Fabricant de moteur diesel 6ltaa8.9-G2 fournisseur usine moteur

• mode d′allumage: allumage électrique
• La vitesse: La vitesse
• Cylindre de refroidissement: Refroidi à l′eau
• Impulse de pression d′admission: Turbocharged & Charge Air Cooled
• Mouvement piston: Reciprocating
• Carburant: Diesel
• N° de Modèle.: 6LTAA8.9-G2
• Nombre de coups de pompe: Quatre temps
• Cylindre Formulaire d′arrangement: L
• Nombre de cylindres: 6 cylindres
• Type: Moteur à combustion
• alimentation principale: 220 kw / 295 hp
• alimentation de secours: 240 kw / 322 hp
• consommation de carburant: 53 l/h
• Paquet de Transport: Wooden Box
• Spécifications: ELECTRICAL
• Marque Déposée: KATE POWER
• Origine: China
• Code SH: 8408909390
• Capacité de Production: 100 Sets Per Month

Description de Produit

pièces de rechange d'origine  des moteurs diesel (4B, 6B, 6C, 6L, QS, M11, N855, K19, K38, K50) Pour la construction, de la Marine, camion, l'utilisation du générateur de... Fujian Kate Power Co.,Ltd. pièces de rechange peuvent fournir de l'original  moteur diesel à tous les coins du monde. Δ  DONNÉES TECHNIQUES

Le modèle de moteur	L'AC6LTAA8.9-G2
Le fabricant du moteur	KATE POWER
Nombre de cylindres	6
Arrangement de vérin	En ligne verticale
Le cycle	4 Accident vasculaire cérébral
L'aspiration	Suralimenté et refroidis par air de charge
Alésage x course (mm x mm)	114 x 145
Déplacement (litre)	8.9
Le taux de compression	16.6:1
Le premier d'alimentation/vitesse (kW/TR/MIN)	220/1500
Alimentation en mode veille/vitesse (kW/TR/MIN)	240/1500
Régulateur de vitesse	BYC P7100/GAC électrique 24V
Système de refroidissement	Cycle de refroidissement d'eau forcée
Vitesse constante (%) du statisme	≤1%
Total de la capacité du système de lubrification (L)	27.6
Capacité de liquide de refroidissement (moteur uniquement) (L)	11.1
La consommation de carburant à 100 % de charge (g/kWh)	197 (53L/h)
Le démarreur	DC24V
L'alternateur (DYNAMO)	AC24V

Δ  Produits photos Δ KATE  MOTEUR DIESEL POWER SERIES Liste modèle de gamme :

No de modèle du moteur	Le no du vérin	INSTRUMENT DE VITESSE DE RÉGLAGE	KATE MOTEURS (@1500 tr/mn)
			Alimentation principale	L'alésage	Un accident vasculaire cérébral	Déplacement	La consommation de carburant	Capacité de carter d'huile LUB-	Capacité d'eau de refroidissement	Le débit d'air admission	Le débit des gaz d'échappement	Température des gaz d'échappement
			KW	MM	MM	L	L/H	L	L	L/s.	L/s.	ºC
L'AC4B3.9-G1	4L	Mécanique	24	102	120	3.9	7.1	9.5	7.2	33	68	380
L'AC4B3.9-G2	4L	Électriques	24	102	120	3.9	6.7	9.5	7.2	33	68	380
L'AC4BT3.9-G1	4L	Mécanique	36	102	120	3.9	10	9.5	7.2	44	101	463
L'AC4BT3.9-G2	4L	Électriques	36	102	120	3.9	9.3	9.5	7.2	44	101	463
L'AC4BTA3.9-G2	4L	Électriques	50	102	120	3.9	12.9	9.5	8.3	49	125	526
L'AC6BT5.9-G1	6L	Mécanique	86	102	120	5.9	21.7	14.2	7.9	100	252	480
L'AC6BT5.9-G2	6L	Électriques	86	102	120	5.9	22	14.2	7.9	100	250	526
L'AC6BTA5.9-G2	6L	Électriques	106	102	120	5.9	27	14.2	10	112	305	540
L'AC6BTAA5.9-G2	6L	Électriques	120	102	120	5.9	30	14.2	10	114	295	500
L'AC6CTA8.3-G2	6L	Électriques	163	114	135	8.3	42	27.6	12.3	192	521	536
L'AC6CTAA8.3-G2	6L	Électriques	183	114	135	8.3	45	23.8	12.3	183	480	510
L'AC6LTAA8.9-G2	6L	Électriques	220	114	145	8.9	53	27.6	11.1	248	584	430