Shandong, China
Type de Commerce:
Fabricant et Société Commerciale
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001
Nombre d'Employés:
4
Année d'Etablissement:
2018-03-05

Fabricant / fournisseur de Tuyau en Acier sans Soudure, Tuyau en Acier Inoxydable, Tube en Acier Galvanisé en Chine, en offrant Tube en acier inoxydable de haute qualité en acier ..., Les 304 201 202 409 sans soudure en acier inoxydable 316L et ..., 201 202 304 bande en acier inoxydable fini miroir avec la ... de bonne qualité et etc.

Gold Member Depuis 2019
Audited Supplier
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Obtenir le Dernier Prix
Commande Minimum / Prix FOB de Référence
5000 Jeux US $20.0 - 50.0  / Jeu
Conditions de Paiement: LC, T/T, Western Union
Port: Qingdao, China
Capacité de Production: 10000pieces/Month

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Info de Base

N° de Modèle.
Catalytic Converter
Marque de voiture
Jeep
Catégorie
Silencieux de Trou
Matériau du corps
Acier
certificat
ISO9001 , RoHS
Fonction
Résistant à haute température
Matériau insonorisant
La fibre de verre à filament
Surface Material Protection
Tissu en fibre de verre
Bruit Élimination Band
Haute Fréquence
Resistive Type Muffler
Acoustique Type de qui crie

Info Supplémentaire

Marque Déposée
LCKM
Emballage
as Your Requirment
Standard
All kinds of the catalytic converter
Origine
Liaocheng Shandong
Code SH
8708920000
Capacité de Production
10000pieces/Month

Description de Produit

                                                                                                Voiture ************catalyseur ******
                                                             
      Nous pourrions produire en fonction de votre dessin et d'échantillons

                Votre demande sont les bienvenus!

      Voici quelques photos pour votre référence:
Universal High Flow Racing Exhaust Catalytic Converter
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    Silencieux d'échappement automobile et de catalyseur 3 voies

Les pièces automobiles

Les pièces automobiles

Les certificats

  ISO/TS16949    ISO9001

Faire de voiture

CHANA, SGMW, DFSK. Chery, CHEVROLET BUICK, etc.

La qualité

Correspondance en usine

MOQ

20 pièces

Échantillon personnalisé

Oui

Pas d'OEM

Oui

Véhicules d'application

Les Chinois de voitures, voitures personnalisées  

Marché d'exportation    

Dans le monde entier

Durée du commerce    

EXW, FOB, CFR CIF    

La condition de paiement

TT, LC

délai de livraison

15~40 jours

L'emballage

  Boîte de point mort et la palette en bois

L'expédition

  Par la mer /  Camion /  Air /  Express


Nous ne sommes fier de soi comme une  Entreprise d'informations:

Universal High Flow Racing Exhaust Catalytic Converter
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Universal High Flow Racing Exhaust Catalytic Converter
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- Fabricant qui a été dans l'industrie pour plus de 50 ans.  

- Fournisseur à long terme pour Hong Kong Double Decker SCR, DPF et DOC Canning systèmes.

- Seule offre qui fournit des systèmes d'échappement à plus de 90 % de taxi et les mini-bus dans le Shandong.

- La société fondée et gérée inShandong
;     Par conséquent, nous sommes ouverts et relié au reste du monde et dans le même temps, le maintien de nos produits avec un  Haut standard et rentable.

L'emballage et expédition:

Termes

  • Le prix indiqué uniquement sur l'ex-travail sans l'expédition mais d'autres termes pourraient être examinées de plus amples ainsi
  • Deposite 50 % lors du placement de l'ordre, d'autres 50 % avant l'expédition
  • Votre choix de 2  Mètres cubes ou boîte en carton2  Mètres cubes pliable et réutilisables de cages en métal
  • L'expédition prend généralement 4 à 6 semaines par bateau ou par expédition express par air  

Notre service:

  • Fournir de l'analyse XRF Rapport sur les convertisseurs catalytiques et de substrats
  • Bon service après vente pour construire une  Relation à long terme et la satisfaction client.
  • La communication en temps réel et l'ID Rep réponse avec les clients d'outremer
  • Conférence vidéo en temps réel avec les clients d'outremer pour les échantillons et des produits d'approbation.
  • boîte en cartonPourrait fournir, chaque boîte de papier ou des cages en métal pour protéger les marchandises pendant le transport. Le papier et le film à bulles devraient également être utilisés sur les emballages.

FAQ:
Universal High Flow Racing Exhaust Catalytic Converter
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Le silencieux

Quel est le silencieux?

Un silencieux est une  Unité qui est monté sur le conduit d'air ou dans l'air admission/outtake système d'équipement aérodynamique (p. Ex. L'air du compresseur pneumatique et de la soufflerie) afin de réduire le bruit. Silencieux est un outil efficace pour lutter contre le bruit car elle peut bloquer la propagation des ondes sonores et de permettre à l'air de passer à travers.  

Types de silencieux.

Silencieux dissipatifs, silencieux, réactive et dissipatif composé réactif silencieux, micro-panneau perforé silencieux, micropore silencieux et active le silencieux.

Pourquoi doe silencieux du moteur émet une fumée noire?

La raison pour laquelle le mélange au-dessus de l'échec est plus élevé de la gravité de la combustion de gaz d'admission. En cas de cette situation, nettoyer ou remplacer le filtre à air au premier abord. Si le problème n'est pas résolu, veuillez régler ou de nettoyer le moteur carburateur.

Pourquoi le silencieux émettent de la fumée bleue dans le fonctionnement du moteur?

La raison pour l'échec ci-dessus est que les jointures d'huile moteur à combustion. Après avoir détecté cette défaillance, vérifier l'huile de la règle pour voir si l'huile moteur est en excès au premier abord. Si oui, exécutez 10 minutes après la vidange de l'huile moteur redondants. Inspection et réparation du moteur sont nécessaires si le problème n'est pas résolu.

Comment évaluer le rendement de silencieux?

Le rendement de l'échappement peuvent être évaluées sur le dessous de trois aspects:
  1. Élimination du bruit La performance est la réduction de bruit et le spectre caractéristique de l'silencieux. La réduction du bruit de l'silencieux est généralement exprimée avec du son la perte de transmission et perte d'insertion ainsi que la différence de niveau sonore de fin d'air outtake (ou) dans la zone d'admission test. Le spectre caractéristique de l'silencieux est généralement exprimée avec réduction du bruit de la bande d'octave de 1/3 octave band.
  2. Performance Aérodynamique est la résistance de perte ou de coefficient de résistance. La perte de résistance de l'silencieux est généralement exprimée avec toute la différence de pression entre l'entrée et sortie de l'silencieux; Le coefficient de résistance peut être travaillé avec perte de pression dynamique et de la résistance du silencieux. Les performances aérodynamiques de l'équipement doit être touchés devraient le silencieux est monté sur le conduit d'air. Si seulement le bruit de l'élimination de la performance silencieux est préoccupé par les performances aérodynamiques négligés, l'efficacité de l'équipement pourrait être grandement réduite par le silencieux ou même de l'équipement ne fonctionne pas dans certaines circonstances.
  3. Structure: Des performances pour les silencieux avec le même élimination du bruit de performance et de performances aérodynamiques, la plus petite taille géométrique, la moins chère dans le prix, durée de service le plus longtemps dans le mieux.

Le débit de dose ont un impact sur le silencieux?

Lorsque le débit d'air passe à travers le silencieux, une  Nouvelle Le bruit est superposée à la canalisation d'origine du bruit et ainsi de l'utilisation réelle de l'effet silencieux est affecté. Ce bruit est de l'air-régénéré le bruit qui est diffusée à la  Suite de la force de résistance locale appliquée à l'air, un écoulement turbulent généré par la résistance de frottement ou vibration de composants de silencieux est activé par l'air, la valeur de l'air-régénéré bruit dépend principalement sur la vitesse de ventilation et de la structure du silencieux. En général, plus la vitesse de ventilation ou de la plus compliquée (tels que la section du conduit d'une mutation, de plier ou de l'obstruction, etc. ) de la structure interne de l'silencieux, plus le bruit généré.
 

Convertisseur catalytique

Quel est le convertisseur catalytique à trois voies?

Catalyseur trois voies est une  Unité monté dans le système d'échappement du moteur qui convertit simultanément trois principaux contaminants du monoxyde de carbone (CO), d'hydrocarbures (HC) et oxyde d'azote (NOx) dans l'eau inoffensive (H2O), dioxyde de carbone (CO2) et l'azote (N2). Comme un actif de la technologie de contrôle de la pollution, il est largement appliquée dans l'industrie automobile.    

Le principe de fonctionnement de convertisseur catalytique à trois voies.

Lorsque la haute température des gaz d'échappement traverse le convertisseur catalytique à trois voies, unité de l'wash-manteau dans le convertisseur catalytique améliore l'activité catalytique de l'trois gaz CO, HC et NOx  Et de l'oxydation-réduction réaction chimique se produit, dans lequel la plupart de l'être CO est oxydé en dioxyde de carbone non toxique incolore sous haute température; Composé de SC est oxydé à l'eau (H2O) et le dioxyde de carbone; NOx  Est réduite en azote gazeux et de l'oxygène. L'échappement devient moins nocives et l'environnement.  

Modèle d'échec de catalyseur à trois voies?

  1. Catalyseur trois voies généralement échoue dans les dommages mécaniques, le vieillissement de haute température, le saturnisme, masquage de produits chimiques, etc. Parmi lesquelles, le vieillissement de haute température et d'empoisonnement au plomb dans le résultat de dommages fatale aux commutateurs Catalyst. Quelle que soit la forme d'échec permettra enfin de réduire la réaction catalytique de l'appareil. En  Conséquence, les réactions chimiques don de ne pas fonctionner, contaminant d'échappement augmente rapidement et de l'environnement atmosphérique est polluée.
  2. La raison de la surchauffe du convertisseur catalytique à trois voies est causée par une chaleur excessive de l'échappement des gaz, ce que le rôle de catalyseur composants y compris des métaux précieux tels que le platine, palladium et rhodium sur substrat sont à température élevée pendant plus de temps, les métaux précieux sont frittée. La température dépasse généralement de 900°C.

Comment déterminer l'échec de catalyseur à trois voies?

Vous pouvez arrêter par un centre d'essai des émissions de près de chez vous pour avoir un spécialiste de contrôle des émissions d'émission de votre véhicule. Si elle répond à la norme, votre convertisseur le plus de chances fonctionne. En outre, si un  Convertisseur s'arrête de travailler, vous remarquerez une  Nuisance l'odeur de l'échappement.

Delievery:

Universal High Flow Racing Exhaust Catalytic Converter

Contactez-nous:
 

L'adresse No1310, dadong liaocheng marché de tuyaux en acier, zone de développement économique et technologique, la province de Shandong
  Monsieur Kevin  
Mob +86-15095008763  
Tél. 086-0635-6061388
Télécopieur 086-0635-8889537
Site web Lckmgy. En. Made-in-china. Com

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