de transmission | Transmission par chaîne |
Hauteur de siège (mm) | 800mm |
Le moteur | 200cc (CVT avec arbres d'équilibrage) |
Moyen de refroidissement | L'huile de refroidissement + refroidissement par air forcé |
Le frein | Avant/arrière |
Le silencieux | Alliage en aluminium et acier inoxydable silencieux |
Le pneu | W-pattern épaissies pneu pour l'utilisation hors route |
Le moyeu de roue | Moyeu de roue en alliage en aluminium |
Lampes et des lanternes | Phares de carrés + feux de virage avant et arrière |
Absorption des chocs | Off-road tampon en trois étapes spéciales absorption des chocs |
Protecteurs | Amélioration de bouclier, l'essieu arrière du châssis de protection |
La norme | Le dossier + accoudoir |
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