2250 kVA 1800kw puissance de sortie Allemagne MTU moteur Diesel Generator

• After-sales Service: Global Service Policy
• Warranty: 1 Year or 2000 Hours
• Type: Générateur Diesel à Démarrage Automatique
• Méthode d′installation: Fixé
• Coup: 4 Courses
• Méthode de refroidissement: Refroidissement par Eau
• N° de Modèle.: M2250G
• Type de sortie: Triphase CA
• Vitesse: Vitesse
• Conditions d′utilisation: L′utilisation des terres
• Usage: Parts ordinaires, Unité de veille
• Landuse type d′unité: Ordinaire
• mode d′excitation: AC rotation Exciter
• technologie: technologie de pointe
• qualité: service puissant
• performances: fonctionnement fiable
• durée de la garantie: 6000 heures
• coût: prix compétitif
• apparence: travail stable
• moteur: marque mtu d′origine allemande
• fonction: alimentation continue
• application: source d′alimentation
• Paquet de Transport: Plastic
• Spécifications: Max 2250KVA, , Leroy Somer, Deepsea
• Marque Déposée: Mains Power
• Origine: Germany
• Code SH: 8502131000
• Capacité de Production: 5units/Month

Description de Produit

Moteurs Mitsubishi à haute résistance, fonctionnant de manière durable, stable et fiable.
Tolérance suffisante pour la résistance aux chocs et la sortie.
Faible consommation de carburant, faibles vibrations et bruit, entretien simple et économique
Plage de puissance comprise entre 710 et 3300 KVA

Modèle de groupe électrogène :  M2250G
Puissance en veille : 2250KVA/1800kW
Puissance nominale :  2050KVA/1640kW
50 HZ, 1 500 tr/min, 230 / 400 V, 3 phases 4 fils, type en V 16 cylindres,
Modèle du moteur :  16V4000G23  
Alternateur: Leroy Somer, MECC, Stamford, Marathon, Siemens
Contrôleur: Haute mer, COMAP, Woodward, DEIF
MCCB :   ABB, CHINT, DELIXI
ATS :      ABB, Socomec
Type :  étanche, insonorisé, boîtier, auvent conteneurisé
Application :  système de synchronisation pour groupe électrogène multiple, système de mise en parallèle avec grille
 

DONNÉES DE BASE DU MOTEUR						SYSTÈME LUBRICANTION
NBRE de cylindres et type			16  Type de Vee			Pression d'huile au régime nominal  (kpa)		420-550
Voie d'admission d'air			Turbocompresseur			Capacité du circuit de lubrification (L)		300
Alésage*course(mm)			170*210			Température de fonctionnement (ºC)		89-95
Cylindrée (L)			76.3			CONSOMMATION
Cylindrée par cylindre (L)			4.77			110 % (l/h)	1800KW / 2250KVA	444
Taux de compression			16.5 : 1			100 % (l/h)	1640 KW / 2050 KVA	406
Régime nominal (tr/min)			1500			75 % (l/h)	1230 KW / 1537,5 KVA	314
Puissance nominale (kW)			1798 KW (2247,5 KVA)			50 % (l/h)	820 KW / 1025 KVA	217
Puissance brute (kW)			1978KW (2472.5KVA)			25 % (l/h)	410 KW / 512,5 KVA	121
Type de régulateur électronique			ADEC ET SAM			Consommation d'huile (% de  la consommation de carburant par heure)
Vitesse du piston (m/s)			10.5					0.3 %
Pression effective moyenne (kPa)			18.9			CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
Dépression d'air d'admission (mbar)			15 / 50			Température du liquide de refroidissement (ºC)		100
Contre -pression d'échappement			30 / 85			Capacité de liquide de refroidissement (L)		225
CIRCUIT DE CARBURANT						Débit du liquide de refroidissement (m3/h)		68.5
Système d'injection de carburant			Électronique			Pompe à eau, pression d'inlettrage (bar)		0.2 / 1.5
Pression au  raccord de retour			0.5 bar (max)			Hauteur au-dessus du moteur, max . (M)		15
Débit d'alimentation en carburant (l/h) max			840			Pression de fonctionnement (bar)		2.5
Débit de retour de carburant (l/h) max			360			Température du thermostat  (ºC)		79
AIR DE COMBUSTION/GAZ D'ÉCHAPPEMENT						CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Capacité de combustion (m3/min)			138			Batterie		2*12V
Contre  -pression max . (KPa)			8.5			Moteur du Startor (V)		24 V, 19 KW
Température d'échappement (ºC)			480			Durée de la tentative de démarrage, mas.		30
Débit d'échappement (m3/s)			7.4			Startor, puissance requise à  la vitesse d'allumage (A)
Voie de refroidissement			Refroidissement eau-air					800

 
Liste des modèles de générateurs diesel MTU pour l'Allemagne :
(Portée d'alimentation du générateur MTU standard)

50 HZ, 1 500 tr/min, 380-415 V, 3 phases, 4 fils,
Modèle de groupe électrogène	Alimentation de secours		Alimentation principale		Modèle de moteur		Modèle d'alternateur Leroy Somer	Dimensions (L*L*H mm)
	KVA	KW	KVA	KW
M725G	725	580	650	520	12V2000G25		LSA49.1S4	4200*1600*2250
M900G	900	720	800	640	12V2000G65		LSA49.1M75	4200*1600*2250
M1000G	1000	800	910	728	16V2000G25		LSA49.1L10	4500*1800*2300
M1100G	1100	880	1000	800	16V2000G65		LSA50.2S3	4500*1800*2300
M1250G	1250	1000	1135	908	18V2000G65		LSA50.2M6	4700*1900*2350
M1375G	1375	1100	1250	1000	12V4000G21R		LSA50.2M6	6150*2150*2400
M1540G	1540	1232	1400	1120	12V4000G23R		LSA50.2L8	6150*2150*2400
M1800G	1800	1440	1640	1312	12V4000G23		LSA50.2V10	6200*2150*2400
M2000G	2000	1600	1812	1450	12V4000G63		LSA51.2S55	6200*2150*2400
M2250G	2250	1800	2050	1640	16V4000G23		LSA51.2L70	6500*2600*2800
M2500G	2500	2000	2250	1800	16V4000G63		LVSI804S	6600*2600*2800
M2750G	2750	2200	2500	2000	20V4000G23		LVS1804R	7600*2600*3000
M3000G	3000	2400	2750	2200	20V4000G63		LVS1804S	7600*2600*3000
M3300G	3300	2640	3000	2400	20V4000G63L		LVS1824G	7600*2600*3000
60 HZ, 1 800 tr/min, 380 à 480 V, 3 phases, 4 fils,
M880G6	880	704	800	640	12V2000G45		LSA49.1 S4	4200*1650*2280
M1000G6	1000	800	910	728	12V2000G85		LSA49.1 M75	4200*1650*2280
M1100G6	1100	880	1000	800	16V2000G45		LSA49.1 L9	4500*2000*2300
M1250G6	1250	1000	1125	900	16V2000G85		HCI634H	4500*2000*2300
M1450G6	1450	1160	1300	1040	18V2000G85		LSA50.2 S4	4750*2000*2380
M1900G6	1875	1500	1700	1360	12V4000G43		LSA50.2 L7	6150*2150*2400
M2250G6	2250	1600	2000	1600	12V4000G83		LSA50.2 VL10	6150*2150*2400
M2500G6	2500	2000	2250	1800	16V4000G43		PI734F	6500*2600*2500
M2750G6	2750	2200	2500	2000	16V4000G83		LSA51.2 L70	6550*2600*2500
M3000G6	3000	2400	2750	2200	20V4000G43		PI734G	7600*2600*3000