>>> description du produit
Nous utilisons CHANGSONG(les deux premiers en Chine, de la marque profondément obsédé par les clients) moteur diesel pour sa performance parfaite et de ses prix convenable. Nous avons toujours équiper les quatre piles, un filtre à carburant, un filtre à air, un filtre à huile de lubrification, un filtre de liquide de refroidissement deux courroies pour nos clients. La couleur du moteur diesel sera selon les clients de préférence.
Comme un incendie derniers équipements, XBC moteur diesel du groupe de pompe incendie série sont développés avec succès, strictement se conformer à la norme nationale6245-2006, Le rendement GB exigence et la méthode de test des pompes de lutte contre les incendies et à la norme NFPA20, l'installation de pompes centrifuges de lutte contre les incendies.
Classés par types de tête de pompe couplés (phase unique type d'aspiration unique, phase unique type d'aspiration double, multi-section type pluriétagé), cet équipement peut tomber en trois sous-catégories : XBC-c'est, XBC-S et XBC-D. L'équipement est largement utilisé dans de nombreuses reprises.
Cet équipement peut utiliser les moteurs diesel de haute qualité à partir de marché intérieur ou l'étranger, il est donc le matériel de protection incendie avec des avantages comme suit, stable, grande capacité de démarrage, structure compacte, facile d'entretien, haut et d'automatisation avancée et des performances fiables.
>>> Caractéristiques du produit
X6135, 12V135, 4102, 4105, 61 02, 4100, 495 etc série de moteur diesel fournir la puissance pour nos pompes. Nos pompes de lutte contre les incendies sont souples de pair avec ces moteurs diesel (embrayages sont disponibles). En outre, réservoir à gasoil, radiation réservoir d'eau, de la soufflante, panneau de commande (pour l'unité automatique) etc peuvent être fournis en tant que composants.
En cours de l'auto-unité de commande, un moteur diesel distinct l'auto-panneau de commande (programmable) effectue le démarrage automatique du système, exécuter l'auto-interrupteur (le moteur électrique unité de la pompe est commutée vers le moteur diesel de la pompe ou le moteur diesel unité de pompe à une autre unité de la pompe diesel), auto-protection (d'avertissement et arrêt de la protection pour le moteur diesel de plus de vitesse, la pression d'huile inférieur, haute température de l'eau, trois fois de défauts de démarrage, basse tension de l'accumulateur avertissement etc.) et peut également être connecté à l'utilisateur du centre de lutte contre les incendies ou le feu d'auto-dispositif d'avertissement dans le but de la surveillance à distance.
Afin de garder l'unité fonctionne normalement en dessous de 5 ºC, il peut être équipé d'une AC 220v Système de refroidissement de l'eau.
Le moteur diesel du groupe de pompe incendie peut être formé avec moteur électrique des pompes et les pompes de jockey comme un incendie automatique Système d'approvisionnement en eau (voir tabel1). Pour plus de détails, consultez notre document " Système de Contrôle Moteur Diesel". Le système peut également être connecté à la lutte contre les incendies centre.
Il y a deux façons de l'eau inletting : manuel de l'eau l'ajout de l'auto-amorçage et de l'eau. L'ancien est préféré en conformité avec la protection anti-incendie standard. L'eau d'aspiration automatique auto-amorçage des périphériques peuvent être fournies que lorsque demande des clients. Dans ce cas, la dimension de l'unité de la pompe à moteur diesel est changé.
>>> Composants du produit
| No. |
Nom |
Qté(set) |
| 1 |
Le filtre à huile |
1 |
| 2 |
Filtre à carburant |
1 |
| 3 |
Le filtre à air |
1 |
| 4 |
Mètres d'affichage |
4 |
| 5 |
L'arbre flexible joint |
1 |
| 6 |
Base commune avec réservoir de carburant |
1 |
| 7 |
La batterie |
DC 12V*1 |
| 8 |
Ventilateur de refroidissement |
1 |
>>> Mode de refroidissement du générateur
Le système de refroidissement du moteur d'huile fournie par ce CO., est généralement dans un cycle fermé et les fonctions de refroidissement dans une telle façon que les deux du générateur de l'eau de surface et rayonnant de prendre l'échange thermique avec l'air produit par son surpresseur. Veuillez en faire une remarque à l'ordre si nécessitant un cycle de refroidissement ouvert(par exemple, refroidissement du générateur est effectuée par voie d'un échangeur de chaleur entre le circuit de refroidissement de l'eau transportée par une pompe à eau et le cyclisme à l'intérieur de l'eau du moteur diesel).
>>>Sens de modèle
XBC8/50-est
XBC : Moteur diesel du groupe de pompe incendie
8 : 10 fois la pression nominale de la pompe(bar)
50 : Débit nominal(L/s)de groupe de pompe
Est la suivante : type de pompe à incendie(N'EST. S. D comme une seule étape type d'aspiration unique, phase unique type d'aspiration double, coupe de type multi-étape séparément)
>>> Demande de produit
Ce genre de la pompe peut être adapté à la lutte contre les incendies wate l'approvisionnement en entrepôt, de chantier, l'aéroport, de pétrole et l'industrie chimique, centrale électrique, gaz liquéfiés, textile, navire, navire d'huile etc.
Fournisseur Audité 
