• Détecteur à boucle numérique pour le stationnement
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Détecteur à boucle numérique pour le stationnement

Type: Capteur de Stationnement
Mode de fonctionnement: Promenade En Voiture
Dispositif de prévention contre chute: Pull-Type
Le véhicule Inlet et Outlet: Centre
Conception: Seul Montant
Certificat: CE

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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Évaluation: 5.0/5
Guangdong, Chine
Importateurs et exportateurs
Le fournisseur a des droits d'importation et d'exportation
Choix des acheteurs très fidèles
Plus de 50 % des acheteurs choisissent le fournisseur à plusieurs reprises
Années d'expérience à l'exportation
L'expérience d'exportation du fournisseur est de plus de 10 ans
Brevets attribués
Le fournisseur a attribué 1 brevets, vous pouvez consulter le Audit Report pour plus d'informations
pour voir toutes les étiquettes de résistance vérifiées (12)

Info de Base.

N° de Modèle.
IDL-VPL410
Mode de levage
Combinaison
Tension
220V
nom
détecteur de faisceau/détecteur de boucle numérique
tension d′alimentation ac
220 v, 110 v, 24 v, 12 v.
tension d′alimentation cc
24 v, 12 v.
sensibilité
réglable par incréments de 3 (élevé, moyen, faible)
température de fonctionnement
-20 à +70 degrés
température de stockage
-40 à +85 degrés
plage de fréquence
20 khz à 170 khz
câblage de connexion en boucle
longueur maximale 200 mètres
garantie
au moins 1 an
expédition
par avion dhl,up,fedex,tnt,par mer,etc
Paquet de Transport
Standard Neutral Package or Customers Requirement
Spécifications
CE, Rohs
Marque Déposée
IDL
Origine
China
Code SH
847190
Capacité de Production
10000 Set / Month

Description de Produit

Relais de sortie àDeux voies;Fonction de déTection de direction;RéGlable en 3 incréMents (éLevé.Moyen.Faible).
Il y a deux voies de relais de sortie.Deux sorties d'entre eux sont illimitéS lorsque la boucle correspondante est déFinitivement couverts, tandis que les autres sont multi-mode qui peut êTre réGléPar les utilisateurs.La fonction de déTection de direction peut êTre utiliséPour les statistiques de flux du véHicule.Le principe est baséSur un changement dans l'inductance au sein de la boucle qui est causéE par les composants méTalliques de passage des véHicules.Les modifications sont ramasséEs et éValuéEs par un microprocesseur.FacilitéD'utilisation en raison de l'éTalonnage automatique lorsque la tension de fonctionnement est appliquéE.

ParamèTres techniques
Tension d'alimentation CA :220 V, 110V, 24V, 12V
Tension d'alimentation DC :24V, 12V
Sensibilité:RéGlable en 3 incréMents (éLevé.Moyen.Faible)
La tempéRature de fonctionnement :-20°C à+70 °C
TempéRature de stockage :-40°C à+85 °C
Plage de fréQuence :20 kHz à170 kHz
Temps de réAction:100ms
Inductance de boucle :IdéAl :80μH à300 μH
(Incl.Conn.CâBlage) :Max :50 μH à500 μH
Connexion en boucle :<Optimale de 5 m
CâBlage de connexion de boucle :Longueur maximale de 200 mèTres, au moins 20 fois tordus par mèTre
Dimensions :74 x36x85 mm (WxHxL)
poids net :300 g
Tension d'alimentation AC 220V, 110V, 24V, 12V  
Tension d'alimentation DC 24V, 12V  
La sensibilité RéGlable par incréMents de 3 (haut .Moyen.Faible)
La tempéRature de fonctionnement -20°C à+65 °C
La tempéRature de stockage -40 °C à+85 °C
Gamme de fréQuence 20 kHz à170 kHz
Le temps de réAction 100ms
Inductance de boucle IdéAl:80μH à300μH
(Incl.Conn.CâBlage)   Max:50μH à500μH
Connexion de boucle <Optimale de 5 m
CâBlage de connexion de boucle Longueur maximale de 200 mèTres
  Au moins 20 fois tordus par mèTre
Dimensions 36 x74x85 mm


Digital Loop Detector for Parking
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Conditions de Paiement
T/T, PayPal, Western Union
Disponibilité OEM/ODM
Yes