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Fournisseur Audité SystèMe de rail conducteur ferméE HXTF, éGalement connu comme conducteur de multi-polaire de la barre omnibus, de trolleybus Bar, et le systèMe de la barre du conducteur ferméE, est un Dispositif de transmission pour fournir la puissance et l'éNergie pour les appareils mobiles.
Fonctionnalité
1.Il a la fonction de la préVention de risque de choc inattendu, et utiliséEn intéRieur et extéRieur.
2.L'ingéNierie carter isolant en plastique peuvent êTre mis en difféRentes formes transversales de conducteur de cuivre.
3.Le conducteur de cuivre est de 4, l'allocation courant nominal est 35A-240A.
4.Le fonctionnement de l'actuel collecteur est en exéCutant dans les roulements àBilles, et principalement transmis par le biais du balai de charbon avec ressort.
5.Le carter est de couleur verte et le plastique, longueur standard est de 4 MèTres, d'autres longueurs sont disponibles.
6.Le conducteur de masse est identifiéPar le code couleur interne.
7.Prevente d'inversion de phase
D par l'actuel collecteur et la conception de logement.
La spéCification
| ModèLe | Pole No. | Section transversale (Mm2 ) |
Courant maxi (A) |
Distance de fuite (Mm) |
Tension max. (V) |
La réSistance (Ω) |
Poids (Kg) |
| HFP52-4-10/50 | 4 | 10 | 50 | 55 | 600 | 1.656 | 2.05 |
| HFP-10/5052-7 | 7 | 10 | 50 | 15 | 600 | 1.656 | 2.32 |
| HFP52-4-15/80 | 4 | 15 | 80 | 55 | 600 | 1.137 | 2.32 |
| HFP-15/8052-7 | 7 | 15 | 80 | 15 | 600 | 1.137 | 2.71 |
| HFP52-4-20/100 | 4 | 20 | 100 | 55 | 600 | 1.011 | 2.47 |
| HFP-20/10052-7 | 7 | 20 | 100 | 15 | 600 | 1.011 | 2.99 |
| HFP52-4-25/120 | 4 | 25 | 120 | 55 | 600 | 0.713 | 2.63 |
| HFP-25/12052-7 | 7 | 25 | 120 | 15 | 600 | 0.713 | 3.27 |
| HFP52-4-35/140 | 4 | 35 | 140 | 55 | 600 | 0,522 | 2.97 |
| HFP-35/14052-7 | 7 | 35 | 140 | 15 | 600 | 0,522 | 3.87 |
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