Moteur électrique IE3 Siemens SIMOTICS XP 1MB0013 basse tension anti-explosion de poussière Chine
§§ application
Les moteurs antidéflagrants sont souvent utilisés dans les industries suivantes pour prévenir les risques d'explosion qui entraînent des blessures graves aux personnes et des dommages matériels importants.
• Industrie chimique et pétrochimique
• production de pétrole et de gaz minéraux
• travaux de gaz
• compagnies d'approvisionnement en gaz
• stations-service
• usines de cokéfication
• usines (p. ex. maïs, solides)
• usines de traitement des eaux usées
• traitement du bois (p. ex. sciure, résine d'arbre)
• autres industries sujettes à des risques d'explosion
§§ Présentation du produit
• puissance nominale : 0.55 ~ 90 kW
• taille de cadre : 80 ~ 280
• tension et fréquence:prise en charge de plusieurs tensions
• et fréquence
• méthode de refroidissement:IC411
• marquage à l'épreuve du cadre:ex TD A21 IP65 T130ºC
• degré de protection : IP65
• classe d'isolation: F
• dispositif de regraissage:moteur FS280 de série
• température ambiante : -20 ºC ~ +40 ºC
• altitude du site au-dessus du niveau de la mer : ne pas dépasser 1000 M.
Le moteur asynchrone triphasé haute efficacité antidéflagrant la poussière de la série Siemens est un moteur à haut rendement entièrement fermé, refroidi par ventilateur. Les produits répondent aux exigences de la norme GB18613-2012 efficacité énergétique de catégorie 2.
Le moteur anti-explosion de poussière peut être utilisé pour les machines alimentaires ou fourragères , les machines à bois, les machines à farine ou le stockage, ainsi que pour le métal, les produits chimiques, la résine synthétique, les produits agricoles et toutes sortes de lieux de poussière combustibles tels que les fibres, le carburant, etc. Les types de poussière détaillés font référence à « exemple de caractéristiques de poussière », mais ces moteurs de série ne sont pas adaptés aux mines de gaz ou de charbon souterrain avec poussière combustible et aux dispositifs de mise à la terre de mine de charbon avec électricité
l'équipement ne peut pas non plus être utilisé avec de la poussière explosive et des substances de combustion spontanée (par exemple, de la poudre de phosphore) , mais peut brûler sans oxygène de l'atmosphère.
Les performances du moteur antidéflagrantes de Siemens sont conformes aux normes GB 12476.1-2013 « Environnement de poussière combustible pour les équipements électriques - partie 1 : exigences générales » et GB 12476.5- 2013 « Environnement de poussière combustible pour les équipements électriques - partie 5 : Type de protection du boîtier » TD « », adaptées aux environnements de poussière explosive zone 21 ou zone 22.
§§ Environnement
•degrés de protection du moteur IP65 (CEI 60034-5) ;
•l'altitude ne doit pas dépasser 1000 m au-dessus du niveau de la mer (CEI 60034-1);
•température de l'air autorisée entre -20 ºC et 40 ºC (CEI 60034-1);
•humidité relative autorisée :
-20 ºC ≤ T ≤ 20 ºC:100 %
20 ºC < T ≤ 30 ºC:95 %
30 ºC < T ≤ 40 ºC:55 %
Pour les températures de liquide de refroidissement et/ou les altitudes de site supérieures à 1000 m au-dessus du niveau de la mer, la puissance moteur spécifiée doit être réduite en utilisant le facteur KHT. Le produit une sortie admissible (PADM) du moteur :
PADM = Pré • KHT
§§ niveaux de bruit
Niveaux sonores pour le fonctionnement sur secteur
Les niveaux sonores sont mesurés conformément à la norme DIN en ISO 1680 dans une salle anéchoïque. Il est spécifié comme étant le niveau de pression acoustique de surface de mesure Lpfa en dB (A). Il s'agit de la valeur moyenne spatiale des niveaux de pression acoustique mesurés sur la surface de mesure. La surface de mesure est un cube à 1 m de la surface du moteur. Le niveau de puissance sonore est également spécifié comme LWA en dB (A). Veuillez trouver la valeur de bruit dans le tableau des données techniques, les valeurs spécifiées sont uniquement valables pour le moteur de refroidissement à ventilateur totalement fermé (méthode de refroidissement : IC411) sans charge à 50 Hz sans aucune charge
Et la tolérance est de +3 dB. Lorsque le moteur fonctionne à 60 Hz sans charge, les valeurs sont supérieures d'environ +4 dB (A).
§§ vibration
Les rotors sont équilibrés dynamiquement selon le degré de gravité A à l'aide d'une demi-clé. Le tableau ci-dessous contient les valeurs de vibrations effectives pour les moteurs à vide. Le niveau de vibration B peut être fourni en option.
§§ plaque signalétique