After-sales Service: | Online Consultation |
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Warranty: | 1 Years |
certificat: | CE, ISO 9001 |
Condition: | Nouveau |
Formulaire d′exploitation: | Télécommande |
Hauteur maximale de levage: | 6-40m |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Les grues à pont à poutre simple à faible hauteur de tête sont conçues pour faciliter une gamme d'opérations de levage et de déplacement. Une fois correctement conçus, ils améliorent la production quotidienne et constituent une solution idéale pour les installations et les opérations avec un espace limité au sol et au plafond qui nécessitent une grue légère à moyenne charge.
Ils peuvent être intégrés à la conception du bâtiment, ce qui permet de réduire les coûts de la structure de la piste. Le chariot élévateur peut passer sous la piste, offrant la meilleure approche en bout, et la conception à faible dégagement de la tête, en particulier avec des poutres de pont à encoches, tire parti de la profondeur de piste.
Les grues à pont à poutre unique sont l'une des solutions de levage les plus rentables car elles sont plus faciles à installer et à entretenir. Comme ils ne nécessitent qu'une seule poutre de pont, ils sont plus compacts et plus légers qu'une grue à double poutre, ce qui vous permet d'économiser de l'argent sur les matériaux, le fret, l'installation et l'entretien.
---------------------------------------------------------------------------------------- Fonctionnalité de conception et de fabrication---------------------------------------------------------------------------------------------
Code de conception :
La grue à pont à tête basse à poutre simple NANTE suit le code de conception de la norme FEM, CMAA, ISO en, BS, GB.
Levage à faible dégagement de la tête :
Conception en forme de C, structure compacte, fonctionnement fluide, positionnement précis, haute fiabilité de sécurité, Et entretien facile.
Poutre :
Conception compacte et faible poids, utiliser un matériau en acier Q355B (ISO en S355, DIN ST52, ASTM A 572 Grade 50), les spécifications de soudage sont conformes à ISO 15614, AWS D14.1, la boîte de déviation est de 1/700 ~ 1/1000, MT ou PT est demandée pour le soudage de filet et UT est demandé pour le soudage de joint.
Chariot d'extrémité :
Conception de conduite directe avec une efficacité de transmission élevée. Utilisation d'un tube creux pour le carter en acier. Les roues sont en alliage d'acier avec un traitement thermique approprié, plus stable et durable.
Motoréducteur :
Moteur à engrenages de marque mondiale pour garantir la qualité, IP55, classe d'isolation F, protection contre la surchauffe, barre de déverrouillage manuel, et équipé d'un frein électromagnétique.
Panneau de configuration :
Respecter la norme CEI, boîtier haute qualité avec revêtement en poudre IP55, fiche femelle enfichable pour une connexion facile, borne DIN standard, marque internationale pour l'inverseur, MCB, Contact et dispositifs électriques sur le panneau
Système de navette :
Système de rail en C galvanisé à double conduite avec câble plat flexible, une ligne pour la transmission de puissance et de signal de levage, une ligne pour le mouvement du chariot à commande pendante. La griffe sans soudure est conçue pour les supports de fixation du système de navette.
Fonctions de protection de sécurité :
La grue à pont à poutre simple NANTE comprend de nombreuses fonctions de protection, comme la protection contre la surchauffe pour le levage, le capteur de fin de course de surcharge de type cellule de charge, le capteur de fin de course de position de levage et d'abaissement, le capteur de fin de course transversal pour la translation transversale et la translation longue. Relais de séquence de phase et autres fonctions en option, telles que le système de surveillance de grue, l'affichage de charge LED.
Commandes :
La grue à pont à poutre simple NANTE peut offrir les deux options de télécommande et commande de suspension
Traitement anticorrosion :
Le tir de tir de tir suit la classe ISO8501-1 SA2.5, la rugosité suit la classe ISO 8503 G, la netteté suit le niveau 8502-3 II Utilisez la peinture époxy au zinc riche de marque de like pour le revêtement de couche intermédiaire. Utiliser une couche de finition en polyuréthane pour le revêtement de la couche finie. Tous les peintres NANTE sont formés ou inspectés par l'inspecteur de niveau II de la NACE ou de la FROSIO
Capacité | 1T | 2T | 3,2T | 5 T. | 6,3T | 10 T. | 12,5 T. | 16T | 20T | |
Groupe de service (ISO/FEM) | M6/3 M. | M5/2 M. | M5/2 M. | M5/2 M. | M4/1 AM | M5/2 M. | M4/1 AM | M5/2 M. | M4/1 AM | |
Portée | m | 5 à 30 | 7,5 à 30 | 7,5 à 30 | 10 à 30 | 10 à 30 | ||||
Hauteur de levage | m | 6 à 36 | 6 à 18 | |||||||
Puissance | 220 v, 240 V, 380 V, 400 v, 415 v, 440 v, 460 v, 480 v, 525 V / 3P / 50 hz, 60 hz | |||||||||
Tension de commande | 24 v, 36 v, 48 v, 110 v, 220 v. | |||||||||
Vitesse de levage | m/min | 5/0.8 | 5/0.8 | 5/0.8 | 5/0.8 | 5/0.8 | 5/0.8 | 5/0.8 | 4/0.66 | 4/0.66 |
Vitesse du chariot | 5/20 (commande de l'inverseur) | |||||||||
Vitesse de translation longue | 5/20, 8/32, 10/40 (commande de l'inverseur) | |||||||||
Moteur de levage | KW | 3.2/0.45 | 6.1/1 | 9.5/1.5 | 12.5/2 | 15/2.5 | ||||
Moteur du chariot | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,96 x 1 | 0,96x2 | ||||||
Moteur de translation longue | 0.25 à 0,55 kw × 2 | 0.55 à 0,75 kw × 2 | 0.75 à 1,5 kw × 2 | 1.5 à 2,2 kw × 2 | ||||||
Modèle de palan | NHA – palan de la tête basse (La vitesse de levage double est en défaut, la commande du variateur est en option) |
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Modèle de chariot d'extrémité | Chariot d'extrémité d'arbre creux HSE | |||||||||
Marque de motoréducteur | Marque mondiale et NANTE | |||||||||
Type de système de navette | C avec câble plat | |||||||||
Alimentation longue durée | Bobine à grande hauteur de Trax (HTR-3, HTR-4), rail conducteur fermé (HFP52, HFP56) | |||||||||
Modèle de contrôle | Télécommande | |||||||||
Rail de grue recommandé | 40×30, 50×30 | 50×30, 60×40 | 60×40, 70×40 | |||||||
Classe d'isolation/IP | La classe IP55/F est par défaut , IP65, IP66 et la classe H est en option | |||||||||
Type de frein | Frein électromagnétique | |||||||||
Fonction de protection de sécurité | Protection contre la surchauffe du dispositif de levage, relais de séquence de phase Interrupteur de surcharge, interrupteur de fin de course de position de levage et d'abaissement, interrupteur de fin de course transversal |
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Dispositif de sécurité (en option) | DISPOSITIF d'arrêt DE charge À LED, système de surveillance de levage, système d'alarme |
Q1 : êtes-vous un fabricant ou une société de négoce ?
A1:nous sommes une entreprise industrielle et commerciale intégrée. Nous avons notre propre équipe R&D, notre usine et notre service marketing,
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées