Jingda (Jingzhou) Automotive Co., Ltd.

Fabricant / fournisseur de Zinc le Tube Plaqué, Pièces d'Automobiles, Tube Bundy en Chine.

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Accueil> Liste des Produits> Moteur d'Auto> Les pièces automobiles de zinc recouvert de PVF Bundy tube pour le système de carburant de frein

Les pièces automobiles de zinc recouvert de PVF Bundy tube pour le système de carburant de frein

Prix FOB de Référence:
US $ 5.23- 5.66 / kg
Commande Minimum: 500 kg
Conditions de Paiement: T/T
Port: Shanghai, China
Capacité de Production: 2500 Tons/Year

Description de Produit

Info de Base
  • N° de Modèle: Zinc PVF coated bundy tube
Info Supplémentaire.
  • Trademark: Jingda
  • Packing: Fob Shanghai, Wooden Cases
  • Standard: custom
  • Origin: Jingzhou City, Hubei Province, China
  • HS Code: 7306301100
  • Production Capacity: 2500 Tons/Year
Description de Produit

Les pièces automobiles de zinc recouvert de PVF bundy tube pour le système de carburant de frein




Les informations de base de tube soudé à double paroi bundy


Nom du produit

Tube soudé à double paroi Bundy

Standard

WSS-M21P30-A2 - Ford standard

Taille

Ф4.76*0,7,  Ф6*0,7,  Ф6.35,  Ф9.52*0,7*0,7,  Φ10*0,7,  Φ10*1.0 ,   Ф12*0,7    Ф12*1,0

Le traitement de surface

La galvanisation : blanc de zinc, d'olive, Celadon zinc zinc terne, coloré du zinc; PVF enduits, PA12(nylon), les algues couché

Matériel

Faible émission de carbone Acier Acier/Bao Bhg2, de cuivre

Longueur

Coupe à longueur, toute la longueur de vos besoins

L'emballage

Les bobines ou les bottes ,puis dans des palettes ou des boîtes en bois

délai de livraison

Dans les 30 jours(quantité de commande est comprise entre 2 tonnes métriques et 5 tonnes métriques)

Autre situation peut être suivie de la négociation par deux parties

Utilisation principale

Largement utilisé dans le freinage et d'alimentation du système de tube de direction et le système de tubes de carburant etc

L'usine

24 digital tube qui fait des lignes, 7 lignes de traitement de surface, 2500 Tonnes/an,  Ford et de  30 ans standard de la direction de la fabrication d'expérience.

MOQ

Pouvez négociée par accord mutuel


Rapport d'inspection du  tube soudé à double paroi bundy

Aucune

 Éléments d'inspection

Unité

Standard

1

 Plaqué zinc

Μm

6 / 13 / 25

2

 L'épaisseur recouvert

Μm

>=120

3

Résistance à la traction   

Mpa

>=290

4

 La force de rendement

Mpa

>=170

5

L'élongation

%

>=14

6

 La propreté intérieure

G/m2

<=0,2

7

 Pression de rupture

Mpa

55

8

 Résistance Pressurs

Mpa

19.6


Test des différentes tube soudé à double paroi bundy
Essai de flexion :
Courber le tube de 360º sur un mandrin de 3 fois, le diamètre pas entortiller, fissures ou autres défauts.

Le torchage test :
Augmenter le diamètre extérieur 25 % avec le torchage reshed de la conicité de la fusée 1:10, aucune fissure ou casse

Aplatir test :
GB/T 241
La soudure doit être placé à 90º de la direction de la force appliquée, aucune fissure ou un défaut lorsque aplatie entre plaques parallèles à une distance égale à trois fois l'épaisseur de paroi.

Propriétés résistant à la pression :  
Gardez à 41.2MPa de pression pour 5 minutes, pas d'éclater ou  phénomène de fuite.

Résistance de l'eau :  
Imbibé de 40 ºC, l'eau distillée pour 240h, no red la rouille et la formation de cloques.

La résistance du liquide :  
Respectivement imbibé de liquide de frein, liquide de direction assistée, huile à moteur à 50 +/- 2 °C et trempés dans 35 % (l'acide sulfurique, l'essence sans plomb), anti-congélateur, lave-glace à 23 +/- 2 °C pendant 504 heures. Pas de montée et de formation de cloques
Le revêtement doit être évident à couteau coupe sous grossissement 10X

1. Aucun des échantillons tracée :
L'évaluation après gravelometer test. Puis faire 2000h Essai au brouillard salin, puis effectuez l'essai de pression de l'éclatement. L'éclatement de la valeur devrait être plus que 80 % de valeur d'origine.
2. Des échantillons tracée :
2000h Essai au brouillard salin, puis procédez de la pression de rupture test. L'ensemble de l'éclatement de la valeur devrait être plus que 80 % de valeur d'origine.

Essai au brouillard salin :  au cours de 2000-3000 heures sans rouille rouge


PS : Nous sommes en vertu de l'exécutif FORD standard, mais nous pouvons faire pour satisfaire les clients d'ajustement produit"
L'exigence technique.




Tout s'informer le PLS n'hésitez pas à nous contacter, nous allons donner du feedback en 24 heures.

Jingda (Jingzhou) Automotive Co., Ltd.
Hubei , China
Compte Enregistré en : 2017
Type de Commerce : Fabricant/usine, Compagnie de Commerce

Catégorie de produit