130 tonnes Chariot Mobile Crane (130ko)

certificat: GS, RoHS, CE, ISO 9001, ISO9001: 2000
Condition: Nouveau
Hauteur maximale de levage: > 40m
Levage Poids maximum: > 16t
Nombre d′arbre: 3
Grue Jib: Quatre bras

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Ms. kudat
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Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
130K
Type
bras Droit
Rated Lifting Capacity
130t
Min. Rated Working Radius
3m
Base Boom Load Monment
5003kn.M
Fully Extended Boom Load Monment
2752kn.M
Base Boom Lifting Height
11.2m
Fully Extended Boom Lifting Height
58m
Fully Extended Boom + Jib Lifting Height
86.5m
Base Boom
13m
Full Extend Boom
58m
Full Extend Boom + Jib
81m
Paquet de Transport
in Nude Package
Spécifications
CE
Origine
China
Code SH
84304129
Capacité de Production
2000PCS/Year

Description de Produit

Spécification principale pour le camion grue QY130K
 
QY130KTruck grue est une nouvelle grue mobile de gros tonnage étudié et développé par notre société. Six-transporteur de l'essieu avec trois pour le lecteur et quatre pour la direction, a de bonnes capacités hors route; optimisé oviform Profil de la rampe a une excellente capacité de levage; système de commande avec le programme Logic Controller (PLC) fiables et précises; application de nouvelles technologies telles que l'auto-érigeant combinés contrepoids, capable d'inclinaison de cabine du conducteur améliore grandement l'ensemble de performances et permet une utilisation plus confortable et pratique. Ce camion grue est adapté pour une opération de levage et d'installation dans les plantes, des mines, les ports, sites de construction, etc.
 Les caractéristiques de la machine comme suit :
Structure 1.Compact, entente raisonnable, de larges outrigger span, et 360º le fonctionnement de la rampe.
2.six essieux transporteur hors-route équipés de moteur Cummins importés et boîte de vitesses automatique,     grade-capacité max. de 40 %; maniable, du système de direction bon pass-capacité, min. diamètre de rotation de 24m.
3.opération de levage est contrôlée par Integrated PLC pour machinerie de construction. Signaux de commande et tableau des performances de fonctionnement des pièces peuvent être réglées et ajustées avec chiffre. Le travail de la sécurité, fiabilité et efficacité sont grandement améliorée.
4.tangons mise à niveau de contrôle électrique par bouton et bouton de vitesse d'accélérateur d'améliorer grandement le travail de l'efficacité.
5.6-section de flèche oviform Profil de la rampe, des blocs spéciaux et de dispositifs d'alignement et importé des plaques en acier à haute tension, de réduire le poids de la rampe, s'télescope de la rampe en douceur et d'aligner avec précision et améliorer la capacité de levage grandement.
6.Euro II pour la machinerie de construction équipé du moteur sur le bon déroulement de la superstructure, moins de bruit, sortie puissante et adapté pour le travail continu de longue durée.
7.L'auto-érigeant contrebalance-peut être diversement combinées afin de satisfaire aux diverses exigences en matière de travail. Diverses combinaisons de contrepoids améliore la capacité de levage de la mi-flèche étendue. Boîtier de commande mobile faciliter le fonctionnement de contrepoids.
8.système hydraulique est une constante de puissance et système de cylindrée variable du coût et la haute efficacité énergétique. Combiné avec automate, il est possible de régler le débit et de la pression du système conformément à la modification de charge automatiquement, contrôler la vitesse de façon précise et sensible.
9.Comfortable avec intégration de la cabine avant et les fenêtres de toit, air conditionné, stores à rouleau, réglable du siège du conducteur, le bruit et l'isolation thermique, et peut être inclinée vers l'arrière de 20°.10.En option du système de lubrification centrale. Au cours de l'opération, il va lubrifier principales positions automatiquement en fonction de l'intervalle de temps prédéfinie.
D'autres pièces en option tels que jib, seul le haut, vitrage anti-rayons ultraviolets, et de radio-lecteur de cassette dans la cabine sont disponibles.
  
Principales caractéristiques techniques
Les données techniques pour opération de levage
Classificateur Le point Unité Le paramètre
Dimension de contour Longueur hors tout Mm 14950
Largeur hors tout Mm 3000
Hauteur hors tout Mm 3950
Base de l'essieu Essieu 1, essieu 2 Mm 1420
2, 3 de l'essieu de pont Mm De 2420
3, 4 de l'essieu de pont Mm 1875
4, 5 de l'essieu de pont Mm 1350
5, 6 de l'essieu de pont Mm 1400
Essieu 1, essieu 2 Mm 1420
Base de roue Mm 2610/2307
La masse Masse totale en état de voyage Kg 62000
La charge par essieu Essieu 1, essieu 2 Kg 8800/8800
3, 4 de l'essieu de pont Kg 9200/12700
5, 6 de l'essieu de pont Kg 12700/9800
L'alimentation  Moteur de la superstructure de grue Puissance nominale Kw/(r/min) 162/2100
Le couple nominal N.m/(r/min) 854/1400
Régime nominal R/min 2100
Moteur de transporteur de grue Puissance nominale Kw/(r/min) 390/1800
Le couple nominal N.m/(r/min) 2400/1080
Régime nominal R/min 2000
Les performances de voyage La vitesse de déplacement La vitesse de déplacement maxi. Km/h 70
Min. stable La vitesse de déplacement Km/h 2.1
Min. Diamètre de braquage M 24
Min. Garde au sol Mm 275
Angle d'approche (°) 23
Angle de départ (°) 14
Distance de freinage (à 30km/h) M ≤ 10
Max. de catégorie-capacité %  40
La consommation de carburant pour 100km L 80
 
Principales données techniques pour opération de levage
Classificateur Le point Unité Le paramètre
Les performances de levage Max. Capacité de levage nominale totale T 130
Min. Rayon de fonctionnement nominale M 3
Rayon d'aile à la queue du contrepoids Mm 4600
Moment de charge max. Rampe de base KN.m 5003
Entièrement flèche étendue KN.m 2752
Outrigger span Longitudinal M 7.56
Lateral M 7.6(5.2)
Hauteur de flèche Rampe de base M 13
Entièrement flèche étendue M 58
Entièrement flèche étendue + Jib(28m) M 86,5
Longueur de flèche Rampe de base M 13
Entièrement flèche étendue M 58
Entièrement flèche étendue + Jib(20m) M 81
Angle de décalage de la flèche ° 0,15,30
La vitesse de travail Temps de levage de rampe La montée de flèche S 60
Temps de flèche télescopique L'extension complète S 420
La rétraction complète S 400
Vitesse de rotation maxi. R/min 1.8
Outrigger temps télescopique Outrigger beam Extension synchrone S 50
La rétraction synchrone S 40
Outrigger jack Extension synchrone S 50
La rétraction synchrone S 45
Vitesse de treuil (ligne unique au 4e couche) Treuil principal(null charge) M/min 115
Treuil auxiliaire(null charge) M/min 115
Le bruit Grue le bruit extérieur DB(A) ≤118
En position assise DB(A) ≤90
Remarque : Toutes les spécifications sur notre site web sont sous réserve de modifications techniques sans préavis
130 tonnes Chariot Mobile Crane (130ko)

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Fabricant/Usine, Société Commerciale
Capital Social
5050000 RMB
Surface de l'Usine
501~1000 Mètres Carrés