Un aimant permanent 18-22kw Pmg CA sans balai Self-Exciting synchrone de l′alternateur 4 pôles

Les champs applicables: L'irrigation agricole, de la construction de la construction, la construction du pont de mines, pétrole et gaz pose de pipelines, de la marine power generation, la puissance militaire de la génération, etc., la promesse de conversion de fréquence, de conception rentable, économes en carburant et produit économe en énergie            
Application: Pompes submersibles, des ventilateurs, les mélangeurs, convoyeurs, les compresseurs à air électrique, des soudeurs, les marteaux perforateurs, véhicules, de suppression de poussière d'alimentation, etc.
  Avantages du produit:
1. À faible puissance
2.   Convient pour toutes sortes de vitesses
3. Pour la pompe submersible, le chef de charge peuvent être modifiés en fonction de la modification du niveau d'eau sans modifier le débit                      D'atteindre le meilleur effet économies de carburant, l'enregistrement 30%-40%
4. Le moteur peut être directement entraîné, et le zéro de courant de charge ou de faible courant à basse vitesse peut être directement démarré.
5. Une maintenance simple, pas d'éléments traditionnels, il suffit de remplacer le transfert ou de changer le roulement.
Avantages de générateurs à aimant permanent
1: Structure simple et une fiabilité élevée. Le générateur à aimant permanent élimine l'excitation de bobinage, balai de charbon et de l'anneau de patinage de la structure du générateur d'excitation. La structure de l'ensemble de la machine est simple, et le bobinage d'excitation est facile à brûler et pause, le balai de charbon et de la structure de l'anneau de patinage sont simples, et de l'ensemble de la structure est simple. L'excitation du générateur d'excitation du générateur d'excitation est facile à brûler, le fil est cassé, le balai de charbon et de l'anneau de patinage sont faciles à l'usure, et la fiabilité est grandement améliorée.
2: Petite taille, poids léger et de haute puissance spécifique. L'adoption de la structure du rotor à aimant permanent rend la structure interne du générateur de conception très compacte, et le volume et le poids sont considérablement réduits. La simplification de la structure du rotor à aimant permanent réduit également le moment d'inertie du rotor, la vitesse augmente, pratique et de la puissance spécifique (ie, le ratio de la puissance à volume) atteint une valeur très élevée.
3: Vitesse moyenne et faible génération de performances d'alimentation est en bon état. Dans le cas du même niveau d'alimentation, le générateur à aimant permanent est deux fois plus élevée que la puissance de sortie du générateur d'excitation au ralenti, c'est, le générateur d'excitation de l'effectif égal niveau de puissance du générateur à aimant permanent.
4: Peuvent considérablement étendre la vie de la batterie et réduire la maintenance de la batterie. La principale raison est que le générateur à aimant permanent adopte un type de commutation de rectification et de mode de régulation de tension, qui a une haute précision de régulation de tension et le bon effet de charge. Éviter de raccourcir la vie de la batterie causé par plus de la charge actuelle. La période initiale de moût de sortie du générateur à aimant permanent utilise une petite impulsion de courant pour charger la batterie et le même courant de charge a un meilleur effet de charge, ce qui prolonge la durée de service de la batterie.
5: Une grande efficacité. Les générateurs à aimant permanent sont un produit économe en énergie. Le rotor à aimant permanent de la structure élimine l'excitation de la puissance nécessaire pour générer le champ magnétique du rotor et la mécanique de la perte de friction entre le balai de charbon et de l'anneau de coulissement, de sorte que l'efficacité de la générateur à aimant permanent est grandement améliorée. Les générateurs d'excitation ordinaires ont une efficacité moyenne de seulement 45 % à 55 % dans la plage de vitesses entre 1500 tr/min et 6000 tr/min, tandis que les générateurs à aimant permanent peut être aussi élevée que 75 % à 80 %.
6: Pas de l'auto-alimentation énergisant est requis pour l'auto-régulateur de départ. Le générateur peut générer de l'électricité dès qu'il est tourné. Lorsque la batterie est endommagée, la voiture le système de charge peut encore travailler normalement aussi longtemps que le moteur tourne. Si le véhicule ne possède pas une batterie, aussi longtemps que la poignée est tourné ou la voiture est tourné, l'opération d'allumage peuvent également être réalisé.
  7: Il est particulièrement adapté pour travailler dans des environnements difficiles avec une humidité élevée ou de poussière.
8: Les interférences radio. Le générateur à aimant permanent ne possède pas de balai de charbon et aucun anneau de coulissement de la structure, ce qui élimine les interférences radio causé par la friction entre le balai de charbon et de l'anneau de coulissement; Élimine l'étincelle électrique, et il est particulièrement adapté pour travailler dans un environnement avec un haut degré de danger explosif, et réduit également le générateur. Exigences de la température de l'environnement.

PMG VS  L'alternateur
Générateur à aimant permanent: Structure simple, champ magnétique du grand rotor, pas de bobinage d'excitation, pas de balai de charbon, pas de slip ring, un grand écart de l'air, pas de contact, la seule partie d'usure de l'ensemble de la machine est le roulement. La fiabilité du produit est améliorée, aucun organisme de réglementation externe est utilisé, et l'espacement de la matériau magnétique de l'aimant est optimisé, la perte de flux magnétique est réduite, le régime de ralenti les performances du générateur est bonne, et le circuit est suffisant.
Générateur de passionnante: Les performances de ralenti est de mauvaise qualité de la génération d'alimentation, de la batterie est facile à décharge; La vitesse du générateur est à seulement 40 %-50 % entre 1500-6000 tr/min et l'efficacité est faible. Parce que le rotor a conduit d'excitation, l'ensemble de la machine monte en température. Les générateurs d'excitation sont également sujettes à des problèmes tels que les balais de charbon et de l'anneau de patinage de dommages.