Jiangsu, China
Gamme d'Affaires:
Construction & Décoration, Industrie Légère & Articles d'Usage Courant, Luminaire & ...
Type de Commerce:
Fabricant
Capital Enregistré:
739010.91 USD
Année d’Export:
2000-01-12
Disponibilité OEM/ODM:
Yes

Fabricant / fournisseur de Matériel, Moulages, Pièces Forgées en Chine, en offrant Patin de Frein de Motocyclette pour CG125, Corde de chanvre en plastique et en faire de la machine, Tête de vérin hydraulique pour les axes de pivot Connectting de bonne qualité et etc.

Diamond Member Depuis 2003
Audited Supplier
 Forger l'arbre de manivelle
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Forger l'arbre de manivelle

Obtenir le Dernier Prix
Commande Minimum / Prix FOB de Référence
1000 Pièces 5,00 $US  / Pièce
Conditions de Paiement: LC, T/T, D/P
Port: Shanghai, China
Capacité de Production: 100000PCS Per Year

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Info de Base

N° de Modèle.
JOC 2015 serial
Die Casting Machine Type
Chambre chaude Die Casting machine
Méthode Die casting
Vide Moulage sous pression
Demande
Auto Parts
Usinage
Usinage CNC
Matériel
Alliage
Préparation de la surface
Poli
Chambre de pression Structure
Vertical
Tolérance année
6
Coulée Niveau qualité de surface
2
Certificat
ISO 9001: 2000 , ISO 9001: 2008

Info Supplémentaire

Marque Déposée
OEM
Emballage
Cartos Load Onto Pallet
Origine
Jiangsu, China
Capacité de Production
100000PCS Per Year

Description de Produit

1) Matériau : acier inoxydable, acier au carbone, acier allié, la fonte grise, fonte ductile etc.

2) Standard : ASTM, AISI, DIN, JIS etc

3) Gamme de poids : 0,02--30kg

4) Processus : processus de la cire perdue, de silice de sol Processus de moulage, coulage en sable

5) traitement de surface : polissage, l'usinage, placage, traitement thermique, revêtement en poudre, etc.

6) OEM service est offert.

7) Faire de l'usinage en tant que votre exigence de service ou des dessins


Crank Forging Shaft

Un vilebrequin-liées à la manivelle est une pièce mécanique capable d'effectuer une conversion entre mouvement alternatif et le mouvement de rotation. Dans un moteur à piston, il se traduit par mouvement alternatif du piston en mouvement de rotation ; tandis que dans un compresseur à piston, il convertit le mouvement de rotation en mouvement alternatif. Afin de faire la conversion entre les deux motions, le vilebrequin est " crank " ou " manetons throws", les surfaces de roulement supplémentaires dont l'axe est décalée par rapport à celle de la manivelle, à laquelle le " big fin " des bielles de chaque cylindre joindre.

Il est généralement connecté à un volant pour réduire la pulsation caractéristique de la cycle à quatre temps, et parfois un ou l'amortisseur de vibration de torsion à l'extrémité opposée, afin de réduire les vibrations de torsion souvent causé le long de la longueur du vilebrequin par les vérins le plus éloigné de la sortie fin agissant sur l'élasticité de torsion du métal.

Crank Forging ShaftCrank Forging Shaft

(MITSUBISHI)
4G13
MD327703-5
(MITSUBISHI)
4G15
23111-21050
(MITSUBISHI)
4G18
MD352125
(MITSUBISHI)
4G54
MD118113
(MITSUBISHI)
4G63
Le SMD346022
(MITSUBISHI)
4G64
Le SMD346026
(MITSUBISHI)
4G93
MD183525
(MITSUBISHI)
4G94
MD367450
(MITSUBISHI)
4D30
Moi12366718
(MITSUBISHI)
4D31
MD012320
(MITSUBISHI)
4D56
MD102602

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