Tous les prix du bateau sont indiqués à titre de référence uniquement.
Matériaux et exigences différents, les prix seront ajustés en conséquence.
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Liya Rib boat 520 vente de bateaux à coque en fibre de verre en Europe
Bateau gonflable rigide côtelé de 5.2 mètres, spécification de 17 pieds
| Données techniques |
Informations sur le moteur |
| Longueur totale |
520 cm |
Pleine largeur |
220 cm/17,2 pieds |
Type de moteur |
Extérieur |
| Longueur intérieure |
450 cm/14,8 pi |
Largeur intérieure |
141cm |
Type de carburant |
Gaz |
| Diamètres des tubes |
52 cm/1,7 pi |
Arbre moteur |
20/25 po |
Numéro du moteur |
1 |
| N° chambre d'air |
5 |
Personne max |
10 |
-- |
-- |
| Puissance recommandée/puissance max |
70 CH |
Charge max |
1345kg |
-- |
-- |
| Conteneur de 20 pi |
3 pièces |
Degré de forme V. |
20° |
-- |
-- |
| conteneur de 40 pi |
7 pièces |
Catégorie |
C |
-- |
-- |
Photos de commentaires :
Informations sur la société :
· 16 ans d'expérience et fabricant sérieux avec certificat ce
· Fabrication professionnelle et exportation de BATEAUX-CÔTES, de bateaux gonflables, de bateaux de pêche en fibre de verre et de bateaux de sauvetage
· Peut être une personnalisation
Matériau et garantie du tube :
· N° mondial, 1 classe PVC Mehler d'Allemagne, garantie de 3 ans
· World No, Hypalon ORCA de France de 1 classe avec garantie de 5 ans
Fibre de verre :
Coque en fibre de verre et coque en aluminium sont garanties 5 ans;
Ashland Gel-Coat, d'Amérique;
Le matériau en acier inoxydable est de grade 316 ;
Les accessoires sont garantis 1 an.
Avantage technique :
Absorption du vide pour rendre la coque en fibre de verre plus légère et plus résistante pas de bulle à l'intérieur
Noyau en PVC à l'intérieur de la coque pour une étanchéité et une sécurité supérieures
Configuration longitudinale et transversale de la quille, stable et forte sur les grandes eaux
Le réservoir de carburant intérieur est amovible, facile à réparer ou à entretenir
Liya contrôle qualité :
Tous les bateaux sont fabriqués sur la base des normes internationales ISO6185, IS012217 et avec la certification ce
Carte de contrôle de la qualité pour chaque bateau pendant le processus de production
Chaque bateau est testé pour détecter toute fuite d'air avec de l'eau savonneuse.
Il est ensuite maintenu gonflé pendant 48 heures, suivi de un contrôle de pression
Avant d'emballer tous les bateaux sont nettoyés et inspectés.
Marché principal :
· Marché du divertissement
· Sauvetage et utilisation gouvernementale
Nous exportons vers l'Europe du Nord, la France, le Royaume-Uni, l'Allemagne, l'Australie, Nouvelle-Zélande, Amérique et etc
Bateaux de sauvetage et bateaux de travail pour la marine thaïlandaise, le gouvernement indonésien, le gouvernement pakistanais, l'Afrique et etc. Depuis de nombreuses années et ont établi des relations d'affaires de longue date.
Livraison et équipement d'origine disponibles :
Délai généralement environ 25-30 jours ouvrables après la réception du dépôt.
Si des besoins spéciaux, peut nécessiter un délai de livraison plus long.
· OEM disponible, logo du client disponible
Après entretien :
Si notre problème de qualité, nous supporterons les coûts et vous guideront dans la réparation;
Si le problème est dû à une mauvaise opération, nous pouvons également vous aider à réparer, mais cela vous demande de payer les frais de réparation.
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