Travelator convoyeur passager // Tapis roulant (grâces-Series) Travelator ce convoyeur passager // Tapis roulant (grâces-03) le mieux pour un supermarché, shopping mall, l'aéroport, les bâtiments commerciaux etc. avoir pleinement considéré comme le débit de visiteurs dans une grande place publique au cours des différents temps, le système de distribution énergétique unique de grâces peut garantir le maximum de capacité de transport en conséquence. L'énergie a été enregistré dans le même temps. Fonctionnalité de grâces série Outstand Movingwalk. Grâces de la fréquence de la série le convoyeur est le nouveau modèle de l'IFE produits. Micro-ordinateur et système VVVF du système de contrôle ont été appliqués, qui ont des bords : des performances élevées, plus fiable et d'énergie sacing. 1) système de contrôle : contrôle de la programmation Mitsubish sélectionnés qui ont une grande structure de stockage, de l'échantillon, haute fiabilité, de la capacité anti-parasite et ainsi de suite. 2) L'entraînement électrique : appliquer la technologie VVVF 3) quatre types de mode MARCHE : appliquer quatre types de mode marche selon le taux de flux de passagers. L'IFE's travelator/déplacement de marche est conçu pour des zones de trafic qui comprenait l'aéroport, la station de métro et le métro. Il dispose d'un espace-l'enregistrement, de conception écologiquement rationnelles. Les escaliers et travelators sont une partie indispensable de notre vie quotidienne. L'IFE grâces Gveyor travelators escaliers roulants et de prendre en compte les gens de débit pour atteindre l'une efficacité optimale. D'autres modes d'exécution d'accélérer la distribution et abaisser la consommation énergétique. Avec le rendement exceptionnel et son design élégant, grâces et Gveyor sont de plus en plus populaire partout dans les aéroports, la station de métro, des centres commerciaux et d'autres endroits.
L'application |
L'intérieur. Le fonctionnement quotidien de 16-hr |
La hauteur de levage |
1297≤H≤6000 |
Inclinaison |
0° /12° |
Largeur de l'étape |
800mm/1000mm |
La capacité |
6750/9000par. /H |
Régime nominal |
0,5 m/s |
Alimentation principale |
380V/50Hz/3P |
Balustrade |
Le verre trempé(10mm) |
Support de la main courante |
Acier inoxydable |
La main courante |
Noir |
Balustrade hauteur |
900mm |
L'intérieur& platelage extérieur |
Le trait fin St. St |
Des plinthes |
Feuille d'acier revêtement résistant à l'usure |
La palette |
Acier inoxydable |
La plaque d'atterrissage |
Acier inoxydable(anti-glissement) |
Illumnation |
En vertu de l'éclairage upper& étapes d'atterrissage inférieure |
Indicateur |
Indicateur de code de panne sur le contrôle cabint |
L'opération |
Bouton arret urgence |
Fonctionnement de l'inspection |
( Standard ) |
1 |
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13 |
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Dispositif d'arrêt d'inversion |
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Fonctionnement en ordre croissant et décroissant |
2 |
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14 |
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Au cours de protecteur de vitesse |
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Périphérique d'inspection |
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15 |
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Dispositif de protection de basse vitesse |
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Peigne éclairage / éclairage |
4 |
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16 |
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Dispositif de protection de phase |
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Contacteur de la fonction de garde |
5 |
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17 |
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Au cours de protecteur de charge |
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La lubrification automatique |
6 |
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18 |
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Moyen de la voie périphérique cassé |
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Bell d'alarme |
7 |
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19 |
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Périphérique de la chaîne d'entraînement cassé |
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Plinthe moniteur perdu |
8 |
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20 |
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En contournant l'appareil d'obstruction |
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Inspection de l'interrupteur de frein |
9 |
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21 |
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Peigne périphérique d'impact |
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Moniteur de vitesse périphérique de la main courante |
10 |
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22 |
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Périphérique d'entrée de rambarde |
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L'étape Conseil a perdu le moniteur |
11 |
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23 |
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Appareil de niveau de palettes |
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En contournant la brosse de sécurité |
12 |
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24 |
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Affichage du témoin de panne |
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Fonction intelligente de fonctionnement |