Type: | Transpalette Électrique |
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Puissance: | Moteur Diesel |
Capacité de charge: | 1T - 5T |
Carburant: | Diesel |
Centre de gravité: | 500mm |
Hauteur de levage: | 3000 ~ 5000mm |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Général | 1 | Modèle | FG20T | FG25T | FD20T | FD25T | |||||
FG20C | FG25C | FD20C | FD25C | ||||||||
2 | Type d'alimentation | / L'essence diesel(GPL) | |||||||||
3 | La capacité nominale | Kg | 2000 | 2500 | 2000 | 2500 | |||||
4 | Centre de charge | Mm | 500 | ||||||||
Caractéristique et dimension | 5 | La hauteur de levage | Mm | 3000 | |||||||
6 | La taille de la fourche | L×W × T ×× | Mm | 1070×122×40 | |||||||
7 | Angle d'inclinaison du mât | F/R / | Deg | 6°/12° | |||||||
8 | Porte à faux avant (centre de roue à la fourchette face) | Mm | 450 | ||||||||
9 | Garde au sol (bas de mât) | Mm | 110 | ||||||||
10 | Dimension globale |
Pour faire face à de la fourche de longueur (SANS FOURCHE) () |
Mm | 2460 | 2530 | 2460 | 2530 | ||||
11 | Largeur hors tout | Mm | 1150 | ||||||||
12 | Hauteur de mât abaissé | Mm | 1995 | ||||||||
13 | Mât étendu Hauteur (avec dossier) () | Mm | 4030 | ||||||||
14 | Hauteur du toit de protection | Mm | 2120 | ||||||||
15 | Rayon de braquage (extérieur) | Mm | 2170 | 2240 | 2170 | 2240 | |||||
Les performances | 16 | La vitesse | Frais de voyage (Pleine /pas de charge) (/) |
Km/h | 17/19 | ||||||
17 | Levage (Pleine /pas de charge) (/) |
Mm/s | 550/580 | ||||||||
18 | Max. Rampe maximale | % | 25/20 | 22/18 | 27/20 | 23/18 | |||||
Châssis | 19 | Le pneu | L'avant | 7.00-12-12PR | |||||||
20 | L'arrière | 6.00-9-10PR | |||||||||
21 | L'empattement | Mm | 1600 | ||||||||
22 | Poids de service | Kg | 3240 | 3580 | 3330 | 3670 | |||||
La transmission et d'alimentation | 23 | La batterie |
Tension/capacité / | V/ah | 12/60 | 12/80 | |||||
24 | Le moteur | Modèle | K21 | C240 | |||||||
25 | Fabrication | NISSAN | ISUZU | ||||||||
26 | Capacité du réservoir de carburant | L | 70 | ||||||||
27 | Les solutions de rechange du moteur |
Un XINCHAI490GPB | |||||||||
28 | La transmission | Type | T signifie convertisseur de couple, c signifie l'embrayage | ||||||||
29 | Étape | F/R / | 1/1(2/2) |
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