Type: | Moteur |
---|---|
Certificat: | iso9001 |
Conduire System Parts: | Suspension |
Pièces du système électrique: | Système de démarrage |
Pièces Système de freinage: | Transmission |
Pièces de réseau de transport: | L′arbre de transmission |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Shandong PX Mine :Camion àBenne
Shandong PX Mining Camion-benne | ||||||
Type : | PX48TM | PX65TM | RéSeau sprinkleur PX65 | PX90MTYQ/PX90ATYQ | PX95MTYQ/PX95ATYQ | |
Cabine de conduite : | DéCalage àFuselage large réVersible de la cabine | DéCalage àFuselage large réVersible de la cabine | DéCalage àFuselage large réVersible de la cabine | DéCalage àFuselage large réVersible de la cabine | DéCalage àFuselage large réVersible de la cabine | |
La puissance du moteur de type/ : | WeiChai 340 HP | Weichai 380 HP | Weichai 380 HP | WEICHAI YUCHAI 420/430/480 HP 460HP | YUCHAI 520HP/WEICHAI 530HP | |
Type de transmission : | C11509RDT rapide | FAST 7DS220 | FAST 7DS220 | FAST 7DS220/8DS240A/Allison 4500 | FAST 8DS260/FAST&CAT FC6A250PR | |
Moteur de direction : | Moteur de direction ShaShiJiuLong | Moteur de direction ShaShiJiuLong | Moteur de direction ShaShiJiuLong | Moteur de direction assistéE hydraulique complet | Moteur de direction assistéE hydraulique complet | |
Essieu avant/arrièRe : | PX9Tcasting essieu avant en acier/PX 16T réDuction double moulage middle/l'essieu arrièRe | PX13Tcasting essieu avant en acier/PX 25T réDuction double moulage middle/l'essieu arrièRe | PX13Tcasting essieu avant en acier/PX 25T réDuction double moulage middle/l'essieu arrièRe | PX19Twelded essieu avant en acier/PX 35T le moulage àDouble réDuction middle/l'essieu arrièRe | PX25Twelded essieu avant en acier/PX 35T le moulage àDouble réDuction middle/l'essieu arrièRe | |
Cadre : | BâTi flexible 320 mixte avec Willow*90*8 | Souder semi-rigides de type cube frame 450*130 | Souder semi-rigides de type cube frame 450*130 | Souder semi-rigides de type cube frame 450*130 | Souder semi-rigides de type cube frame 450*130 | |
Dimension intéRieure de caisse(mm) : | De 5400*2350*1500 | 5600*2850*1550 | 11000*3200*3900 | 5850*3200*1750 | De 6000*3310*1750 | |
Description : | Base du châSsis 8+8composite àDeux couches,buffet 8,panneau 10,T700plaque haute réSistance,véRin de relevage avant,Hyva,U taille transport | Q345 La marge du bas 16mm, RIDELLE12mm, véRin de levage avant,Hyva,pente BoîTe de queue,avec hayon arrièRe | Q345 MatéRiau, prise de force hydraulique péRiphéRique, des canons àEau gamme >= 25m, largeur sprinkleur >= 14m, tube de chauffage éLectrique, deux têTes sprinkleur éLevéEt de deux têTes sprinkleur faible | Q345 La marge du bas 16mm, RIDELLE12mm, véRin de levage avant,Hyva,pente BoîTe de queue,avec hayon arrièRe | Q345 La marge du bas 16mm, RIDELLE12mm, véRin de levage avant,Hyva,pente BoîTe de queue,avec hayon arrièRe | |
Pneumatiques : | 12.00 R20 pneu d'exploitation minièRe | Pneu d'exploitation minièRe 14.00-24 | Pneu d'exploitation minièRe 14.00-24 | Pneu d'exploitation minièRe 14.00-25 | Pneu d'exploitation minièRe 16.00-25 | |
Suspension avant/arrièRe : | Suspension indéPendante | Ensemble de la suspension d'éQuilibrage soudéEs, a renforcéL'arbre d'éQuilibrage amovible | Ensemble de la suspension d'éQuilibrage soudéEs, a renforcéL'arbre d'éQuilibrage amovible | Ensemble de la suspension d'éQuilibrage soudéEs, a renforcéL'arbre d'éQuilibrage amovible | Ensemble de la suspension d'éQuilibrage soudéEs, a renforcéL'arbre d'éQuilibrage amovible | |
Le ressort àLames pour l'avant, middle, Train arrièRe : | Avant :10,l'arrièRe13 | 15/100*16,12/100*30 | 15/100*16,12/100*30 | Avant :Huile-ressort àGaz ,l'arrièRe:120*32*11 | Avant :Huile-ressort àGaz ,l'arrièRe:120*32*13 | |
SystèMe de freinage : | SystèMe de LROS | SystèMe de LROS | SystèMe de LROS | SystèMe de LROS | SystèMe de LROS | |
Autres : | Niveau de filtre àAir 3,d'éChappement, systèMe de chauffage de freinage de la plaque de base,des rangéEs de pierres de protection du châSsis,batterie,,le réServoir de carburant,de protection Garde-boue avant,réTroviseur renforcer,LED et feu de position,sauvegarde de la caméRa de feu arrièRe | Niveau de filtre àAir 3,d'éChappement,de freinage pour plaque de base de chauffage,des rangéEs de pierres de protection du châSsis,batterie,,le réServoir de carburant,de protection Garde-boue avant,réTroviseur renforcer,LED et feu de position,sauvegarde de la caméRa de feu arrièRe | Niveau de filtre àAir 3,d'éChappement,des rangéEs de pierres de freinage,batterie,de protection du châSsis,le réServoir de carburant,de protection Garde-boue avant,réTroviseur renforcer,LED et feu de position,sauvegarde de la caméRa de feu arrièRe | Niveau de filtre àAir 3, le freinage d'éChappement,chauffage pour la plaque de base,Pierre remover,Protection,du châSsis de l'aile avant et arrièRe,Renfort réTroviseur arrièRe,Feu de position et feux arrièRe LED,systèMe de lubrification centralisé,CaméRa de recul | Niveau de filtre àAir 3, le freinage d'éChappement,chauffage pour la plaque de base,Pierre remover,Protection,du châSsis de l'aile avant et arrièRe,Renfort réTroviseur arrièRe,Feu de position et feux arrièRe LED,systèMe de lubrification centralisé,CaméRa de recul | |
Poids àVide(kg) : | 15000 | 22000 | 24000 | 30000 | 33000 | |
La charge nominale (kg) : | 30000 | 43000 | 41000 | 60000 | 62000 | |
Poids total nominale (kg) : | 45000 | 65000 | 65000 | 90000 | 95000 | |
Dimension hors tout (mm) : | 8750*2560*3450 | 8680*3050*3800 | 11000*3200*3900 | 9100*3450*4080 | 9300*3500*4260 | |
Vitesse Max(km/h) : | 70 | 42 | 42 | 42 | 42 | |
Min garde au sol(mm) : | 314 | 365 | 380 | 380 | 435 | |
Rayon de braquage min(m) : | ≤8 | ≤10m | ≤12m | ≤12 | ≤12 | |
Max rampe maximale (%) : | 30 | 40 % | 35 % | 30 | 30 | |
Base de l'essieu(mm) : | 3825+1350 | 3650+1560 | 4600+1560 | 3800+1560 | 3800+1690 | |
Roues (avant/arrièRe span)(mm) : | L'avant:1939:1840,l'arrièRe | L'avant 2368,l'arrièRe : 2252 | L'avant 2368,l'arrièRe : 2252 | L'avant:2792,l'arrièRe:2526 | L'avant:2792,l'arrièRe:2526 | |
CapacitéDu réServoir d'huile(L) : | RéServoir d'huile en acier 400L | RéServoir d'huile en acier 400L | RéServoir d'huile en acier 400L | 450L réServoir d'huile en acier | RéServoir d'huile 600LSteel | |
CapacitéCorps de : | 19m³ | 25m³ | 40m³ | 33m³ | 35m³ | |
Facultatif : |
Que pouvons-nous l'approvisionnement?
1.Weichai Sinotruk/pièCes du moteur
Vilebrequin, bielle, le bloc-cylindres, culasse, piston,volant moteur àPiston, chemise de cylindre,,Segments de piston, axe de piston,bielle,roulement, le palier de vilebrequin ,l'admission&Soupape d'éChappement, valvesprings,Arbre àCames, poussoirs, arbres àCames du roulement, le réServoir de carburant, pompe àCarburant, Filtre àCarburant, Filtre àAir, filtre àHuile, batterie,l'alternateur, déMarreur, déMarreur, allumage Bobine,pompe àEau, radiateur, du ventilateur accouplements, ventilateur, thermostat, pompe àHuile,limiteur de pression ..
2.Sinotruk/rapide de pièCes de boîTe de vitesses
L'arbre primaire, 2e, arbre interméDiaire de l'arbre, 2 / 3 associéS gear, pignon de 2e(1/2/3/4/5) , l'arbre interméDiaire de marche arrièRe ,(1/2/3/4/5),synchroniser l'assemblage, curseur du synchroniseur de boîTe de vitesses de boîTe de vitesses shell,,couvercle de boîTe de vitesses, boîTe de vitesses cache du milieu, la fourchette de commande assembléE, prise de force...
3.Les pièCes de châSsis
Couvercle d'embrayage, embrayage disque , le moyeu de roue, tambour de frein, plaquettes de frein ,les mâChoires de frein, verrouiller le faisceau de câBlage, arbre de transmission, essieu avant, porte-fuséE de direction,le bras de direction, joints de cardan, essieu arrièRe , RéDucteur principal,difféRentiel, pignons planéTaires de l'essieu,, planéTaire, et le pignon conique du pignon, printemps, amortisseurs, barres stabilisatrices,direction, droit de la tige de pôLe, Rod réDucteur de roue, joint, par le biais de l'essieu, coque arrièRe .....
Q1.Quel est votre plan de l'emballage ?
A :GéNéRalement, nous emballons nos marchandises en position neutre des boîTes et cartons bruns.Si vous avez léGalement brevet enregistré,Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées